专利名称：一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车载红外热像仪系统，尤其是涉及一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，属于夜间驾驶辅助系统领域。
背景技术：
目前，国内外车载红外夜间驾驶辅助系统常采用红外热像仪与显示屏通过有线连接的方式，对夜间、雾霾天气等能见度低时的行人及动物红外成像，以提醒驾驶者避开危险，提高安全驾车系数。这种系统中的红外热像仪和显示屏通常分别固定在机动载体上或机动载体内，不容易拆卸，对于其维修及保养不易进行；此外，这种系统中的显示屏只是单纯地显示红外图像，不能和GPS导航等功能合而为一，使得驾驶员操作起来极为不方便，也很容易分散驾驶员的注意力，使本来可以避免的事故由于操作复杂而变得不可避免。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的是提供一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，该系统包括:红外热像仪(4)，通过磁性底座(8)可拆卸地固定在机动载体上，该红外热像仪(4)用于实时拍摄机动载体行驶路况的红外热图，并将红外热图的视频信息实时传输给车内平板电脑(3)的触摸显控屏(10)上显示出来；磁性底座
(8)，通过螺丝固定在红外热像仪(4)的底座上，其带磁铁块的橡胶垫将红外热像仪(4)固着在机动载体上；平板电脑(3)，通过吸盘固定架或防滑固定座(可选)(11/12)可拆卸地固定在机动载体内，该平板电脑(3)与红外热像仪4通过无线连接，该平板电脑(3)内置智能操作系统和GPS导航；其特征是:红外`热像仪(4)与平板电脑(3)之间以无线连接方式实现通讯；并将对人体/动物进行识别的红外热图实时显示在平板电脑(3)的触摸显控屏
(10)上。根据本发明的实施例，该红外热像仪包括:底座(6)，所述底座(6)包括底座外壳(61)，左扣卡￠5)/右扣卡(66)，所述底座外壳￠1) 一侧设置有M16自锁带灯防水开关(71)，可单独控制红外热像仪(4)的电源开关(7)，所述底座外壳￠1)还包括第一底面(62)、斜切面￠3)及第二平面(64)，其中:所述第一底面设置有电池座(9)及螺丝孔(6A-X)，所述电池座(9)用于安装电池(92)，为所述红外热像仪(4)供电，所述螺丝孔(6A-X)用于将底座(6)与磁性底座⑶通过螺丝紧固在一起；所述斜切面(63)的顶部，通过其内部两侧各设置的螺丝孔安装不相连的两根轴，其中:左轴(525)为M5轴，与底座外壳(61)通过左扣卡￠5)的螺丝连接，所述M5轴包括:M5薄螺母(521)，设置在所述底座外壳内侧，所述螺丝将所述底座外壳￠1)与红外热像仪(4)紧固在一起；手动旋转结构，设置在M5轴上，与M5轴一起，紧固红外热像仪的同时，可手动旋转红外热像仪，所述手动旋转结构包括:垫片(522)，紧靠M5薄螺母；波形弹簧(523)，设置在垫片右侧，所述波形弹簧可有效紧固齿轮组，防止红外热像仪松动；齿轮组(524)，设置在波形弹簧右侧，为一对大小相等的齿轮，所述齿轮组左边的齿轮与底座连接，右边的齿轮与红外热像仪的中壳连接，当手动拨动红外热像仪时，左右轴旋转，其余状态，齿轮组起固定红外热像仪的作用；右轴(526)为空心M8粗轴，所述M8空心轴内置电线，将红外热像仪机芯与所述电池机构连接在一起，所述红外热像仪通过M8外螺纹及右扣卡￠6)连接所述红外热像仪机芯和所述底座；所述斜切面￠3)外侧上部均设置有凹凸的横纹，所述横纹方便用户拿取红外热像仪时增加摩擦力，防止光滑的表面容易抓不稳，从而损伤红外热像仪；红外热像仪主机(5)，设置在底座(6)上，拍摄机动载体行驶路况的红外热图，并将视频信息无线传送到所述平板电脑(3)的显控屏(10)上显示出来，同时接收从所述平板电脑发送的无线信息，对红外热图进行亮度、增益等的调整，所述红外热像仪主机设计成流线形，其形状像拉长了的鸡蛋，所述红外热像仪主机还包括:机壳，设置在所述底座上，所述机壳分成三部分，上壳(51)，中壳(52)及下壳(53)，所述上壳及下壳分别通过螺丝固定在所述中壳上，所述中壳为中空的船型，与所述底座为一体化结构；红外热像仪机芯组件
