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专利名称：一种防热冲击的注塑温度传感器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种温度传感器，具体为一种防热冲击的注塑温度传感器，测量内燃 发动机冷却液温度，用于显示发动机冷却液温度、控制喷油量及控制发动机水箱冷却风扇。
背景技术：
现有技术中，有一种内燃发动机用温度传感器已经达到应用，它由插片、绝缘体、 壳体、热敏电阻组成。该类型产品国际上直接将热敏电阻引线焊在插片上，然后放入模具进 行注塑制造。这种结构的缺陷是a、在注塑时融化的高温绝缘体材料对热敏电阻产生热冲 击，电阻可靠性、阻值等指标会降低，对传感器的性能不利；b、热敏电阻的周围是导热性能 不好的塑料，直接影响了传感器的关键指标-响应时间，使热敏电阻不能快速的反应发动 机的温度变化，C、塑料的热膨胀系数与热敏电阻的包封材料不一致，在高低温变化中可能 导致电阻挤压变形，使内部接触不良，传感器输出性能不稳定。

发明内容
本发明的目的是在现有内燃发动机用温度传感器技术基础上，对其局部结构进行 改进，以便克服现有内燃发动机用温度传感器存在的上述缺陷。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种防热冲击的注塑温度传感器， 组成部件主要有插片、绝缘体、壳体、热敏电阻，其特征在于壳体的底部充填导热硅脂，热敏 电阻悬置于壳体内腔的底部导热硅脂中。一种防热冲击的注塑温度传感器，其特征在于注塑前先在壳体的底部灌注导热硅 脂，再将热敏电阻插入壳体底部的导热硅脂内，然后再放入模具中进行注塑，即热敏电阻周 围是导热介质，在其以上才是绝缘体塑料，所述的热敏电阻插入导热硅脂悬置于壳体底部 中央处；这样在注塑时降低了熔融的高温的绝缘体对热敏电阻的热冲击，导热介质由原来 的绝缘体改为了导热硅脂，提高了响应时间。一种防热冲击的注塑温度传感器，其制造工艺为先将热敏电阻焊在插片上，将导 热硅脂灌注在壳体的底部，再将热敏电阻插入壳体底部的导热硅脂内，然后再放入模具中 进行注塑成型。本设计结构的有益效果是减少了注塑时对热敏电阻的热冲击损伤，导热硅脂利 于热敏电阻的热传递，提高了传感器的响应时间。


图1是现有技术传感器结构剖面图。图2是本发明实施传感器的纵剖结构示意图。图中，1.插片，2.绝缘体、3.壳体，4.热敏电阻，5.导热硅脂。
具体实施例方式
一种防热冲击的注塑温度传感器，组成件主要有插片(1)、绝缘体O)、壳体(3)、 热敏电阻G)、导热硅脂(5)；先将热敏电阻焊在插片上，将导热硅脂(5)灌注在壳体(3)的 底部，再将热敏电阻(4)插入壳体C3)底部的导热硅脂(5)内，然后再放入模具中进行注 塑，即热敏电阻(4)周围是导热介质，在其以上才是绝缘体塑料。其中热敏电阻(4)置于导 热硅脂(5)的内部，壳体C3)感应的水温通过导热硅脂( 传递给热敏电阻G)。
权利要求
1.一种防热冲击的注塑温度传感器，组成部件主要有插片、绝缘体、壳体、热敏电阻，其 特征在于壳体的底部充填导热硅脂，热敏电阻悬置于壳体内腔的底部导热硅脂中。
2.如权利要求1所述的一种防热冲击的注塑温度传感器及制造工艺，其制造工艺为 先将热敏电阻焊在插片上，将导热硅脂灌注在壳体的底部，再将热敏电阻插入壳体底部的 导热硅脂内，然后再放入模具中进行注塑。
全文摘要
本发明涉及一种温度传感器，具体为一种防热冲击的注塑温度传感器及制造工艺，组成部件主要有插片、绝缘体、壳体、热敏电阻，其特征在于壳体的底部充填导热硅脂，热敏电阻悬置于壳体内腔的底部导热硅脂中。其制造工艺为先将热敏电阻焊在插片上，将导热硅脂灌注在壳体的底部，再将热敏电阻插入壳体底部的导热硅脂内，然后再放入模具中进行注塑成型。这样在注塑时降低了熔融的高温的绝缘体对热敏电阻的热冲击，导热硅脂利于热敏电阻的热传递，提高了传感器的响应时间。
文档编号G01K7/22GK102116683SQ20111003700
公开日2011年7月6日 申请日期2011年1月29日 优先权日2011年1月29日
发明者张文宾, 李荣忠, 赵松强, 顾天立 申请人:曲阜天博汽车零部件制造有限公司