专利名称：一种车身前翼子板断面孔位检测工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及检测工具技术领域，尤其是涉及一种车身前翼子板断面孔位检测工具。
背景技术：
汽车车身前翼子板是与汽车发动机盖、前大灯、前保险杠直接搭接的零件，在焊装不进行组焊、点焊螺母等，因此前翼子板冲压件的孔径精度、断面精度直接关系着前大灯间隙、机盖间隙、前保险杠间隙等问题。这些问题是直接影响整车质量的问题，并且影响前大灯及机盖的装配及调整效率。因此，前翼子板冲压件的大灯安装孔位精度及断面稳定性就显得尤为重要。因车身前翼子板冲压件形状复杂，板件为薄板冲压，生产过程中易反弹及错位，对前翼子板大灯安装孔位及与机盖搭接的型面的检测及监控就显得尤为重要。现有车身前翼子板大灯安装孔位检测不便，断面尺寸不能检测，一般靠员工目视检测，孔径、型面间隙等检测难度大，检测一致性较差。中国专利文献(公告日2011年I月26日，公告号CN 201724633U)—种汽车前门护板的检测工具，包括有底座，底座上沿后门护板的外轮廓线上布置有多个夹钳，夹钳下方设置有与夹钳配合的孔定位柱，孔定位柱上设有孔检测销，孔检测销与夹钳配合，底座上设有断面规支架，断面规支架上安装有断面规，断面规搭置于检测镶块。上述技术方案的目的是为了实现对产品的外形尺寸以及安装尺寸进行快速检测。而对于车身前翼子板冲压件前大灯安装孔位、翼子板断面检测不便利，不利于冲压件过程质量控制等问题并未加以解决。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决车身前翼子板冲压件前大灯安装孔位、翼子板断面检测不便利，不利于冲压件过程质量控制等问题而提供一种结构简单，定位准确，操作简便，零件检测精度及检测一致性好的车身前翼子板断面孔位检测工具。本实用新型实现其技术目的所采用的技术方案是一种车身前翼子板断面孔位检测工具，包括断面检测本体和与断面检测本体固定连接的孔位检测本体，所述的断面检测本体上设有前翼子板定位卡口，所述的孔位检测本体上设有大灯安装孔检测孔、前翼子板安装孔检测孔和定位装置。该检测工具，通过设有前子翼板定位卡口的断面检测本体和设有大灯安装孔检测孔、前翼子板安装孔检测孔和定位装置的孔位检测本体，通过设置一前子翼定位卡口使其结构形状与车身前翼子板的断面型面结构相一致，通过设置一孔位检测本体，在其上设置与车身前翼子板上的大灯安装孔和前子翼安装孔距离结构形状相一致的大灯安装孔检测孔和前翼子板安装孔检测孔，使用时，将该检测工具放置于被检测的车身前翼子板上，使前子翼板定位卡口卡在前翼子板的型面上，将定位装置与前翼子板对应的孔位和侧面进行配合定位，使该检测工具定好位后，按要求对车身前翼子板大灯安装孔及前翼子板安装孔等相关孔位及车身前翼子板断面型面进行检测，检测上述孔位及型面是否达到规定的标准要求。该检测工具结构简单，定位准确，操作简便，零件检测精度及检测一致性好。作为优�。龅亩厦婕觳獗咎逦寮峁梗龅那耙碜影宥ㄎ豢ǹ诔蔝字形结构，前翼子板定位卡口的底边和两条侧边连接处设有弧形结构，前翼子板定位卡口的一条侧边呈弧形结构斜向外设置且端部与断面检测本体的外侧边弧形光滑过渡，前翼子板定位卡口的另一条侧边靠近底边处设有凸形卡边，该侧边所在的断面检测本体垂直设置在孔位检测本体上，前翼子板定位卡口的开口朝向孔位检测本体且设置在孔位检测本体的外上方。前翼子板定位卡口设置为上述结构是为了满足检测车身前翼子板断面型面结构而设置的，整个前翼子板定位卡口的形状与车身前翼子板断面型面结构相一致，这样在对型面进行检测时，将前翼子板定位卡口卡在车身前翼子板上，就很容易检测出整个型面的结构形状是否达到了制作要求。作为优�。龅亩ㄎ蛔爸冒ǘㄎ幌投ㄎ豢ò�。设置定位销的目的是为了使孔位检测本体在车身前翼子板上与前翼子板对应的孔位进行配合定位，从而达到对大灯安装孔、前翼子板安装孔进行检测，看其是否达到安装制作要求。