(54)，通过螺丝固定在中壳前部，接收从所述平板电脑传来的关于亮度、增益、人体/动物识别及电源开关等信息，按要求执行指令，并将机芯当前状态信息传送回平板电脑(3)，显示于显控屏(10)上；无线接收发组件(55)，设置在所述中壳(52)的尾端，实现红外热像仪
(4)与平板电脑(3)之间的无线通讯。根据本发明的实施例，该无线接收发组件包括:433/315MHz无线数据收发�？�(551)，将所述平板电脑(3)发送过来的无线信号转换成串口信号，并发送给红外热像仪机芯组件(54)执行，并将机芯当前状态信息通过433/315MHZ无线数据收发�？�(551)发送给平板电脑；2.4GHz视频(RF)无线发射�？�(552)，设置在红外热像仪(4)内，将CVBS模拟信号转换成无线视频信号，发射到平板电脑(3)的2.4GHz多频点模拟(RF)视频接收模块(37)上。
根据本发明的实施例，该红外热像仪机芯组件包括:操作�？�(541)，接收从所述无线接收发组件的433/315MHZ无线数据收发�？�(551)发送的串口信号，执行指令，并把当前状态传送给所述无线接收发组件的433/315MHZ无线数据收发�？�(551)，并最终体现在平板电脑⑶的显控屏(10)上。根据本发明的实施例，该磁性底座为:广州飒特红外科技有限公司于2008年申请的专利号为ZL 200820110307.7的专用磁性底座(8)。根据本发明的实施例，该平板电脑包括:主板(33)，设置在该平板电脑内，该主板内置智能操作系统，通过该主板的CPU可实现对红外机芯的操控，并实现对诸如红外热图的亮度/增益调节、人体/动物识别功能的开/关、红外视频录制/存储/回放、电源开/关及多任务处理等功能；人体/动物识别模块(35)，设置在平板电脑(3)内部，该人体/动物识别模块(35)接收从2.4GHz多频点模拟(RF)视频接收�？�(37)发射的红外热图视频信息，并对其进行信号处理，将人体/动物标识出来，显示在平板电脑(3)的显控屏(10)上；
2.4GHz多频点模拟(RF)视频接收�？�(37)，设置在平板电脑(3)内部，接收红外热像仪发出的无线视频信号，并转换成模拟视频信号，通过多频点的方式解决相互之间机器的干扰问题；433/315MHz无线数据收发�？�(36)，内置在平板电脑(3)内，接收从红外热像仪机芯组件(54)的433/315MHZ无线数据收发�？�(551)的无线信号并转换为串口信号，传送给主板；同时接受主板发送的串口信号，转换成无线信号发送回红外热像仪机芯组件(54)的433/315MHZ无线数据收发�？�(551)，如此实现所述平板电脑(3)与红外热像仪(4)之间的无线通讯；根据本发明的实施例，该平板电脑还包括显控屏(10)，显示红外图像，该显控屏为高分辨率多点触摸式电容屏。根据本发明的实施例，该显控屏包括红外操控界面(101)。该红外操控界面允许用户通过触摸界面图标，实现对红外机芯的操控，进行视频录制/存储/回放功能及路面语音导航信息图及红外实时路况热图分屏显示功能。根据本发明的实施例，该红外操控界面包括如下图标电源开关，利用平板电脑
(3)的智能操作系统，于显控屏上的界面图标实现电源启动，再利用显控屏上右上角的红色“K”图标关闭系统电源；录制/存储/回放图标(1021-1023)，位于显控屏的左下角，触摸录制/存储/回放图标，可同时录制机动载体行进路况的视频及用户的音频文件，通过再次点击该图标即可存储视屏及语音文件，并在任何时候都可以通过触摸录制/存储/回放图标，观看视频及听取所录制的音频文件，方便用户后期处理。根据本发明的实施例，该红外操控界面(101)可通过智能操作系统，以分屏显示方式按比例分屏显示路面语音导航信息图及红外实时路况热图。根据本发明的实施例，该红外热像仪(4)可以自由安装或拆卸，而无需对机动载体进行改造。根据本发明的实施例，该平板电脑(3)可自由安装或拆卸，该平板电脑可实现一切高端平板电脑能够实现的所有功能。根据本发明的实施例，该平板电脑进一步包括北斗/GPS导航�？�(332)，整合在主板(33)内，通过显控屏(10)为用户提供北斗/GPS导航，其中，该北斗/GPS导航图既可分屏显示，也可全屏显示。
