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专利名称：测量减速壳壁厚专用量具的制作方法
技术领域：
本实用新型适用于测量推土机减速壳壁厚，减速壳为铸钢件，表面有凹凸，有过孔，用常规量具难以测量。
技术背景减速壳是后桥箱焊合件左右面，对后桥箱进行试压试验时，由于减速壳壁薄而导致爆裂；它的3个孔分别装配最终传动的3颗轴，需要承载很大的压力，壁薄承受不了太大压力；壁太厚虽然不会出现上述问题，但造成浪费，而且影响其它零件的装配。
发明内容本实用新型为解决以上技术问题研究了一种专用量具，量具一端通过减速壳孔，使类似顶尖的摆杆和滑竿分别处于减速壳两面，夹紧两面，读出主杆读数。本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案此量具主要包括圆螺母、主杆、铆钉、摆杆、滑杆合件，其特征是操作方便、准确、快速测量减速壳壁厚。根据减速壳有通孔的特点，量具在没有测量壁厚时滑杆和摆杆对正，此时滑杆另一端在主杆上显示刻度为0，将主杆上铆装的摆杆推至主杆中间，摆杆和主杆夹角为0°，将摆杆一端从减速壳的孔伸进去，转动摆杆使摆杆接触减速壳一面，手拉圆螺母至摆杆拉不动为止，推动滑杆合件至推不动，读主杆刻度即为壁厚。

附图是本实用新型的结构示意图。1.圆螺母2.主杆3.铆钉4.摆杆5.滑杆合件
具体实施方式
根据减速壳壁厚为12±1. 5mm,本量具刻度范围设定为O 15mm,为方便量具一端穿过孔，将摆杆用铆钉铆装在主杆上，铆装后摆杆能绕铆钉旋转360°。使用时，一人将摆杆转到主杆内，将摆杆一端穿过减速壳通孔，另一人在减速壳另一面，将摆杆旋转出来，卡在孔周围平整面上，对面人一手拉圆螺母，另一只手推动滑杆合件，直至推不动为止，仔细读主杆刻度，此刻度即为壁厚。本实用新型的有益效果能很快测量出减速壳壁厚，为检验员检验减速壳提供依据。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本发明专利的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属本发明专利的技术方案的范围内。
权利要求1.一种测量减速壳壁厚专用量具，包括圆螺母、主杆、铆钉、摆杆、滑杆合件，其特征是将摆杆和滑杆置于减速壳两面，利用主杆上刻度读出壁厚。
专利摘要本实用新型为一种测量减速壳壁厚专用量具，包括圆螺母、主杆、铆钉、摆杆、滑杆合件，刻度范围设定为0～15mm。两个人同时操作，可快速、准确的进行测量，提高检验效率。根据减速壳有通孔的特点，将摆杆一端从减速壳的孔伸进去，转动摆杆使摆杆接触减速壳一面，手拉圆螺母至摆杆拉不动为止，推动滑杆合件至推不动，读主杆刻度即为壁厚。
文档编号G01B5/06GK202903082SQ201220400438
公开日2013年4月24日 申请日期2012年8月14日 优先权日2012年8月14日
发明者魏冬梅, 王新祥 申请人:天津建筑机械厂