设置定位卡板是为了使孔位检测本体与前翼子板进行定位。作为优�。龅目孜患觳獗咎宄食し叫伟寮峁梗龅目孜患觳獗咎宓囊欢讼蛏贤湔鄢蔠形结构，折弯处弧形光滑过渡，所述的前子翼板安装孔设置在折弯一端靠近端部处，所述的大灯安装孔检测孔设置在孔位检测本体的另一端。孔位检测本体设置为上述结构是为了与前翼子板的形状相配合，从而实现对大灯安装孔、前翼子板安装孔进行检测的目的。作为优�。龅亩ㄎ幌怪庇诳孜患觳獗咎宓陌迕嫔柚迷诳拷弁浯Γ龅亩ㄎ豢ò宄释涔辰峁股柚迷诳拷蟮瓢沧翱准觳饪滓欢说牟啾呱希龅挠肷栌卸ㄎ豢ò逑喽缘目孜患觳獗咎宓牧硪徊啾呱仙栌斜苋貌�。定位销和定位卡板按上述结构设置是为了对该检测工具进行更好的定位，从而保证检测结构的准确性，孔位检测本体上设置避让槽的目的是为了避让前翼子板上的加强筋而设置的，这样可以将孔位检测本体放置在前翼子板上对相关孔位进行检测而不受影响。作为优�。龅亩ㄎ豢ò迳柚糜辛娇�。定位卡板设置两块是为了增强该项检测工具定位的准确性和稳定性。作为优�。厦婕觳獗咎搴涂孜患觳獗咎逋ü潭犹辶印６厦婕觳獗咎搴涂孜患觳獗咎逋ü潭犹辶樱梢栽銮苛秸吡拥奈榷ㄐ裕辜觳饨峁垢既房煽�。本实用新型的有益效果是通过该检测工具，能够很方便地解决现有车身前翼子板大灯安装孔位检测不便，与机盖搭接面断面尺寸检测困难，孔径、型面间隙检测难度大，检测一致性较差等问题，并且该检测工具结构简单，定位准确，操作简便，零件检测精度及检测一致性好。
图1是本实用新型车身前翼子板断面孔位检测工具的一种结构示意图；图2是图1中车身前翼子板断面孔位检测工具的主视图；图3是本实用新型车身前翼子板断面孔位检测工具的应用结构示意图；[0018]图中1、断面检测本体，2、孔位检测本体，3、前翼子板定位卡口，4、大灯安装孔检测孔，5、前翼子板安装孔检测孔,6、定位装置,7、定位销,8、定位卡板,9、固定连接体，10、凸形卡边，11、避让槽，12、车身前翼子板。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。实施例1 :在图1所示的实施例中，一种车身前翼子板断面孔位检测工具，包括断面检测本体I和与断面检测本体I固定连接的孔位检测本体2，断面检测本体I和孔位检测本体2通过固定连接体9连接，断面检测本体I上设有前翼子板定位卡口 3，孔位检测本体2上设有大灯安装孔检测孔4、前翼子板安装孔检测孔5和定位装置6。定位装置6包括定位销7和定位卡板8，定位卡板8设置有两块。定位销7是为了与车身前翼子板12孔位配合起定位作用而设置的，为了与车身前翼子板12型面配合，起定位、限位作用的而设置两块定位卡板8。断面检测本体I为板件结构，前翼子板定位卡口 3呈U字形结构,前翼子板定位卡口 3的底边和两条侧边连接处设有弧形结构，前翼子板定位卡口 3的一条侧边呈弧形结构斜向外设置且端部与断面检测本体I的外侧边弧形光滑过渡，前翼子板定位卡口 3的另一条侧边靠近底边处设有凸形卡边10，该侧边所在的断面检测本体I垂直设置在孔位检测本体2上，前翼子板定位卡口 3的开口朝向孔位检测本体2且设置在孔位检测本体2的外上方。孔位检测本体2呈长方形板件结构，孔位检测本体2的一端向上弯折呈W形结构，折弯处弧形光滑过渡，前子翼板安装孔5设置在折弯一端靠近端部处，大灯安装孔检测孔4设置在孔位检测本体2的另一端。定位销7垂直于孔位检测本体2的板面设置在靠近折弯处(见图2)，定位卡板8呈弯钩结构设置在靠近大灯安装孔检测孔4 一端的侧边上，与设有定位卡板8相对的孔位检测本体2的另一侧边上设有避让槽11。该检测工具各部件具体材质及尺寸应保证较好的滑动性及耐磨性；定位销7等配合件应采用强度较高的材料制作而成，应保证反复使用不被磨损。各部件根据实际情况，应保证足够的承载强度。本检测工具各结构具体尺寸由车身前翼子板12大灯安装处孔径、型面及实际情况而确定。整个检测工具按图3所示进行装配使用。使用时，将本检测工具放置于被检测的车身前翼子板12上，将定位销7与车身前翼子板12对应的孔位进行配合定位，同时用定位卡板8进行定位,将前翼子板定位卡口 3与车身前翼子板12型面配合在一起,使该检测工具定好位后，按要求对车身前翼子板12大灯安装孔位及车身前子翼板12安装孔位等相关孔位及车身前翼子板12断面型面进行检测，检测上述孔位及型面是否达到规定的标准要求。该检测工具结构简单，定位准确，操作简便，零件检测精度及检测一致性好。