图1为本发明的一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统的方框2为本发明图1所示的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统的红外热像仪结构示意2A-2C为本发明图2所示的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统的红外热像仪的各部分结构示意3为本发明图2所示的红外热像仪主机的爆炸3A为本发明图3所示的红外热像仪的无线接收发组件示意4为本发明图2所示的红外热像仪底座的爆炸图及磁性底座的内部结构4A为本发明图4所示的磁性底座的仰视5为本发明的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统的红外热像仪与平板电脑无线通讯的原理6为本发明的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统的平板电脑的显控屏的红外操控界面示意7为本发明的平板电脑显控屏的视频录制/存储/回放界面示意图
图8为本发明的平板电脑显控屏的红外/北斗/GPS导航分屏显示界面示意8A-B为本发明的平板电脑显控屏满屏分别显示红外及北斗/GPS导航界面示意9为本发明的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统的一个实施例图10为本发明的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统的另一个实施例
具体实施例方式为了使本发明的实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明的实施例做进一步详细地说明。在此，本发明的示意性实施例及其说明仅用于解释本发明，但并不作为对本发明的规定。随着汽车等机动载体的日益普及，在夜间及雾霾等能见度低的天气里，驾驶员辨别路上行人及动物的能力仅凭汽车固有的车灯已经无法满足安全需求，机动载体配备红外热像仪这种不受夜间及雾霾等天气影响的工具，增强了行驶的安全性。一般情况下，机动载体上的红外热像仪采取不可拆卸地固定在机动载体上的情况居多，红外热像仪通过有线连接的方式，与通常情况下置于机动载体内的显示屏连接。固定在机动载体上的红外热像仪不易维修和调节，而有线连接的方式又进一步限定了该系统的不可拆卸性，从而给操作系统带来了不便。再则，一般情况下的红外热像仪系统，其显示屏就只是起着显示红外热图的作用，机动载体还得同时整合北斗/GPS导航等设备，才能称得上现代意义上的机动载体。本发明的一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统提供了一种无线通讯的方式，将同时可拆卸的红外热像仪与安装了智能操作系统的平板电脑结合在一起，既体现了便携式工具的特点，又结合了平板电脑的所有优点，使得该系统成为了功能齐全的无线红外热像仪平板电脑的整合体，极大地方便了驾驶员的操作，提高了行车安全性。如图1所示，为本发明的一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统的方框图。该系统包括平板电脑(3)及其显控屏(10)，可拆卸地设置在机动载体内，从点烟器⑴传输过来的电流经过DC插座⑵进入平板电脑(3)的内置电源板(31),所述内置电源板(31)将转变电压后的电流向外输送,一方面向主板(33)供电,一方面向平板电脑(3)的内置电池(32)供电，还有一部分电流输送到平板电脑(3)的另一块电源板(34)上，所述电源板(31)具有稳压功能，防止外部电压不稳时，对所述平板电脑(3)的操作带来不利的影响，所述内置电池(32)在平板电脑(3)无外置电源时为其供电，保证系统的正常运行，所述电源板(34)同时向平板电脑的433/315MHZ无线数据收发�？�(36)、
