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舰艇雷达转台方位传动系统保护器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种航艇雷达转台方位传动系统保护器，它紧箍在被保护物体上，包括柔性上、下定位端和连接在上、下定位端之间的柔性梯形可伸缩筒体，其上、下定位端和可伸缩筒体组成的保护器一侧设有开口，且开口处设有可拆接的连接组件；所述的梯形可伸缩筒体包括至少二层由环形上斜面和环形下斜面组成的截面呈V型的伸缩节，各V型伸缩节连接而成的梯形可伸缩筒体随被保护物体运动而自动张开或收缩运动。本实用新型由橡胶涂覆织物柔性材料制成，粘合性、气密性好，耐腐蚀、防日晒“V”型伸缩节设计能自动张开、收缩，与传动系统一起同时运动；可拆接连接组件的设计，使得保护套的安装和更换更加容易，配装过程中无需对传动系统进行拆卸，使用方便。
【专利说明】舰艇雷达转台方位传动系统保护器

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及耐腐蚀保护套，特别指一种适用于海军航艇雷达转台方位传动系统的保护器。

【背景技术】
[0002]海军航艇上的雷达容易受到海水的侵蚀，加上日晒夜露雷达伺服转台方位传动系统容易腐蚀损坏，影响数据的准确，缩短使用时间。为了尽可能的保护设备正确使用，只能在设备不运作的情况下外罩一个保护套来进行适当保护，在实际使用过程中还没有专用的保护套，更没有能在设备正常运转的过程中有效保护设备不被侵蚀，又不会给设备正常运转带来防碍的保护装置。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是针对【背景技术】中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种结构简单，使用方便、无障碍，且耐腐蚀程度高的舰艇雷达转台方位传动系统保护器。
[0004]本实用新型的技术方案是构造一种紧箍在被保护物体上的保护器，包括柔性上、下定位端和连接在上、下定位端之间的柔性梯形可伸缩筒体，其上、下定位端和可伸缩筒体组成的保护器一侧设有开口，且开口处设有可拆接的连接组件；
[0005]所述的梯形可伸缩筒体包括至少二层由环形上斜面和环形下斜面组成的截面呈V型的伸缩节，各V型伸缩节连接而成的梯形可伸缩筒体随被保护物体运动而自动张开或收缩运动。
[0006]本实用新型所述的可拆接连接组件为可将由开口处断开的保护器两端连接成一体紧箍于被保护物体上，或者将连接成一体的保护器展开成一片脱离被保护物体的结构，其优选的可拆接连接组件为左、右拉链式结构9 ;并且在其中一个实施例中在一片拉链一侧设置有翻开式保护条10，另一片拉链的一侧设沾粘条11 ;所述翻开式保护条一侧固定，另一侧通过与沾粘条粘合保护左、右拉链式结构。
[0007]本实用新型所述的上、下定位端均包括与梯形可伸缩筒体连接的圆形固定圈，和连接在圆形固定圈外端的卡位，所述上、下定位端分别紧固于被保护物体的上、下端。
[0008]本实用新型所述的上、下定位端和梯形可伸缩筒体均由包括有织物层和涂覆在织物层上的耐酸碱防日晒橡胶层的柔性材料制成。
[0009]本实用新型所述的环形上斜面与环形下斜面之间为缝制连接，环形上斜面和环形下斜面组成的伸缩节之间亦为缝制连接，且各缝制连接处均设置胶条胶粘密封。
[0010]本实用新型的优点及有益效果:
[0011]本实用新型整体由橡胶涂覆织物柔性材料制成，具有粘合性能好，气密性好，具有耐腐蚀防日晒功能并有一定的强度。本实用新型通过可拆接的连接组件箍套于雷达伺服转台方位传动系统外表上，带有卡位及圆形固定圈的定位端固定在雷达伺服转台方位传动系统的上、下端，当雷达伺服转台方位传动系统上下移动、左右摇摆时，保护器的N个“V”型大小不一的伸缩节就能自动张开、收缩。与传动系统一起同时移动运动，保护雷达伺服转台方位传动系统不受日晒海水侵浊，很好的起到保护；既能保证海军航艇雷达伺服转台方位传动系统工作的准确率，又能延长海军航艇雷达伺服转台方位传动系统的使用时间。可拆接连接组件的设计，使得保护套的安装和更换更加容易，配装过程中无需对传动系统进行拆卸，使用方便。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是本实用新型主视结构示意图。
[0013]图2是图1展开结构示意图。
[0014]图3是本实用新型向一侧拉伸结构示意图。
[0015]图4是本实用新型向上拉伸结构示意图。
[0016]图5是图1俯视图。