权利要求1.一种车身前翼子板断面孔位检测工具，其特征在于包括断面检测本体(I)和与断面检测本体(I)固定连接的孔位检测本体(2)，所述的断面检测本体(I)上设有前翼子板定位卡口(3)，所述的孔位检测本体(2)上设有大灯安装孔检测孔(4)、前翼子板安装孔检测孔(5 )和定位装置(6 )。
2.根据权利要求1所述的一种车身前翼子板断面孔位检测工具，其特征在于所述的断面检测本体(I)为板件结构，所述的前翼子板定位卡口(3)呈U字形结构，前翼子板定位卡口(3)的底边和两条侧边连接处设有弧形结构，前翼子板定位卡口(3)的一条侧边呈弧形结构斜向外设置且端部与断面检测本体(I)的外侧边弧形光滑过渡，前翼子板定位卡口 (3)的另一条侧边靠近底边处设有凸形卡边(10)，该侧边所在的断面检测本体(I)垂直设置在孔位检测本体(2 )上，前翼子板定位卡口( 3 )的开口朝向孔位检测本体(2 )且设置在孔位检测本体(2)的外上方。
3.根据权利要求1所述的一种车身前翼子板断面孔位检测工具，其特征在于所述的定位装置(6)包括定位销(7)和定位卡板(8)。
4.根据权利要求1所述的一种车身前翼子板断面孔位检测工具，其特征在于所述的孔位检测本体(2)呈长方形板件结构，所述的孔位检测本体(2)的一端向上弯折呈W形结构，折弯处弧形光滑过渡，所述的前子翼板安装孔(5)设置在折弯一端靠近端部处，所述的大灯安装孔检测孔(4)设置在孔位检测本体(2)的另一端。
5.根据权利要求3所述的一种车身前翼子板断面孔位检测工具，其特征在于所述的定位销(7 )垂直于孔位检测本体(2 )的板面设置在靠近折弯处，所述的定位卡板(8 )呈弯钩结构设置在靠近大灯安装孔检测孔(4) 一端的侧边上，所述的与设有定位卡板(8)相对的孔位检测本体(2)的另一侧边上设有避让槽(11)。
6.根据权利要求5所述的一种车身前翼子板断面孔位检测工具，其特征在于所述的定位卡板(8)设置有两块。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的一种车身前翼子板断面孔位检测工具，其特征在于断面检测本体(I)和孔位检测本体(2)通过固定连接体(9)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种车身前翼子板断面孔位检测工具，包括断面检测本体和与断面检测本体固定连接的孔位检测本体，所述的断面检测本体上设有前翼子板定位卡口，所述的孔位检测本体上设有大灯安装孔检测孔、前翼子板安装孔检测孔和定位装置。通过该检测工具，能够很方便地解决现有车身前翼子板大灯安装孔位检测不便，与机盖搭接面断面尺寸检测困难，孔径、型面间隙检测难度大，检测一致性较差等问题，并且该检测工具结构简单，定位准确，操作简便，零件检测精度及检测一致性好。
文档编号G01B5/20GK202869396SQ201220530880
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月17日 优先权日2012年10月17日
发明者王齐科, 顾伟明 申请人:浙江金刚汽车有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
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