2.4GHz多频点模拟视频无线接收�？�(37)和人体/动物识别�？�(35)供电，所述2. 4GHz多频点模拟(RF)视频接收�？�(37)接收红外热像仪(4)发出的无线视频信号，并转换成模拟视频信号，发送给人体/动物识别�？�(35)，所述2. 4GHz多频点模拟(RF)视频接收�？�(37)通过多频点的方式解决机器相互之间的干扰问题，所述人体/动物识别�？�(35)接收从2. 4GHz多频点模拟(RF)视频接收�？�(37)发射的模拟视频信号，并转换成数字视频信号，结合人体识别功能，再转化成模拟视频信号传输给主板的处理�？�(331)，以热图的形式显示在显控屏(10)上，所述433/315MHZ无线数据收发�？�(36)，内置在平板电脑
(3)内，接收从红外热像仪机芯组件(54)的433/315MHZ无线数据收发�？�(551)的无线信号并转换为串口信号，传送给主板；同时接受主板发送的串口信号，转换成无线信号发送回红外热像仪机芯组件(54)的433/315MHZ无线数据收发模块(551)，如此实现所述平板电脑
(3)与红外热像仪(4)之间的无线通讯；所述主板(33)接受从显控屏(10)的操控界面发来的指令，由所述处理�？�(331)进行处理，并显示在显控屏(10)上，所述主板还包括北斗/GPS导航�？�(332)，对显控屏传来的有关北斗/GPS导航指令作出处理，这仅是此实施例表现的内容，在另外的实施例中，例如主板还可以整合视频存储�？�、电话语音�？榈龋缓焱馊认褚�(4)，可拆卸地设置在机动载体上，所述红外热像仪(4)内置433/315MHZ无线数据收发�？�(551)，所述433/315MHZ无线数据收发�？�(551)将所述平板电脑(3)发送过来的无线信号转换成串口信号，并发送给红外热像仪机芯组件(54)执行，并将机芯当前状态信息通过433/315MHZ无线数据收发�？�(551)发送给平板电脑(3)，所述2.4GHz视频(RF)无线发射�？�(552)将CVBS模拟信号转换成无线视频信号，发射到平板电脑(3)的2.4GHz多频点模拟(RF)视频接收�？�(37)上，如此完成红外热像仪⑷与平板电脑(3)之间的无线通讯。如图2所示为本发明的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间辅助驾驶系统的红外热像仪的结构示意图，该红外热像仪(4)包括:红外热像仪主机(5)、底座(6)和磁性底座(8)，在红外热像仪底座￠)的一侧设置有电源开关(7)。如图2A-2C所示的实施例中，分别示出了本发明的红外热像仪(4)的红外热像仪主机(5)、底座(6)及底座(6)的仰视图(2C)。如图3所示的实施例中，示出了本发明的红外热像仪(4)的主机(5)的爆炸图，其中，该主机设计成流线形，其形状像拉长了的鸡蛋，所述主机(5)包括:机壳，设置在所述底座上，所述机壳分成三部分 ，上壳(51),中壳(52)及下壳(53),所述上壳及下壳分别通过螺丝(511)及(531)固定在所述中壳(52)上，所述中壳(52)为中空的船型，与所述底座(6)为一体化结构；红外热像仪机芯组件(54)，通过螺丝固定在中壳(52)的前部，接收从所述平板电脑(3)传来的关于亮度、增益、人体/动物识别及电源开关等信息，按要求执行指令，并将机芯当前状态信息传送回平板电脑(3);无线接收发组件(55)，设置在所述中壳(52)的尾端，实现红外热像仪(4)与平板电脑(3)之间的无线通讯。如图3A所示的实施例中，示出了本发明的无线接收发组件(55)。