【具体实施方式】
[0017]为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
[0018]需要说明的是，当元件被认为是“设置”在另一个元件上，它可以是直接设置在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。本文中所使用的术语“上”、“下”、“上斜面”、“下斜面”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0019]除非另有定义，本文中所使用的所有的技术和科学术语与本实用新型的【技术领域】的技术人员通常理解的含义相同。说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在于限制本实用新型。
[0020]如图1至5所示，本实用新型由特殊耐酸碱防日晒配方橡胶涂覆织物柔性材料制成，由横向的N个“V”形大小不一的伸缩节上下层相连组合，形成能折叠、伸缩的梯形筒体，上、下口各安有一个带有卡位和圆形固定圈的定位端，构成海军航艇雷达伺服转台方位传动系统耐腐蚀保护器。保护器内部通过可拆接的连接组件形成一个圆梯形空间，保护器紧箍于雷达伺服转台方位传动系统外表上，两端的定位端固定在雷达伺服转台方位传动系统的上、下端，当雷达伺服转台方位传动系统上下移动、左右摇摆时，保护器的N个“V”形大小不一的伸缩节就能自动张开、收缩，与传动系统一起同时移动运动，保护雷达伺服转台方位传动系统不受日晒海水侵浊，很好的起到保护。即能保证海军航艇雷达伺服转台方位传动系统工作的准确率又能延长海军航艇雷达伺服转台方位传动系统的使用时间。
[0021]由图1至5可知，保护器由N个环形上斜面3和环形下斜面4构成“V”圆形圈伸缩节相连而成梯形筒体，梯形筒体上端“V”形伸缩节的环形上斜面3上安装有圆形固定圈2，梯形筒体下端“V”形伸缩节的环形下斜面4上同样安有圆形固定圈2，共同形成能套进海军航艇雷达伺服转台方位传动系统的梯形圆体空间。两端的圆形固定3上设有便于固定的卡位1，卡位I是用来把海军航艇雷达伺服转台方位传动系统耐腐蚀保护器牢牢的固定在雷达伺服转台方位传动系统上，使整个保护器能随传动系统一起运动。
[0022]由图1至5可知，保护器N个“V”大小不一的圆形圈伸缩节，是由环形上斜面3和环形下斜面4结合并形成连接处7，连接处7缝制后刷上胶浆再用胶条封贴住。两相邻伸缩节之间是由环形下斜面4和环形上斜面3结合形成连接处8，构成反“V”圆形圈，连接处8缝制后刷上胶浆再用胶条封贴住。
[0023]如图1放大处所示，保护器是由耐酸碱防日晒橡胶层5涂覆在织物层6上而形成的涂覆织物柔性材料制成。
[0024]本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本实用新型构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【权利要求】
1.一种舰艇雷达转台方位传动系统保护器，其特征在于它紧箍在被保护物体上，包括柔性上、下定位端和连接在上、下定位端之间的柔性梯形可伸缩筒体，其上、下定位端和可伸缩筒体组成的保护器一侧设有开口，且开口处设有可拆接的连接组件； 所述的梯形可伸缩筒体包括至少二层由环形上斜面(3)和环形下斜面(4)组成的截面呈V型的伸缩节，各V型伸缩节连接而成的梯形可伸缩筒体随被保护物体运动而自动张开或收缩运动。
2.根据权利要求1所述的舰艇雷达转台方位传动系统保护器，其特征在于所述的可拆接连接组件为可将由开口处断开的保护器两端连接成一体紧箍于被保护物体上，或者将连接成一体的保护器展开成一片脱离被保护物体的结构。
3.根据权利要求2所述的舰艇雷达转台方位传动系统保护器，其特征在于所述的可拆接连接组件为左、右拉链式结构(9)，其中一片拉链一侧设置有翻开式保护条(10)，另一片拉链的一侧设沾粘条(11);所述翻开式保护条(10)—侧固定，另一侧通过与沾粘条(11)粘合保护左、右拉链式结构(9 )。
4.根据权利要求1所述的舰艇雷达转台方位传动系统保护器，其特征在于所述的上、下定位端均包括与梯形可伸缩筒体连接的圆形固定圈(2)，和连接在圆形固定圈(2)外端的卡位(1)，所述上、下定位端分别紧固于被保护物体的上、下端。
5.根据权利要求1所述的舰艇雷达转台方位传动系统保护器，其特征在于所述的上、下定位端和梯形可伸缩筒体均由包括有织物层(6)和涂覆在织物层(6)上的耐酸碱防日晒橡胶层(5)的柔性材料制成。
6.根据权利要求1所述的舰艇雷达转台方位传动系统保护器，其特征在于所述的环形上斜面(3)与环形下斜面(4)之间为缝制连接，环形上斜面(3)和环形下斜面(4)组成的伸缩节之间亦为缝制连接，且各缝制连接处均设置胶条胶粘密封。
【文档编号】G01S13/00GK204203459SQ201420654267
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月5日 优先权日:2014年11月5日
【发明者】刘国志 申请人:际华三五一七橡胶制品有限公司