专利名称：导轨检测器的制作方法
技术领域：
本发明专利是一个检测工具，它用于立车立柱及龙门铣床身、立柱安装时的直线度检查。
背景技术：
目前在重型机床制造行业，对机床分体部件相距较远、几何精度要求准确一致的组合件，在安装时尚无精确的检测方式。如f 8米以上双柱立式车床，两立柱(各两条轨道)相隔8. 5米以上，设计要求四条导轨的垂直平面度在O. 04_以内，通常是采取拉吊钢丝的方法，用塞尺目测，其效率低、精确度差。我公司在安装# 10m、# 13m、# 16m数控双柱立式车床及5米龙门统的过程中，以钢丝为基线，采用光电检测技术，解决了目测的局限性，精确度达到了 O. 02mm以内。·
发明内容
用两节I. 5伏电池并联，正极接装3. 6伏灯泡或发光二极管，正、负极线头各焊接f 25薄铜片一块,配购塞尺(O. 02 I. OOmm) 一套。将正极铜片连接在钢丝支架上，塞尺测片与负极铜片相连，贴入导轨与钢丝接缝处，轻轻滑动，一旦超出间隙差正负极相通，灯光即闪烁，通过调换检测片来确定精度误差值。此项技术操作简单、成本低、数据准确，适应于大型机床分体部件相距远、垂直平面及等高相互几何精度要求高的检测。如立式车床双柱的等高性、动柱龙门铣双床体及主体部件的组合精度等。
图I :导轨检测器原理图。图2:导轨检测示意图。
具体实施例方式检测时，首先将钢丝用拉直器固定在立车立柱或龙门铣床身上，钢丝与导轨面贴合(钢丝也与立柱保持一定间隙)，且将钢丝拉直。第二部将导轨检测器负极电线接到钢丝上，正极电线接到立柱上，然后用塞尺塞入钢丝与立柱间隙内，用不同的塞尺片塞入间隙内，观察灯泡是否发亮，如发亮即塞尺片厚度即立柱与钢丝间隙，从而调整两立柱的直线度。
权利要求
1.立车立柱及龙门铣床身、立柱的导轨检测器，包括用钢丝做基线，采用光电检测技术，配合塞尺检测两平面的直线度。
2.根据权利要求I的导轨检测器，其特征是采用光电检测技术。
3.根据权利要求I的导轨检测器，其特征是用塞尺做检测工具。
4.根据权利要求I的导轨检测器，其特征是用干电池做电源。
全文摘要
导轨检测器是一个检测立车立柱及龙门铣床身、立柱安装时的直线度的检测器。包括拉直器、钢丝、电池、电线、塞尺等组成。
文档编号G01B5/24GK102901432SQ20111022139
公开日2013年1月30日 申请日期2011年7月26日 优先权日2011年7月26日
发明者蒋光玲 申请人:青岛青机重型数控机床有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