结合图4及图3、图2B及图2C的实施例中，示出了本发明的红外热像仪底座(6)及红外热像仪(4)的手动旋转结构，其中:该底座(6)包括:底座外壳(61)，左扣卡(65)/右扣卡(66)，所述底座外壳￠1) 一侧设置有M16自锁带灯防水开关(71)，可单独控制红外热像仪(4)的电源开关(7)，所述底座外壳￠1)还包括第一底面(62)、斜切面￠3)及第二平面(64)，其中:所述第一底面设置有电池座(9)及螺丝孔^2A-X)，所述电池座(9)用于将电池(92)安装在电池仓(93)内，以密封圈(91)进行固定以防水防尘，所述电池(92)通过所述电池座(9)内的电极(94)引出的电线为所述红外热像仪(4)供电，所述螺丝孔(62A-X)用于将底座(6)与磁性底座(8)通过螺丝紧固在一起；所述斜切面￠3)的顶部，通过其内部两侧各设置的螺丝孔安装不相连的两根轴，其中:左轴(525)为M5轴，与底座外壳(61)通过左扣卡￠5)的螺丝连接，所述M5轴包括:M5薄螺母(521)，设置在所述底座外壳内侧，所述螺丝将所述底座外壳￠1)与红外热像仪(4)紧固在一起；手动旋转结构，设置在M5轴上，与M5轴一起，紧固红外热像仪的同时，可手动旋转红外热像仪，所述手动旋转结构包括:垫片(522)，紧靠M5薄螺母；波形弹簧(523)，设置在垫片右侧，所述波形弹簧可有效紧固齿轮组，防止红外热像仪松动；齿轮组(524)，设置在波形弹簧右侧，为一对大小相等的齿轮，所述齿轮组左边的齿轮与底座连接，右边的齿轮与红外热像仪的中壳连接，当手动拨动红外热像仪时，左右轴旋转，其余状态，齿轮组起固定红外热像仪的作用；右轴(526)为空心M8粗轴，所述M8空心轴内置电线，将红外热像仪机芯(54)与所述电池机构(9)连接在一起，所述红外热像仪通过M8外螺纹及右扣卡￠6)连接所述红外热像仪机芯和所述底座；所述斜切面￠3)外侧上部均设置有凹凸的横纹，所述横纹方便用户拿取红外热像仪时增加摩擦力，防止光滑的表面容易抓不稳，从而损伤红外热像仪。所述底座(6)通过广州飒特红外科技有限公司于2008年申请的专利号为ZL 200820110307.7的专用磁性底座
(8)上的连接部(81)与该磁性底座连接在一起，由该磁性底座(8)的磁铁块吸附在机动载体上。如图5所示的实施例中，示出了本发明的红外热像仪与平板电脑无线通讯的原理图，其中:通过平板电脑(3)的触摸显控屏(10)传出的指令由433/315MHZ无线数据收发�？�(36)发射给红外热像仪(4)，所述红外热像仪(4)的433/315MHZ无线数据收发模块(551)，将所述平板电脑(3)发送过来的无线信号转换成串口信号，并发送给红外热像仪机芯组件(54)的操作�？�(541)执行，同时将机芯组件当前状态信息通过将所述433/315MHZ无线数据收发模块(551)发送回平板电脑的433/315MHZ无线数据收发模块(36)接收，机芯组件(54)的操作�？�(541)同时将数字信号转换成视频信号发送给无线接收发组件
(55)的2.4GHz视频(RF)无线发射�？�(552)，并由2.4GHz视频(RF)无线发射�？�(552)将CVBS模拟信号转换成无线视频信号，发射回平板电脑(3)的2.4GHz多频点模拟(RF)视频接收�？�(37)上，并最终显示在平板电脑(3)的显控屏(10)上。
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如图6所示的实施例中，示出了本发明的平板电脑的显控屏的红外操控界面示意图，其中，驾驶员点击显控屏左上角的“红外”按钮(101)，平板电脑(3)即通过无线方式操控红外热像仪(4)，并最终将机动载体行进路况的红外热图显示在显控屏(10)上，当点击显控屏(10)右上角的图标“囡” (104)时，系统电源将关闭。如图7所示的实施例中，示出了本发明的平板电脑的显控屏的视频录制/存储/回放界面示意图，其中，驾驶员点击显控屏左下角的“录制/存储/回放”按钮(12)，显控屏左上角将出现“录制(1021)”字样，表示该发明系统进入了录制语音及视频阶段，同时显控屏左下角将依次出现“停止”按钮(1024)、“存储”按钮(1022)和“回放”按钮(1023)，依次按下上述按钮，本发明系统将进入诸如“存储”、“回放”或“停止”状态。如图8所示的实施例中，示出了本发明显控屏的红外/北斗/GPS导航分屏显示界面示意图，其中，驾驶员在显控屏全屏显示红外热图或北斗/GPS导航图时，点击显控屏
