专利名称：消防车道转弯半径测量工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种消防测量器械，特别涉及一种消防车道转弯半径测量工具。
背景技术：
在工业企业和住宅小区内部、大型建筑物周边等都设有消防车道，供消防车通行以便于开展灭火救援。在实际工程中，消防车道需要转弯，如果转弯半径过�。莱悼赡芪薹ㄍㄐ小８菔挡猓胀ㄏ莱档淖浒刖段�9米，登高消防车的转弯半径为12米，一些特种消防车的转弯半径为16-20米。在建设工程消防验收时，需要对消防车道的转弯半径进行测量，以保证消防车能够正常通行，常用的方法是根据经验进行目测，但估测结果一般不准确，容易为日后消防车的通行造成困难。
发明内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种结构简单、携带方便的消防车道转弯半径测量工具，方便建设工程的消防验收。其技术方案是由圆弧模拟绳和测量尺组成，圆弧模拟绳为无弹性的软纤维绳，用于模拟消防车道转弯的圆�。徊饬砍呶暧锌潭鹊木沓撸潭任菰不〉南页ぜ扑愠隼吹陌刖冻ざ龋饬砍叩钠鸬愎潭ㄔ谠不∧Ｄ馍囊欢�。本实用新型的有益效果是可较为准确的测量消防车道的转弯半径，结构简单，易于携带、操作方便。
附图I是本实用新型的使用时的示意图。
具体实施方式
结合附图I，对本实用新型作进一步的描述本实用新型由圆弧模拟绳I和测量尺2组成，圆弧模拟绳I为无弹性的软纤维绳，长度设为8米，用于模拟消防车道转弯的圆�。徊饬砍�2为标有半径刻度3的卷尺4，刻度为根据圆弧的弦长计算出来的半径长度，用于测量消防车道的转弯半径，测量尺2的起点固定在圆弧模拟绳I的一端。卷尺刻度的标注方法设圆弧长度为S，圆弧对应的弦长为L、圆心角为2 0，圆弧半径为R。则0 =S/(2R)，L=2Rsin 0，由此可以得到弧长、弦长与半径的关系式L=2Rsin[S/(2R)]。取圆弧长度为8米，分别令R=4、R=6、R=9、R=12，可计算出弦长分别为6. 73米、7. 42米、7. 74米、7. 85米。在卷尺的6. 73米、7. 42米、7. 74米、7. 85米处分别标注4、6、9、12。可根据实际需要，利用以上关系式计算，设置更多的刻度。使用时，将圆弧模拟绳I展开放置在消防车道转弯处的内缘，模拟出圆弧的形状，将测量尺2的起点固定在圆弧模拟绳I的一端，拉开到圆弧模拟绳I的另一端的读数，即为消防车道的转弯 半径。
权利要求1. 一种消防车道转弯半径测量工具，其特征是由圆弧模拟绳(I)和测量尺(2)组成，圆弧模拟绳(I)为无弹性的软纤维绳，用于模拟消防车道转弯的圆�。徊饬砍�(2)为标有刻度(3)的卷尺，刻度为根据圆弧的弦长计算出来的半径长度，测量尺(2)的起点固定在圆弧模拟绳(I)的一端。·
专利摘要本实用新型涉及一种消防测量器械，特别涉及一种消防车道转弯半径测量工具。其技术方案是由圆弧模拟绳和测量尺组成，圆弧模拟绳为无弹性的软纤维绳，用于模拟消防车道转弯的圆弧；测量尺为标有刻度的卷尺，刻度为根据圆弧的弦长计算出来的半径长度，测量尺的起点固定在圆弧模拟绳的一端。本实用新型的有益效果是可较为准确的测量消防车道的转弯半径，结构简单，易于携带、操作方便。
文档编号G01B5/213GK202793283SQ201220408980
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月17日 优先权日2012年8月17日
发明者姜子港, 周海霞 申请人:姜子港
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