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专利名称：传感器倒装式钢混结构汽车衡的制作方法
技术领域：
本实用新型属于称重设备，尤其属于用于称量车辆的汽车衡。
背景技术：
现有的钢架混凝土结构汽车衡的传感器直接正装于秤台底部，秤体总安装
高度高(秤体总安装高度为550,以上)，传感器防潮、防锈效果差，秤体基
础制造费用高。
发明内容
本实用新型目的在于克服上述缺点，提供一种秤体安装高度较低、传感器 防潮、防锈效果较好的传感器倒装式钢混结构汽车衡。
本实用新型所采用的技术方案为一种传感器倒装式钢混结构汽车衡，包括 秤台和传感器，其要点在于在秤台的底部有向内凹空间，传感器悬挂倒装在内 凹空间内。
由于传感器装在秤体内凹处，使得传感器安装后秤体安装高度低(秤体总 安装高度为435mm);汽车衡安装基础基坑就浅(浅基坑安装方式)或基础引坡 高度就小(无基坑安装方式)，这样汽车衡基础建造费就低，同时由于传感元 件倒挂在空中，由下部转为上部，不易^L水淹，能达到很好的防潮、防锈效果。
传感器的安装可以将固定件预埋在秤台中，也可将内凹空间与传感器相 接的一面设计为钢板，通过螺孔固定。传感器可选择桥式传感器，它由传感元 件、钢球、基础板构成，其基础板(也叫预埋件)先预埋入基础内，传感元件 通过钢球与基础板相连。传感器还可选择柱式传感器。还可对本实用新型进行进一步的改进秤台由螺紋钢和混凝土构成，内部 的螺紋钢为纵^f黄双向共四层以上布筋，联接成称重网。
取消了现有钢架混凝土结构汽车衡的钢结构边框和钢梁，钢材用量大大减 少，比现有减少了约50%左右，降低了生产成本，同时还减少组件间温度线膨胀 系数的差异(工字钢等各种型钢的温度线膨胀系数的数值大约为125x10—5，钢 筋温度线系数的数值为1. 2 x 10_5，混凝土温度线膨胀系数的数值为1. 0 x l(T5 ~ 1.5x10—5，由于型钢与混凝土的周期膨胀系数和收缩系数相差甚大，容易使秤 体台面产生龟裂或开裂，秤体结构的整体性差)，秤台表面不易开裂，延长使 用寿命。
还可对上述结构进行进一步的改进，在传感器受力点800-1100mm范围内 釆用环状交叉六层螺紋钢布筋，并焊接成称重网。增加局部承重点的钢筋层， 使种台混凝土凝固后整体钢性强，有效确保秤体抗重载荷冲击后，秤体在传感 器受力点范围内不会产生开裂或龟裂。
本实用新型的优点在于秤体安装高度低，传感器防潮、防锈效果好，秤 体&出制造费用低，钢材用量少，生产成本低，防腐蚀、防氧化能力和防雷效 果极佳，使用寿命长。

图1为本实用新型的改进部分结构示意图 图2为实施例2的结构示意图 图3为图2的A-A剖朝L
其中1螺紋钢 2混凝土 3传感器 4内凹空间 5传感元件 6 4冈J求 7 ^出&8 4冈^具体方式
下面结合视图对本发明进行详细的猫述，所列举的实施例可以使本专业的 技术人员更理解本发明，但不以任何形式限制本发明。
实施例1，如图1所示， 一种传感器倒装式钢混结构汽车衡，包括秤台和
传感器3，在秤台的底部有向内凹空间4,传感器3悬挂倒装在内凹空间4内， 内凹空间4与传感器3相接的一面为钢板8。
实施例2，如图2、图3所示， 一种传感器倒装式钢混结构汽车衡，包括 秤台和传感器3，它的秤台由螺紋钢1和混凝土 2构成，螺紋钢(1 )为(J) 12mm—-小20mm,内部的螺紋钢1为纵 f黄双向共四层布筋，联接成称重网。在秤台的底 部有向内凹空间4，传感器3悬挂倒装在内凹空间4内，内凹空间4与传感器 3相接的一面为钢板8，与钢筋焊接，传感器3可选择桥式传感器，它由传感 元件5、钢球6、基础板7构成，其基础板7 (也叫预埋件)先埋入基础内，传 感元件5通过钢球6与基础板7相连，在传感器3的受力点800-1100mm范围 内为环状交叉六层螺乡丈钢布筋，并焊接成称重网。传感器3还可选择柱式传感 器。
权利要求1、一种传感器倒装式钢混结构汽车衡，包括秤台和传感器(3)，其特征在于在秤台的底部有向内凹空间(4)，传感器(3)悬挂倒装在内凹空间(4)内。
2、 根据权利要求1所述的一种传感器倒装式钢混结构汽车衡，其特征在 于内凹空间(4)与传感器(3)相接的一面为钢寺反(8)。
3、 根据权利要求1所述的一种传感器倒装式钢混结构汽车衡，其特征在 于传感器(3)可为选择桥式传感器，也可为柱式传感器。
4、 根据权利要求1所述的一种传感器倒装式钢混结构汽车衡，其特征在 于秤台由螺紋钢(1)和混凝土 ( 2 )构成，内部的螺紋钢(1 )为纵横双向 共四层以上布筋，联"J妄成称重网。
5、 根据权利要求1所述的一种传感器倒装式钢混结构汽车衡，其特征在 于在传感器受力点800-1100mm范围内为环状交叉六层螺紋钢布筋，并焊接 成称重网。
6、 根据权利要求4所述的一种传感器倒装式钢混结构汽车衡，其特征在 于螺紋钢(1)为(M2mm---cj)20mm。
专利摘要本实用新型属于称重设备，尤其属于用于称量车辆的汽车衡。本实用新型为一种传感器倒装式钢混结构汽车衡，包括秤台和传感器，其要点在于在秤台的底部有向内凹空间，传感器悬挂倒装在内凹空间内。本实用新型的优点在于秤体安装高度低，传感器防潮、防锈效果好，秤体基础制造费用低，钢材用量少，生产成本低，防腐蚀、防氧化能力和防雷效果极佳，使用寿命长。
文档编号G01G21/00GK201138239SQ200820101048
公开日2008年10月22日 申请日期2008年1月8日 优先权日2008年1月8日
发明者辉 刘, 洪啟望, 谢金水 申请人:福州华衡称重设备系统有限公司