(10)右上角的“ □”(102)时，显控屏(10)即按比例分别显示红外实时路况热图及路面语音导航信息图，例如，在一个实施例中，可以按2: I的比例显示红外热图(107)及路面语音导航图(106)，方便驾驶员在进行语音导航的同时，还能及时了解路况，既提高了方向指示性，又提高了驾驶安全性。
结合图8及图8A-8B所示的实施例中，示出了本发明的红外、北斗/GPS导航语音路面信息图及红外/北斗/GPS导航分屏显示界面示意图，其中，驾驶员在显控屏分屏显示时，点击显控屏(10)右上角的“口”(105)，显控屏即整屏显示“红外热图(107)”或“北斗/GPS路面语音导航图(106)”。如图10所示的实施例中，示出了本发明的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间辅助驾驶系统的一个实施例，其中，红外热像仪(4)通过磁性底座固定在机动载体上，平板电脑(3)通过吸盘固定架(11)可拆卸地固定在机动载体内，该红外热像仪(4)和平板电脑⑶可自由安装或拆卸，其中平板电脑⑶可实现高端平板电脑能够实现的所有功能，例如语音电话功能等。如图11所示的实施例中，示出了本发明的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间辅助驾驶系统的另一个实施例，其中，红外热像仪(4)通过磁性底座固定在机动载体上，平板电脑(3)通过防滑固定座(12)可拆卸地固定在机动载体内，同样地，该红外热像仪(4)和平板电脑(3)可自由安装或拆卸，其中平板电脑(3)可实现高端平板电脑能够实现的所有功能。在上述实施例中，本发明是将红外热像仪和平板电脑以无线连接的方式实现对机动载体的夜间辅助驾驶，当然本发明的实施例不限于此，也可以将此系统用于雾霾等能见度低的天气，提高机动载体行驶的安全性。尽管前面结合附图而对本发明的多个示例性实施例进行了具体描述，但可以理解的是，在本公开内容的原理的精神和范围之内，本领域技术人员完全可以推导出许多其它变化和实施例。尤其是，可以在该公开、附图和所附权利要求的范围内对组件和/或附件的设置组合进行多种变化和改进。除组件/或附件的变化和改进之外，其他可以选择的应用对于本领域技术人员而言也是显而易见的。
权利要求
1.一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，其特征在于，所述系统包括: 红外热像仪(4)，通过磁性底座(8)可拆卸地固定在机动载体上，该红外热像仪(4)用于实时拍摄机动载体行驶路况的红外热图，并将红外热图的视频信息实时传输给车内平板电脑(3)的触摸显控屏(10)上显示出来；磁性底座(8)，通过螺丝固定在红外热像仪(4)的底座上，其带磁铁块的橡胶垫将红外热像仪(4)固着在机动载体上； 平板电脑(3)，通过吸盘固定架或防滑固定座(可选)(11/12)可拆卸地固定在机动载体内，该平板电脑(3)内置智能操作系统和GPS导航； 其特征是:红外热像仪(4)与平板电脑(3)之间以无线连接方式实现通讯，并将对人体/动物进行识别的红外热图实时显示在平板电脑(3)的触摸显控屏(10)上。
2.根据权利要求1所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，其中，该红外热像仪包括: 底座出)，所述底座(6)包括底座外壳(61)，左扣卡￠5)/右扣卡(66)，所述底座外壳(61) 一侧设置有M16自锁带灯防水开关(71)，可单独控制红外热像仪(4)的电源开关(7)，所述底座外壳￠1)还包括第一底面(62)、斜切面￠3)及第二平面(64)，其中: 所述第一底面设置有电池座(9)及螺丝孔(6A-X)，所述电池座(9)用于安装电池(92)，为所述红外热像仪(4)供电，所述螺丝孔(6A-X)用于将底座(6)与磁性底座(8)通过螺丝紧固在一起； 所述斜切面￠3)的顶部，通过其内部两侧各设置的螺丝孔安装不相连的两根轴，其中: 