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专利名称：火车轮盘检测装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种无损探伤检测装置，具体说涉及一种检测火车用轮盘的轮坯铸造缺陷的检测装置。
背景技术：
在火车轮盘的生产及检测工艺中，火车轮盘在检测前后为立式放置，在输送辊道上滚动前进。检测装置在火车轮盘滚动经过路径上加入射线、成像机构和必要的旋转机构进行缺陷的检测。这种检测方法，在检测过程中，轮盘随着自身的滚动，会发生颤动、轴向及径向转动。由此对成像过程造成很大的麻烦，甚至导致有缺陷部分跳出成像区域而造成无效检测。

发明内容
针对火车轮盘在原先检测方面存在的缺陷，本发明提供一种能较好解决检测过程中存在的问题，检测效果好的火车轮盘检测装置。解决上述技术问题所采取的具体技术措施是
一种火车轮盘检测装置，包括防护检测室3，其特征是在防护检测室3的两侧分别设有摆平机1和立轮机2，其中摆平机1中的摆平机输送辊11和摆平机托件板16安装在摆平机输送辊托架12上，推动摆平机输送辊托架12运动的摆平机油缸13安装在摆平机底座 14上，摆平机转动轴15连接摆平机输送辊托架12和摆平机底座14，摆平机硬限位杆17放置在摆平机输送辊托架12上，摆平机输送辊11与防护检测室3的入口连接，防护检测室3 的出口与立轮机2中的立轮机输送辊21连接，立轮机输送辊21和立轮机托件板26安装在立轮机输送辊托架22上，推动立轮机输送辊托架22运动的立轮机油缸23安装在立轮机底座24上，立轮机转动轴25连接立轮机输送辊托架22和立轮机底座24，立轮机硬限位杆27 放置在立轮机输送辊托架22上。本发明的有益效果本发明较好的解决了被检测火车轮盘在检测过程中的颤动、 焦距调节困难等问题，检测效果好，并合理的与现场其它生产工艺线衔接，实现真正的流水式检测。


图1为本发明的结构示意图2为本发明中摆平机的结构示意图； 图3为本发明中立轮机的结构示意图。
具体实施例方式火车轮盘加工完成后需要竖起滚动输送到防护检测室进行检测，为保证检测过程平稳，减小误差，需将火车轮盘放平输送到防护室前端的摆平机上，将火车轮盘放平再输送进防护检测室进行检测。检测后，火车轮盘从防护检测室中出来被输送到立轮机上，再将车轮立起，送至生产线上。通过汽缸拉动，使摆放在输送辊道上的火车轮盘翻转达到水平或竖直位置时，受到摆平机或立轮机硬限位杆的阻挡，从而被输送进入或退出防护检测室。根据该生产工艺流程的需要，本发明一种火车轮盘检测装置的具体结构如图1、图2和图3所示， 由摆平机1、立轮机2和防护检测室3构成，其中摆平机1中的摆平机输送辊11和摆平机托件板16安装在摆平机输送辊托架12上，推动摆平机输送辊托架12运动的摆平机油缸13 安装在摆平机底座14上，摆平机转动轴15连接摆平机输送辊托架12和摆平机底座14，摆平机硬限位杆17放置在摆平机输送辊托架12上，摆平机输送辊11与防护检测室3的入口连接，防护检测室3的出口与立轮机2中的立轮机输送辊21连接，立轮机输送辊21和立轮机托件板26安装在立轮机输送辊托架22上，推动立轮机输送辊托架22运动的立轮机油缸 23安装在立轮机底座24上，立轮机转动轴25连接立轮机输送辊托架22和立轮机底座24， 立轮机硬限位杆27放置在立轮机输送辊托架22上。本发明工作时，先将火车轮盘通过生产线上的输送带输送至摆平机托件板16上，摆平机1开始动作，火车轮盘接触摆平机硬限位杆17后停止运动，由摆平机油缸13输出动力，通过摆平机转动轴15使摆平机输送辊11及摆平机输送辊托架12翻转90°，火车轮盘平放在摆平机输送辊1 1上，摆平机硬限位杆17 下降到不阻挡火车轮盘运行的位置，并由摆平机输送辊11将火车轮盘输送到防护检测室3 内，检测后再从防护检测室3内输送到立轮机输送辊21上，立轮机2开始动作，火车轮盘接触立轮机硬限位杆27后停止运动，由立轮机油缸23输出动力，通过立轮机转动轴25，使立轮机输送辊21及立轮机输送辊托架22翻转90°，火车轮盘平放在立轮机托件板26上，立轮机硬限位杆27下降到不阻挡火车轮盘运行的位置，并由立轮机输送辊21将火车轮盘通过生产线上的输送带输送到生产线上的其他工位。
权利要求
1. 一种火车轮盘检测装置，包括防护检测室(3)，其特征是在防护检测室(3)的两侧分别设有摆平机(1)和立轮机(2)，其中摆平机(1)中的摆平机输送辊(11)和摆平机托件板(16)安装在摆平机输送辊托架(12)上，推动摆平机输送辊托架(12)运动的摆平机油缸 (13)安装在摆平机底座(14)上，摆平机转动轴(15)连接摆平机输送辊托架(12)和摆平机底座(14 )，摆平机硬限位杆(17 )放置在摆平机输送辊托架(12 )上，摆平机输送辊(11)与防护检测室(3)的入口连接，防护检测室(3)的出口与立轮机(2)中的立轮机输送辊(21)连接，立轮机输送辊(21)和立轮机托件板(26 )安装在立轮机输送辊托架(22 )上，推动立轮机输送辊托架(22 )运动的立轮机油缸(23 )安装在立轮机底座(24)上，立轮机转动轴(25 )连接立轮机输送辊托架(22)和立轮机底座(24)，立轮机硬限位杆(27)放置在立轮机输送辊托架(22)上。
全文摘要
一种火车轮盘检测装置，在防护检测室的两侧分别设有摆平机和立轮机，摆平机输送辊和摆平机输送辊托件板安装在摆平机输送辊托架上，摆平机油缸安装在摆平机底座上，摆平机转动轴连接摆平机输送辊托架和摆平机底座，摆平机硬限位杆放置在摆平机输送辊托架上，摆平机输送辊和立轮机输送辊分别与防护检测室的入口和出口连接，立轮机输送辊和立轮机输送辊托件板安装在立轮机输送辊托架上，立轮机油缸安装在立轮机底座上，立轮机转动轴连接立轮机输送辊托架和立轮机底座，立轮机硬限位杆放置在立轮机输送辊托架上。本发明解决了被检测火车轮盘在检测过程中的颤动、焦距调节困难等问题，检测效果好，并合理的与其它生产工艺线衔接，实现了流水式检测。
文档编号G01N23/04GK102305801SQ201110139050
公开日2012年1月4日 申请日期2011年5月27日 优先权日2011年5月27日
发明者周福军, 杨兴旺 申请人:丹东市无损检测设备有限公司