专利名称：一种led路灯防眩光测试仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测试装置，尤其是涉及一种LED路灯防眩光测试仪。
背景技术：
LED与传统照明技术相比，最大的区别在于结构和材料的不同，这便决定了 LED这种全固体冷光源具有更小、更轻、更坚固、寿命更长的特性，随着近些年，对LED的不断开发和研究，高亮度的LED趋于成熟，而且LED除了寿命长的特点外，还具有应用灵活、环保效益佳属于绿色照明、控制方便灯特点。LED可用于多种照明中，因此其前景十分可观。紧随LED灯发展的还有相关检测技术等产业链，但是在我国，LED照明产品检测技术还远远不能适应LED照明工业发展的要求。对LED测试的研究，可使不同企业的产品依据同一的测试方法检测，同时，可推动LED产品的进步，促进产品的不断发展。当然LED测试中现场对灯具眩光的测试也至关重要，因此，需要有一种能够方便、快捷测试眩光的仪器机构。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种LED路灯防眩光测试仪，其结构简单且使用操作方便，工作时利用安装在角度仪上的光探测器，确定光探头所在位置，采用光探头对LED灯光线的探测，确定眩光指标是否超标。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种LED路灯防眩光测试仪，其特征在于包括车体、安装在车体底部下方以便所述车体能在测试现场随意移动的轮子、安装在车体内部且位于车体底座上的控制器、安装在车体上的箱体、安装在箱体上且对LED路灯光线进行探测并将探测信号输送到控制器的光探头、与光探头相接的放大器、与所述放大器相接的A/D转换器、位于光探头旁边且用于为其遮挡侧面路灯发射来的光线的立柱、安装在箱体侧面且在控制器的作用下控制测试量程的量程开关、安装在车体上且位于箱体旁边的基座、安装在基座上的角度仪、安装在角度仪上且用于测试所述LED路灯光线是否传输到相应角度范围内的光探测器、与控制器相接的显示驱动器、以及与所述显示驱动器相接且将由控制器处理后的测试信号显示出来的显示器；所述车体上方安装有支架，所述显示器通过支架固定在车体上，所述显示器、光探头和光探测器均通过电缆线与控制器相接，所述立柱安装在箱体上，所述角度仪和光探头位于同一水平位置，所述角度范围为80° 90°，所述A/D转换器与控制器相接，所述放大器、A/D转换器和显示驱动器均安装在箱体内部。上述一种LED路灯防眩光测试仪，其特征是所述控制器为单片机。上述一种LED路灯防眩光测试仪，其特征是所述光探测器的数量为2个，且其中一个安装在角度仪的80°角位置，另一个安装在角度仪的90°角位置。上述一种LED路灯防眩光测试仪，其特征是所述车体为长方体。上述一种LED路灯防眩光测试仪，其特征是所述所述轮子的数量为4个。[0010]上述一种LED路灯防眩光测试仪，其特征是所述显示器为IXD显示器。本实用新型与现有技术相比具有以下优点，结构简单，使用方便，投入成本低；能在现场道路中任意移动，且光探头可探测任意位置光强大�。奖憧旖荩馐跃雀摺Ｏ旅嫱ü酵己褪凳├员臼涤眯滦偷募际醴桨缸鼋徊降南晗该枋觥�
图1为本实用新型的整体结构示意图。图2为本实用新型的箱体内部结构示意图。附图标记说明I 一轮子； 2—电缆线； 3—车体；4一箱体； 5—量程开关；6—基座；7—光探测器；8—角度仪； 9一光探头；10一立柱； 11 一支架； 12—显不器；13一控制器；14一车体底座。
具体实施方式如图1、图2所示，本实用新型包括车体3、安装在车体3底部下方以便所述车体能在测试现场随意移动的轮子1、安装在车体3内部且位于车体底座14上的控制器13、安装在车体3上的箱体4、安装在箱体4上且对LED路灯光线进行探测并将探测信号输送到控制器13的光探头9、与光探头9相接的放大器、与所述放大器相接的A/D转换器、位于光探头9旁边且用于为其遮挡侧面LED路灯发射来的光线的立柱10、安装在箱体4侧面且在控制器13的作用下控制测试量程的量程开关5、安装在车体3上且位于箱体4旁边的基座6、安装在基座6上的角度仪8、安装在角度仪8上且用于测试所述LED路灯光线是否传输到相应角度范围内的光探测器7、与控制器13相接的显示驱动器、以及与所述显示驱动器相接且将由控制器13处理后的测试信号显示出来的显示器12 ;所述车体3上方安装有支架11，所述显示器12通过支架11固定在车体3上，所述显示器12、光探头9和光探测器7均通过电缆线2与控制器13相接，所述立柱10安装在箱体4上，所述角度仪8和光探头9位于同一水平位置，所述角度范围为80° 90°，所述A/D转换器与控制器13相接，所述放大器、A/D转换器和显示驱动器均安装在箱体4内部。