专利名称:废弃物压缩机的测力装置的制作方法
技术领域:
本实用新型特指一种废弃物压縮机的测力装置。
技术背景
现有技术中此类设备由于错误地理解为压縮头油缸的推力代数 和为压縮头的总推力,没有理性地认识到压縮头总推力应为压縮头油 缸推力的矢量和(即油缸夹角的函数),因此测量时需要考虑被压縮 物的因素,测量出的结果不够真实准确。 发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种测量数据 真实准确的废弃物压縮机的测力装置。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为废弃物压縮机 的测力装置,包括有机体、压縮头、至少两套压縮头油缸、至少两套 测压油缸、手摇液压泵、电动液压泵、至少两套螺栓组件,螺栓组件
穿过测压油缸将压缩头及机体连接在一起;两套压缩头油缸在不同平
面内交叉设置,每个压縮头油缸的活塞杆分别与压縮头上的铰座相
连,两套测压油缸之间通过管路相连,手摇液压泵装于该管路上;电 动液压泵通过管路与两套压縮头油缸分别相连并形成回路,在该回路 上装有换向阀。
本实用新型采用上述技术方案后,是通过机体与压縮头相对的位 置变化得到的拉力数值,因此,测量不需考虑被压縮物因素,测出的数据真实准确。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明,见附图1所示,本 实施例包括有机体l、压縮头2、两套压縮头油缸3和4、两套测压油缸 5和6、手摇液压泵7、电动液压泵8、两套螺栓组件9和10,螺栓组件8、 9穿过测压油缸5、 6将压縮头2及机体1连接在一起;两套压縮头油缸3、 4在不同平面内交叉设置,每个压縮头油缸的活塞杆分别与压縮头2 上的铰座相连,两套测压油缸5、 6之间通过管路相连,手摇液压泵装 于该管路上;电动液压泵8通过管路与两套压縮头油缸3、 4分别相连 并形成回路,在该回路上装有换向阀ll。本实用新型使用时,通过手 摇液压泵7向测压油缸5、 6注油,使用排气塞排出油缸内的空气,此 后关闭排气塞,使两测压油缸5、 6达到预定压力。电动液压泵8被电 机驱动后,将压力油压送入压縮头油缸3、 4的无杆腔端,使得压縮头 2有向上运动的趋势。于是压縮头2带动螺栓组件9、 10及测压油缸5、 6的活塞向上运动,从而使测压油缸内的液体受到压縮。液压缸内的 液体受压产生压强,手摇液压泵7上的测力液压表显示的数据p (MPa) 就是该量的大小。
以上所述之实施例只为本实用新型的较佳实施例,并非以此限制 本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、构造及原理所作 的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围内。
权利要求1、废弃物压缩机的测力装置,包括有机体(1)、压缩头(2)、至少两套压缩头油缸(3、4)、至少两套测压油缸(5、6)、手摇液压泵(7)、电动液压泵(8)、至少两套螺栓组件(9、10),其特征在于螺栓组件(8、9)穿过测压油缸(5、6)将压缩头(2)及机体(1)连接在一起;两套压缩头油缸(3、4)在不同平面内交叉设置,每个压缩头油缸的活塞杆分别与压缩头(2)上的铰座相连,两套测压油缸(5、6)之间通过管路相连,手摇液压泵装于该管路上;电动液压泵(8)通过管路与两套压缩头油缸(3、4)分别相连并形成回路,在该回路上装有换向阀(11)。
专利摘要本实用新型特指一种废弃物压缩机的测力装置。包括有机体、压缩头、至少两套压缩头油缸、至少两套测压油缸、手摇液压泵、电动液压泵、至少两套螺栓组件,螺栓组件穿过测压油缸将压缩头及机体连接在一起;两套压缩头油缸在不同平面内交叉设置,每个压缩头油缸的活塞杆分别与压缩头上的铰座相连,两套测压油缸之间通过管路相连,手摇液压泵装于该管路上;电动液压泵通过管路与两套压缩头油缸分别相连并形成回路,在该回路上装有换向阀。本实用新型采用上述技术方案后,是通过机体与压缩头相对的位置变化得到的拉力数值,因此,测量不需考虑被压缩物因素,测出的数据真实准确。
文档编号G01L11/00GK201255679SQ20082020165
公开日2009年6月10日 申请日期2008年10月10日 优先权日2008年10月10日
发明者李汉鸿 申请人:佛山市南海建华机械有限公司