专利名称：一种刹车信号高精度采集装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于高精度采集装置设计领域，尤其涉及一种刹车信号高精度采集装置。
背景技术：
传统的刹车加速度信号采集电路，仅对刹车信号进行采集、放大处理；精度低、损耗大，而且加速度传感器输出特性容易受到噪声、温度、电源纹波、湿度等多种因素的干扰，使信号失真影响刹车效果。
发明内容针对背景技术中所述的传统的刹车加速度信号采集电路在采集精度和抗干扰方面存在的问题，本实用新型提出了一种刹车信号高精度采集装置。其技术方案是，一种刹车信号高精度采集装置，其特征在于，所述装置包括加速度传感器、信号调理电路和A/D转换器；其中，所述加速度传感器、信号调理电路和A/D转换器顺次连接。所述信号调理电路包括电荷放大电路、增益放大电路和滤波电路；所述电荷放大电路、增益放大电路和滤波电路顺次连接；所述电荷放大电路与所述加速度传感器连接；所述滤波电路与所述A/D转换器连接。本实用新型的有益效果是，通过敏感元件后转化为相应的电信号，进入放大电路，通过信号调理电路改善信号的信噪比，经过A/D转换得到数字信号，所得信号经过信号调节电路的调节，使得系统的信号幅度控制合理，滤波效果明显，精度较大的提升，成本低、灵敏度高，电路设计具有实际应用价值。
图1是本实用新型提供的一种刹车信号高精度采集装置的结构图；图2是本实用新型提供的一种刹车信号高精度采集装置的信号调理电路的组成图；其中，1-加速度传感器；2_/[目号调理电路；3_A/D转换器；4_电荷放大电路；5-增益放大电路；6-滤波电路。
具体实施方式
以下结合附图，对优选实施例作详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。图1是本实用新型提供的一种刹车信号高精度采集装置的结构图。图1中，所述装置包括加速度传感器、信号调理电路和A/D转换器；其中，所述加速度传感器、信号调理电路和A/D转换器顺次连接；所述加速度传感器用于将冲击信号转变为电信号；所述信号调理电路加速度传感器的输出信号精度进行调节；所述A/D转换器将信号调理电路输出的模拟信号转化为数字信号。图2是本实用新型提供的一种刹车信号高精度采集装置的信号调理电路的组成图。图2中，所述信号调理电路包括电荷放大电路、增益放大电路和滤波电路；所述电荷放大电路、增益放大电路和滤波电路顺次连接；所述电荷放大电路与所述加速度传感器连接；所述滤波电路与所述A/D转换器连接；所述电荷放大电路用于将信号转化为相应的电压量；所述增益放大电路和滤波电路用于对接收到的电压量进行放大和滤波，并将信号输出至A/D转换器，从而得到精确的刹车信号。以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
权利要求1.一种刹车信号高精度采集装置，其特征在于，所述装置包括加速度传感器、信号调理电路和A/D转换器；其中，所述加速度传感器、信号调理电路和A/D转换器顺次连接。
2.根据权利要求1所述的一种刹车信号高精度采集装置，其特征在于，所述信号调理电路包括电荷放大电路、增益放大电路和滤波电路；所述电荷放大电路、增益放大电路和滤波电路顺次连接；所述电荷放大电路与所述加速度传感器连接；所述滤波电路与所述A/D 转换器连接。
专利摘要本实用新型属于高精度采集装置设计领域，尤其涉及一种刹车信号高精度采集装置。其技术方案是，所述装置包括加速度传感器、信号调理电路和A/D转换器；其中，所述加速度传感器、信号调理电路和A/D转换器顺次连接。所述信号调理电路包括由电荷放大电路、增益放大电路和滤波电路；所述电荷放大电路、增益放大电路和滤波电路顺次连接。本实用新型的有益效果是，通过敏感元件后转化为相应的电信号，进入放大电路，通过信号调理电路改善信号的信噪比，经过A/D转换得到数字信号，所得信号经过信号调节电路的调节，使得系统的信号幅度控制合理，滤波效果明显，精度较大的提升，成本低、灵敏度高，电路设计具有实际应用价值。
文档编号G01P15/08GK202837324SQ20122054558
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月23日 优先权日2012年10月23日
发明者解昊晗, 耿坤龙, 陈鹏伟, 王光波, 戴晨, 涂京, 高雪莲 申请人:华北电力大学
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