左轴(525)为M5轴，与底座外壳￠1)通过左扣卡￠5)的螺丝连接，所述M5轴包括:M5薄螺母(521)，设置在所述底座外壳内侧，所述螺丝将所述底座外壳￠1)与红外热像仪(4)紧固在一起；手动旋转结构，设置在M5轴上，与M5轴一起，紧固红外热像仪的同时，可手动旋转红外热像仪，所述手动旋转结构包括:垫片(522)，紧靠M5薄螺母；波形弹簧(523)，设置在垫片右侧，所述波形弹簧可有效紧固齿轮组，防止红外热像仪松动；齿轮组(524)，设置在波形弹簧右侧，为一对大小相等的齿轮，所述齿轮组左边的齿轮与底座连接，右边的齿轮与红外热像仪的中壳连接，当手动拨动红外热像仪时，左右轴旋转，其余状态，齿轮组起固定红外热像仪的作用； 右轴(526)为空心M8粗轴，所述M8空心轴内置电线，将红外热像仪机芯与所述电池机构连接在一起，所述红外热像仪通过M8外螺纹及右扣卡￠6)连接所述红外热像仪机芯和所述底座； 所述斜切面￠3)外侧上部均设置有凹凸的横纹，所述横纹方便用户拿取红外热像仪时增加摩擦力，防止光滑的表面容易抓不稳，从而损伤红外热像仪； 红外热像仪主机(5)，设置在底座(6)上，拍摄机动载体行驶路况的红外热图，并将视频信息无线传送到所述平板电脑(3)的显控屏(10)上显示出来，同时接收从所述平板电脑发送的无线信息，对红外热图进行亮度、增益等的调整，所述红外热像仪主机设计成流线形，其形状像拉长了的鸡蛋，所述红外热像仪主机还包括: 机壳，设置在所述底座上，所述机壳分成三部分，上壳(51),中壳(52)及下壳(53),所述上壳及下壳分别通过螺丝固定在所述中壳上，所述中壳为中空的船型，与所述底座为一体化结构； 红外热像仪机芯组件(54)，通过螺丝固定在中壳前部，接收从所述平板电脑传来的关于亮度、增益、人体/动物识别及电源开关等信息，按要求执行指令，并将机芯当前状态信息传送回平板电脑(3)，显示于显控屏(10)上； 无线接收发组件(55)，设置在所述中壳(52)的尾端，实现红外热像仪(4)与平板电脑(3)之间的无线通讯。
3.根据权利要求2所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，其中，该无线接收发组件包括: 433/315MHZ无线数据收发�？�(551)，将所述平板电脑(3)发送过来的无线信号转换成串口信号，并发送给红外热像仪机芯组件(54)执行，并将机芯当前状态信息通过433/315MHZ无线数据收发�？�(551)发送给平板电脑(3)； 2.4GHz视频(RF)无线发射�？�(552)，设置在红外热像仪(4)内，将CVBS模拟信号转换成无线视频信号，发射到平板电脑⑶的2.4GHz多频点模拟(RF)视频接收�？�(37)上。
4.根据权利要求2所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，其中，该红外热像仪机芯组件包括: 操作�？�(541)，接收从所述无线接收发组件的433/315MHZ无线数据收发�？�(551)发送的串口信号，执行指令，并把当前状态传送给所述无线接收发组件的433/315MHZ无线数据收发�？�(551)，并最终体现在平板电脑(3)的显控屏(10)上。
5.根据权利要求1所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，其中，该磁性底座为: 广州飒特红外科技有限公司于2008年申请的专利号为ZL 200820110307.7的专用磁性底座⑶。
6.根据权利要求1所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，其中，该平板电脑包括: 主板(33)，设置在该平板电脑内，该主板内置智能操作系统，通过该主板的CPU可实现对红外机芯的操控，并实现对诸如红外热图的亮度/增益调节、人体/动物识别功能的开/关、红外视频录制/存储/回放、电源开/关及多任务处理等功能； 人体/动物识别�？�(35)，设置在平板电脑(3)内部，该人体/动物识别�？�(35)接收从2.4GHz多频点模拟(RF)视频接收�？�(37)发射的红外热图视频信息，并对其进行信号处理，将人体/动物标识出来，显示在平板电脑⑶的显控屏(10)上； .2.4GHz多频点模拟(RF)视频接收�？�(37)，设置在平板电脑(3)内部，接收红外热像仪发出的无线视频信号，并转换成模拟视频信号，通过多频点的方式解决相互之间机器的干扰问题； 433/315MHZ无线数据收发�？�(36)，内置在平板电脑(3)内，接收从红外热像仪机芯组件(54)的433/315MHZ无线数据收发�？�(551)的无线信号并转换为串口信号，传送给主板；同时接受主板发送的串口信号，转换成无线信号发送回红外热像仪机芯组件(54)的433/315MHZ无线数据收发�？�(551)，如此实现所述平板电脑(3)与红外热像仪(4)之间的无线通讯。
