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专利名称：一种集装箱固定钩强度检测工装方法
技术领域：
本发明属集装箱固定钩检测技术领域，特别是涉及一种集装箱固定钩强度检测工装方法。
背景技术：
集装箱固定钩是使用在集装箱货轮上的一种固定工具，现有技术中集装箱固定钩在对其进行力学检测时只能对其主要承载部分进行测试，使测试结果产生误差。

发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种集装箱固定钩强度检测工装方法，模仿集装箱锁在工作时的状态，使剪拉伸度检测更加精确。 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种集装箱固定钩强度检测工装方法，使用集装箱固定钩强度检测工具，步骤如下A、从同一批次的集装箱固定钩中挑出若干待测工件，并将挑出的若干待测工件分成两部分；B、将一部待测工件装到装配孔轴线与拉板安装孔轴线所确定平面与受力板成45°夹角的检测工具上；C、将剩下的待测工件装到装配孔轴线与拉板安装孔轴线所确定平面与受力板成75°夹角的检测工具上；D、将组合后的待测工件和检测工具安装到拉力测试机测试；确定待测工件在两种测试中的强度极限。所述集装箱固定钩强度检测工具包括拉板、靠模和受力板，所述拉板是一块条状平板，所述拉板一端带有一个凹口另一端有一个安装孔，所述拉板的凹口成柱形贯穿两个最大的面，所述拉板凹口处固连有靠模，所述靠模大体上是一块矩形板，所述靠模叠在拉板凹口处且覆盖拉板凹口的部分内凹空心，所述拉板凹口处两侧前突中的一个前突的端部固连有受力板，所述受力板大体成一块矩形板，所述受力板的厚度与待测工件相配，所述受力板与拉板垂直，所述拉板当待测工件卡在受力板同时侧面靠在靠模上时、待测工件上的装配孔的轴线与拉板安装孔的轴线所确定的平面与受力板成75°或45°夹角，所述拉板安装孔处有加强板，所述加强板叠置于拉板两面，所述加强板上带有与拉板安装孔相配的通孔。有益效果本发明模仿集装箱在工作时的状态，使拉伸强度检测更加精确，减少检测步骤，提高检测效率。


图I为集装箱固定钩强度检测工具装配孔5轴线与拉板I安装孔轴线所确定平面与受力板3成75°夹角的示意图。图2为图I的左视示意图。图3为集装箱固定钩强度检测工具装配孔5轴线与拉板I安装孔轴线所确定平面与受力板3成45°夹角的示意图。图4为图3的左视示意图。
具体实施例方式下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。一种集装箱固定钩强度检测工装方法，使用集装箱固定钩强度检测工具，步骤如 下A、从同一批次的集装箱固定钩中挑出若干待测工件4，并将挑出的若干待测工件4分成两部分；B、将一部待测工件4装到装配孔5轴线与拉板I安装孔轴线所确定平面与受力板3成45°夹角的检测工具上；C、将剩下的待测工件4装到装配孔5轴线与拉板I安装孔轴线所确定平面与受力板3成75°夹角的检测工具上；D、将组合后的待测工件4和检测工具安装到拉力测试机测试；确定待测工件4在两种测试中的强度极限。如图I至图4所示，所述集装箱固定钩强度检测工具包括拉板I、靠模2和受力板3，所述拉板I是一块条状平板，所述拉板I 一端带有一个凹口另一端有一个安装孔，所述拉板I的凹口成柱形贯穿两个最大的面，所述拉板I凹口处固连有靠模2，所述靠模2大体上是一块矩形板，所述靠模2叠在拉板I凹口处且覆盖拉板I凹口的部分内凹空心，所述拉板I凹口处两侧前突中的一个前突的端部固连有受力板3，所述受力板3大体成一块矩形板，所述受力板3的厚度与待测工件4相配，所述受力板3与拉板I垂直，所述拉板3当待测工件4卡在受力板3同时侧面靠在靠模2上时、待测工件上4的装配孔5的轴线与拉板I安装孔的轴线所确定的平面与受力板3成75°或45°夹角，所述拉板I安装孔处有加强板6，所述加强板6叠置于拉板I两面，所述加强板6上带有与拉板I安装孔相配的通孔。
权利要求
1.一种集装箱固定钩强度检测工装方法，其特征在于，使用集装箱固定钩强度检测工具，步骤如下 A、从同一批次的集装箱固定钩中挑出若干待测工件(4)，并将挑出的若干待测工件(4)分成两部分； B、将一部待测工件(4)装到装配孔(5)轴线与拉板(I)安装孔轴线所确定平面与受力板(3)成45°夹角的检测工具上； C、将剩下的待测工件(4)装到装配孔(5)轴线与拉板(I)安装孔轴线所确定平面与受力板(3)成75°夹角的检测工具上； D、将组合后的待测工件(4)和检测工具安装到拉力测试机测试； E、确定待测工件(4)在两种测试中的强度极限。
2.根据权利要求I所述的一种集装箱固定钩强度检测工装方法，其特征在于，所述集装箱固定钩强度检测工具包括拉板(I)、靠模(2)和受力板(3)，所述拉板(I)是一块条状平板，所述拉板(I) 一端带有一个凹口另一端有一个安装孔，所述拉板(I)的凹口成柱形贯穿两个最大的面，所述拉板(I)凹口处固连有靠模(2 )，所述靠模(2 )大体上是一块矩形板，所述靠模(2 )叠在拉板(I)凹口处且覆盖拉板(I)凹口的部分内凹空心，所述拉板(I)凹口处两侧前突中的一个前突的端部固连有受力板(3)，所述受力板(3)大体成一块矩形板，所述受力板(3)的厚度与待测工件(4)相配，所述受力板(3)与拉板(I)垂直，所述拉板(3)当待测工件(4)卡在受力板(3)、侧面靠在靠模(2)上时、待测工件上(4)的装配孔(5)的轴线与拉板(I)安装孔的轴线所确定的平面与受力板(3)成75°或45°夹角，所述拉板(I)安装孔处有加强板(6)，所述加强板(6)叠置于拉板(I)两面，所述加强板(6)上带有与拉板(I)安装孔相配的通孔。
全文摘要
本发明涉及一种集装箱固定钩强度检测工装方法，使用集装箱固定钩强度检测工具，步骤如下从同一批次的集装箱固定钩中挑出若干待测工件(4)，并将挑出的若干待测工件(4)分成两部分；将一部待测工件(4)装到装配孔(5)轴线与拉板(1)安装孔轴线所确定平面与受力板(3)成45°夹角的检测工具上；将剩下的待测工件(4)装到装配孔(5)轴线与拉板(1)安装孔轴线所确定平面与受力板(3)成75°夹角的检测工具上；将组合后的待测工件(4)和检测工具安装到拉力测试机测试；确定待测工件(4)在两种测试中的强度极限。本发明模仿集装箱在工作时的状态，使检测更加精确，提高检测效率。
文档编号G01N3/08GK102890032SQ20121039514
公开日2013年1月23日 申请日期2012年10月17日 优先权日2012年10月17日
发明者陈明, 叶纪隆, 张继康, 张双庆 申请人:昆山吉海实业公司