本实施例中，所述控制器13为单片机。本实施例中，所述光探测器7的数量为2个，且其中一个安装在角度仪8的80°角位置，另一个安装在角度仪8的90°角位置。本实施例中，所述车体3为长方体。本实施例中，所述所述轮子I的数量为4个。本实施例中，所述显示器12为IXD显示器。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求1.一种LED路灯防眩光测试仪，其特征在于:包括车体(3)、安装在车体(3)底部下方以便所述车体能在测试现场随意移动的轮子(1)、安装在车体(3)内部且位于车体底座(14)上的控制器(13)、安装在车体(3)上的箱体(4)、安装在箱体(4)上且对LED路灯光线进行探测并将探测信号输送到控制器(13)的光探头(9)、与光探头(9)相接的放大器、与所述放大器相接的A/D转换器、位于光探头(9)旁边且用于为其遮挡侧面LED路灯发射来的光线的立柱(10)、安装在箱体(4)侧面且在控制器(13)的作用下控制测试量程的量程开关(5)、安装在车体(3)上且位于箱体(4)旁边的基座(6)、安装在基座(6)上的角度仪(8)、安装在角度仪(8)上且用于测试所述LED路灯光线是否传输到相应角度范围内的光探测器(7)、与控制器(13)相接的显示驱动器、以及与所述显示驱动器相接且将由控制器(13)处理后的测试信号显示出来的显示器(12);所述车体(3)上方安装有支架(11)，所述显示器(12)通过支架(11)固定在车体(3)上，所述显示器(12)、光探头(9)和光探测器(7)均通过电缆线(2)与控制器(13)相接，所述立柱(10)安装在箱体(4)上，所述角度仪(8)和光探头(9)位于同一水平位置，所述角度范围为80° 90°，所述A/D转换器与控制器(13)相接，所述放大器、A/D转换器和显示驱动器均安装在箱体(4 )内部。
2.按照权利要求1所述的一种LED路灯防眩光测试仪，其特征在于:所述控制器(13)为单片机。
3.按照权利要求1或2所述的一种LED路灯防眩光测试仪，其特征在于:所述光探测器(7)的数量为2个，且其中一个安装在角度仪(8)的80°角位置，另一个安装在角度仪(8)的90°角位置。
4.按照权利要求1或2所述的一种LED路灯防眩光测试仪，其特征在于:所述车体(3)为长方体。
5.按照权利要求1或2所述的一种LED路灯防眩光测试仪，其特征在于:所述所述轮子(1)的数量为4个。
6.按照权利要求1或2所述的一种LED路灯防眩光测试仪，其特征在于:所述显示器(12)为1XD显示器。
专利摘要本实用新型公开了一种LED路灯防眩光测试仪，包括车体、安装在车体底部下方的轮子、安装在车体内部且位于车体底座上的控制器、安装在车体上的箱体、对LED路灯光线进行探测的光探头、与光探头相接的放大器、与所述放大器相接的A/D转换器、位于光探头旁边的立柱、安装在箱体侧面的量程开关、安装在车体上且位于箱体旁边的基座、安装在基座上的角度仪、用于测试所述LED路灯光线是否传输到相应角度范围内的光探测器、与控制器相接的显示驱动器、以及与所述显示驱动器相接的显示器。本实用新型结构简单，使用方便，投入成本低；能在现场道路中任意移动，且光探头可探测任意位置光强大�。奖憧旖荩馐跃雀�。
文档编号G01J1/00GK202916073SQ201220594208
公开日2013年5月1日 申请日期2012年11月10日 优先权日2012年11月10日
发明者杨银娟 申请人:西安博昱新能源有限公司
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