7.根据权利要求6所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，其中，该平板电脑还包括: 显控屏(10)，显示红外图像，该显控屏为高分辨率多点触摸式电容屏。
8.根据权利要求7所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，其中，该显控屏包括: 红外操控界面(101)。该红外操控界面允许用户通过触摸界面图标，实现对红外机芯的操控，进行视频录制/存储/回放功能及路面语音导航信息图及红外实时路况热图分屏显示功能。
9.根据权利要求8所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，其中，该红外操控界面包括如下图标: 电源开关，利用平板电脑(3)的智能操作系统，于显控屏上的界面图标实现电源启动，再利用显控屏上右上角的红色“H”图标关闭系统电源； 录制/存储/回放图标(1021-1023)，位于显控屏的左下角，触摸录制/存储/回放图标，可同时录制机动载体行进过程中的路况视频及用户的音频文件，通过再次点击该图标即可存储视屏及语音文件，并在任何时候都可以通过触摸录制/存储/回放图标，观看视频及听取所录制的音频文件，方便用户后期处理。
10.根据权利要求7所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，其中，该红外操控界面(101)可通过智能操作系统，以分屏显示方式按比例分屏显示路面语音导航信息图(106)及红外实时路况热图(107)。
11.根据权利要求1所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，其中，该红外热像仪(4)可以自由安装或拆卸，而无需对机动载体进行改造。
12.根据权利要求1所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，其中，该平板电脑(3)可自由安装或拆卸，该平板电脑可实现一切高端平板电脑能够实现的所有功能。
13.根据权利要求1所述的以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，其中，该平板电脑进一步包括: 北斗/GPS导航�？�(332)，整合在主板(33)内，通过显控屏(10)为用户提供北斗/GPS导航，其中，该北斗/GPS导航图既可分屏显示，也可全屏显示。
全文摘要
一种以平板电脑无线操控红外热像仪的机动载体夜间驾驶辅助系统，该系统包括红外热像仪，可拆卸地固定在机动载体上，实时拍摄机动载体行驶路况的红外热图，并输出红外热图的视频信息；磁性底座，固定在红外热像仪底座上，其带磁铁块的橡胶垫将红外热像仪固定在机动载体上；平板电脑，可拆卸地固定在机动载体内，通过无线方式与上述红外热像仪连接，并将红外热像仪传输的视频信息显示出来，通过操控该平板电脑，实现对红外热像仪的操控、人体/动物识别、GPS导航、视频录制/存储/回放功能及多任务处理(如分屏显示等)。该系统操作灵活性大，能在夜间及能见度不好的情况下提高机动载体的行驶安全性。
文档编号G01J5/00GK103076095SQ20121057110
公开日2013年5月1日 申请日期2012年12月11日 优先权日2012年12月11日
发明者吴继平 申请人:广州飒特红外股份有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
