专利名称：柴油机汽缸压力故障检测装置的制作方法
技术领域：
:本实用新型涉及一种柴油机汽缸压力故障检测装置。
技术背景:柴油发动机气缸压力对发动机性能影响极大，若气缸压力降低，会导致发动机动力性、经济性下降，引起机车行驶无力、增加油耗、起动困难等一系列故障。如果能够通过检测气缸压力信号来判断活塞环、气门、气缸垫等密封是否良好，以及气门间隙调整是否适当等，将是保证柴油发动机能够正常工作的必要条件。
发明内容:本实用新型的目的是提供一种能够直接测量缸内压力信号来实施故障诊断器的柴油机汽缸压力故障检测装置，上述的目的通过以下的技术方案实现:一种柴油机汽缸压力故障检测装置，其组成包括:外壳，所述的外壳内装有传感器，所述的传感器连接接收芯片，所述的接收芯片连接信号预处理器，所述的信号预处理器连接带有串行口的单片机，所述的单片机连接上位机。所述的柴油机汽缸压力故障检测装置，所述的外壳包括壳体，所述的壳体连接显示控制面板，所述的显示控制面板具有显示器，所述的显示器连接所述的单片机。所述的柴油机汽缸压力故障检测装置，所述的上位机包括故障诊断器和故障储存库。有益效果:1.本实用新型的单片机能够将采集到的数据通过串行口传送给上位机；上位机将采集到的数据进行处理并恢复出汽缸压力波形，对波形进行分析和判断，并与故障储存库中的数据进行比较，运用�：刂婆卸铣龅鼻安裼突墓ぷ髯刺凸收侠嘈停⑻岢稣锒弦饧�。2.本实用新型能够同时检测12个缸的汽缸压力或喷油压力，实现了实时采集、分析、处理、显示等功能；不需要解体即能够进行状态检测、故障诊断。3.本实用新型节省燃油、减少了 NOX排放，实现了柴油机故障早期报警，能够直接测量缸内压力信号来实施故障的诊断，应用前景十分可观。4.本实用新型对节省燃油、减少NOX排放以及实现柴油机故障早期报警起到了决定作用。
:附图1是本产品的结构示意图。附图2是附图1中单片机的电路图。附图3是附图1中传感器输入电路INll图。附图4是附图1中传感器输入电路IN12图。附图5是附图1中传感器具有电容Cl的输出电路图。[0015]附图6是附图1中传感器具有二极管Dl的输出电路图。附图7是附图1中传感器具有二极管D3的输出电路图。附图8是附图1中传感器具有二极管D2的输出电路图。电路图中相同符号具有连接关系。
具体实施方式
:实施例1:一种柴油机汽缸压力故障检测装置，其组成包括:外壳1，所述的外壳内装有传感器2，所述的传感器连接接收芯片3，所述的接收芯片连接信号预处理器4，所述的信号预处理器连接带有串行口的单片机5，所述的单片机连接上位机6。实施例2:实施例1所述的柴油机汽缸压力故障检测装置，所述的外壳包括壳体，所述的壳体连接显示控制面板7，所述的显示控制面板具有显示器8，所述的显示器连接所述的单片机。实施例3:实施例1所述的柴油机汽缸压力故障检测装置，所述的上位机包括故障诊断器9和故障储存库10。
权利要求1.一种柴油机汽缸压力故障检测装置，其组成包括:外壳，其特征是:所述的外壳内装有传感器，所述的传感器连接接收芯片，所述的接收芯片连接信号预处理器，所述的信号预处理器连接带有串行口的单片机，所述的单片机连接上位机。
2.根据权利要求1所述的柴油机汽缸压力故障检测装置，其特征是:所述的外壳包括壳体，所述的壳体连接显示控制面板，所述的显示控制面板具有显示器，所述的显示器连接所述的单片机。
3.根据权利要求1所述的柴油机汽缸压力故障检测装置，其特征是:所述的上位机包括故障诊断器和故障储存库。
专利摘要柴油机汽缸压力故障检测装置。如果能够通过检测气缸压力信号来判断活塞环、气门、气缸垫等密封是否良好，以及气门间隙调整是否适当等，将是保证柴油发动机能够正常工作的必要条件。一种柴油机汽缸压力故障检测装置，其组成包括外壳(1)，所述的外壳内装有传感器(2)，所述的传感器连接接收芯片(3)，所述的接收芯片连接信号预处理器(4)，所述的信号预处理器连接带有串行口的单片机(5)，所述的单片机连接上位机(6)。本实用新型用于柴油发动机的制造、检测和维修。
文档编号G01M15/08GK203037462SQ20132002286
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月3日 优先权日2013年1月3日
发明者王蕴恒, 王丽 申请人:黑龙江科技学院
专业数控铣床产品供应商
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