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一种双离合器自动变速箱油道连接管检测工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种双离合器自动变速箱油道连接管检测工具，包括矩形板本体，所述矩形板本体一端设有凸台，所述凸台上设有第一组检测孔，所述矩形板本体另一端设有第二组检测孔，所述第一组检测孔和第二组检测孔分别作为油道连接管接头检测的止规和通规。本实用新型在一块金属板上做两组检测孔分别作为油道连接管接头的检测的止规和通规，不仅检测油道连接管接头的尺寸也检测两接头的跨距尺寸以及安装台的安装孔尺寸，一次性检测，工具结构简单，使用操作方便，对检测人员的岗位技能要求低。
【专利说明】一种双离合器自动变速箱油道连接管检测工具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车辅助检测工具【技术领域】，具体涉及一种双离合器自动变速箱油道连接管检测工具。
【背景技术】
[0002]随着DCT在乘用车广泛应用，DCT开发在国内也在展开，DCT内结构紧凑，密封振动要求较高，其中连接油冷却器和压滤器进油口油道的管路跨距大，密封性要求高，振动要求要小，布置空间有限，装配要求方便。对于油道连接管的尺寸精度要求高，如在某个方向偏差较大都会影响到变速箱的整体功能的实现，要解决此问题必须要知道装到自动变速器内的油道连接管的实际制造的尺寸如何。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题在于:提供一种油道连接管的检测工具，防止不满足要求的油道连接管送到生产线上装进双离合器自动变速器中而导致自动变速器工作失效。
[0004]为解决上述技术问题而采用如下方案:
[0005]一种双离合器自动变速箱油道连接管检测工具，包括矩形板本体，所述矩形板本体一端设有凸台，所述凸台上设有第一组检测孔，所述矩形板本体另一端设有第二组检测孔，所述第一组检测孔和第二组检测孔分别作为油道连接管接头检测的止规和通规。
[0006]优选的，所述第一组检测孔为两个平行孔，所述第二组检测孔为两个平行孔，并且所述第一组检测孔与所述第二组检测孔也近似平行设置。
[0007]优选的，所述矩形板本体上还设置有多组管夹安装孔。
[0008]优选的，所述矩形板本体为金属板。
[0009]本实用新型的有益效果如下:
[0010]本实用新型在一块金属板上做两组检测孔分别作为油道连接管接头的检测的止规和通规，不仅检测油道连接管接头的尺寸也检测两接头的跨距尺寸以及安装台的安装孔尺寸，一次性检测，工具结构简单，使用操作方便，对检测人员的岗位技能要求低。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型双离合器自动变速箱油道连接管检测工具示意图；
[0012]图2为本实用新型止规检测示意图；
[0013]图3为本实用新型通规检测示意图。
[0014]图中附图标记如下:
[0015]油道连接管1，矩形板本体2，管夹安装孔3、4、5，凸台6，第一组检测孔7，平行孔71、72，第二组检测孔8，平行孔81、82。【具体实施方式】
[0016]下面结合附图及其【具体实施方式】详细介绍本实用新型，附图中将对构成较佳实施例的组件的数目、位置、关系、及尺寸的延伸将有所说明，在阅读及了解本实用新型的教导后相关的变化实施属于业界技能。另外，在阅读及了解本实用新型的教导后，配合特定力量、重量、强度、及类似要求的精确尺寸及尺寸比例的改变亦属本领域公知常识。
[0017]如图1所示，一种双离合器自动变速箱油道连接管检测工具，包括矩形板本体2，所述矩形板本体2 —端设有凸台6，所述凸台6上设有第一组检测孔7，所述矩形板本体2另一端设有第二组检测孔8，所述第一组检测孔7和第二组检测孔8分别作为油道连接管接头检测的止规和通规。该检测工具能一次性检测油道连接管所有的安装尺寸。其中，所述矩形板本体2为金属板。
[0018]所述第一组检测孔7和第二组检测孔8可分别设置为多个孔。在一优选实施方式中，如图2、3所示，所述第一组检测孔7为两个平行孔71、72，所述第二组检测孔8为两个平行孔81、82，并且所述第一组检测孔7与所述第二组检测孔8也近似平行设置；这种设置方便双离合器自动变速箱油道连接管拆卸，检测方便。
[0019]为了在检测时固定双离合器自动变速箱油道连接管，如图1所示，所述矩形板本体2上还设置有多组管夹安装孔3、4、5。
[0020]本实用新型提供的双离合器自动变速箱油道连接管检测工具止规检测如图2所示，将油道连接管I摆放在本实用新型双离合器自动变速箱油道连接管检测工具的第一组检测孔71和第二组检测孔81处，利用管夹固定油道连接管1，如油道连接管I能插入到检具的孔71、81中为不合格品，同时检测管夹安装孔的位置及尺寸；如油道连接管I能插入到检具的孔71、81中为合格品。
[0021]本实用新型提供的双离合器自动变速箱油道连接管检测工具通规检测如图3所示，将油道连接管I摆放在本实用新型双离合器自动变速箱油道连接管检测工具的第一组检测孔72和第二组检测孔82处，利用管夹固定油道连接管I，如油道连接管I不能插入到检具的孔72、82中为不合格品，同时检测管夹安装孔的位置及尺寸；如油道连接管I能插入到检具的孔71、81中为合格品。
[0022]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，需要指出的是，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，而且，在阅读了本实用新型的内容之后，本领域相关技术人员可以对本实用新型做出各种改动或修改，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。
【权利要求】
1.一种双离合器自动变速箱油道连接管检测工具，其特征在于，包括矩形板本体，所述矩形板本体一端设有凸台，所述凸台上设有第一组检测孔，所述矩形板本体另一端设有第二组检测孔，所述第一组检测孔和第二组检测孔分别作为油道连接管接头检测的止规和通规。
2.根据权利要求1所述的双离合器自动变速箱油道连接管检测工具，其特征在于，所述第一组检测孔为两个平行孔，所述第二组检测孔为两个平行孔，并且所述第一组检测孔与所述第二组检测孔也近似平行设置。
3.根据权利要求1所述的双离合器自动变速箱油道连接管检测工具，其特征在于，所述矩形板本体上还设置有多组管夹安装孔。
4.根据权利要求1所述的双离合器自动变速箱油道连接管检测工具，其特征在于，所述矩形板本体为金属板。
【文档编号】G01B5/14GK203561315SQ201320756495
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】汪文江 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司