一种汽轮机高速动平衡用平衡块的制作方法
【专利摘要】一种汽轮机高速动平衡用平衡块，本实用新型涉及一种汽轮机高速动平衡用平衡块，本实用新型为了解决现有技术中工艺平衡块安装时需现场配磨，浪费时间，工作效率低，以及平衡块重量偏�。荒苈愠跏疾黄胶饬拷洗笞悠胶獾奈侍猓銎胶饪橛辛雒妫隽雒娣直鹞ッ妗⒌酌�、正面、背面和两个侧面，顶面为向上凸起的斜曲面，底面为想上凹起的斜曲面，正面、背面和侧面均为平面，顶面和背面相交处加工有两个缺口，沿缺口的底部向正面和底面相交处加工有螺纹孔，顶面顶部弧线的半径为R1，顶面底部弧线的半径为R2,底面顶部弧线的半径为R3，底面底部弧线的半径为R4,正面到背面的距离为L，本实用新型用于汽轮机高速动平衡实验中。
【专利说明】一种汽轮机高速动平衡用平衡块
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽轮机高速动平衡用平衡块。
【背景技术】
[0002]目前汽轮机高速动平衡用工艺平衡块都是两半式平衡块，每次安装平衡块时都需要现场配磨，配磨后在两半平衡块中间位置钻孔攻丝，整个过程需要消耗很长的时间才能完成，工作效率底，并且缺乏通用性，由于每根转子加重半径不同，所以每根转子都需要重新配磨平衡块。另外，传统平衡块的单位弧长内的质量偏�。荒苈憬洗蟪跏疾黄胶饬孔拥钠胶庖�。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决现有技术中工艺平衡块安装时需现场配磨，浪费时间，工作效率低，以及平衡块重量偏小，不能满足初始不平衡量较大转子平衡的问题，进而提供一种汽轮机高速动平衡用平衡块。
[0004]本实用新型为解决上述问题而采用的技术方案是:所述平衡块有六个面，所述六个面分别为顶面、底面、正面、背面和两个侧面，顶面为向上凸起的斜曲面，底面为想上凹起的斜曲面，正面、背面和侧面均为平面，顶面和背面相交处加工有两个缺口，沿缺口的底部向正面和底面相交处加工有螺纹孔，螺纹孔的中心线与正面所成的角度为r，r为锐角，顶面顶部弧线的半径为R1，顶面底部弧线的半径为R2，底面顶部弧线的半径为R3，底面底部弧线的半径为R4，正面到背面的距离为L。
[0005]本实用新型的有益效果是:可以将本实用新型安装在平衡槽上的任意位置，安装前不需要现场配磨和攻丝，提高了安装平衡块的安装速度，安装效率提高了 60%-80%，本实用新型的平衡块可以满足平衡量转子对平衡块重量的要求，本实用新型还具有结构简单，设计合理的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的整体结构主视图，图2是图1中A-A向视图。
【具体实施方式】
[0007]【具体实施方式】一:结合图1-图2说明本实施方式,本实施方式所述一种汽轮机高速动平衡用平衡块，所述平衡块有六个面，所述六个面分别为顶面1、底面2、正面3、背面4和两个侧面5，顶面I为向上凸起的斜曲面，底面2为想上凹起的斜曲面，正面3、背面4和侧面5均为平面，顶面I和背面4相交处加工有两个缺口 6，沿缺口 6的底部向正面3和底面2相交处加工有螺纹孔7，螺纹孔7的中心线与正面3所成的角度为r，r为锐角，顶面I顶部弧线的半径为R1，顶面I底部弧线的半径为R2，底面2顶部弧线的半径为R3，底面2底部弧线的半径为R4，正面3到背面4的距离为L。[0008]【具体实施方式】二:结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽轮机高速动平衡用平衡块，所述r的取值范围为25°?40°，在这个角度范围内，平衡块的两个顶丝可以有效的固定平衡块，可以使顶丝的顶部与平衡槽底部充分接触，通过摩擦力牢牢固定平衡块，其它与【具体实施方式】一相同。
[0009]【具体实施方式】三:结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽轮机高速动平衡用平衡块，3、根据权利要求1所述一种汽轮机高速动平衡用平衡块，其特征在于:所述Rl的数值为516.3mm, R2的数值为506.3mm, R3的数值为496.3mm, R4的数值为486.3mm,其它与【具体实施方式】一相同。
[0010]【具体实施方式】四:结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种汽轮机高速动平衡用平衡块，所述L的取值范围为15-20mm，本发明的平衡块的厚度增加满足了动平衡对平衡块的使用要求，其它与【具体实施方式】一相同。
[0011]工作原理
[0012]将本实用新型通过两个顶丝固定安装在平衡槽内，短时间将本实用新型安装在平衡槽上，使本实用新型达到本发明的目的。
【权利要求】
1.一种汽轮机高速动平衡用平衡块，其特征在于:所述平衡块有六个面，所述六个面分别为顶面(I)、底面(2)、正面(3)、背面(4)和两个侧面(5)，顶面⑴为向上凸起的斜曲面，底面⑵为想上凹起的斜曲面，正面(3)、背面⑷和侧面(5)均为平面，顶面⑴和背面(4)相交处加工有两个缺口 (6)，沿缺口(6)的底部向正面(3)和底面(2)相交处加工有螺纹孔(7)，螺纹孔(7)的中心线与正面(3)所成的角度为r，r为锐角，顶面(I)顶部弧线的半径为R1，顶面(I)底部弧线的半径为R2，底面(2)顶部弧线的半径为R3，底面(2)底部弧线的半径为R4，正面(3)到背面(4)的距离为L。
2.根据权利要求1所述一种汽轮机高速动平衡用平衡块，其特征在于:所述r的取值范围为25。~40。。
3.根据权利要求1所述一种汽轮机高速动平衡用平衡块，其特征在于:所述Rl的数值为516.3mm, R2的数值为506.3mm, R3的数值为496.3mm, R4的数值为486.3mm。
4.根据权利要求1所述一种汽轮机高速动平衡用平衡块，其特征在于:所述L的取值范围为15_20 mm。
【文档编号】G01M1/30GK203502170SQ201320672936
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年10月29日 优先权日:2013年10月29日
【发明者】李立波, 尚彦春, 王冬梅, 邹成伦, 郭振宇, 翁振宇, 呼永红 申请人:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
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