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一种车轮动平衡机用光栅测量尺的制作方法
【专利摘要】一种车轮动平衡机用光栅测量尺，它涉及一种车轮动平衡机用测量尺，以解决现有的轮动平衡机用测量尺存在测量效率低、结构复杂，占用体积较大以及维护使用不方便的问题，它包括第一螺钉、尺杆、滑动轴承、尺套、角度传感器、传感器固定架、尺头、两个第一顶丝和两个第二顶丝；它还包括光栅条固定架、光栅条、光栅电路板固定架和光栅电路板，尺杆的一端穿过嵌入尺套内的滑动轴承并并通过第一螺固装在尺头的一端，光栅条固定架固装在尺套的另一端，光栅电路板固定架的上端套装在尺杆的另一端，光栅电路板固装在光栅电路板固定架上，光栅条的一端固装在光栅条固定架上，角度传感器与传感器固定架固接。本实用新型用于车轮动平衡机。
【专利说明】 一种车轮动平衡机用光栅测量尺
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车轮动平衡机用测量尺，具体涉及一种车轮动平衡机用光栅测量尺。
【背景技术】
[0002]现有的车轮动平衡机可辅助粘贴平衡块的电子拉尺采用钢丝、线轮、弹簧和角度传感器相结合的测量方式测量动平衡机的关键参数。但是，这种测量尺存在测量效率低、结构复杂，占用体积较大以及维护使用不方便等缺点。
实用新型内容
[0003]本实用新型是为解决现有的轮动平衡机用测量尺存在测量效率低、结构复杂，占用体积较大以及维护使用不方便的问题，进而提供一种车轮动平衡机用光栅测量尺。
[0004]本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:本实用新型的一种车轮动平衡机用光栅测量尺包括第一螺钉、尺杆、滑动轴承、尺套、角度传感器、传感器固定架、尺头、两个第一顶丝和两个第二顶丝；它还包括光栅条固定架、光栅条、光栅电路板固定架和光栅电路板，尺杆的一端穿过嵌入尺套内的滑动轴承并通过第一螺钉固装在尺头的一端，光栅条固定架固装在尺套的另一端，光栅电路板固定架的上端套装在尺杆的另一端，尺套的另一端与光栅电路板固定架相邻设置，光栅电路板固定架通过插装在尺杆上的两个第一顶丝和两个第二顶丝定位,光栅电路板固装在光栅电路板固定架上,光栅条的一端固装在光栅条固定架上，光栅条的另一端穿过光栅电路板固定架并设置在光栅电路板的下方，角度传感器的输出轴穿过传感器固定架并通过两个第二顶丝插装在尺杆的另一端，且角度传感器与传感器固定架固接。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型采用光栅条及光栅电路板配合角度传感器的结构测量长度取代了传统的钢丝、线轮、弹簧及角度传感器相结合的测量长度结构，使得整个测量尺的结构简化，占用体积小，测量精度提高，测量效率提高了 15%以上，本实用新型测量尺结构简单，使用起来灵活方便。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的车轮动平衡机用光栅测量尺的整体结构分解图。
【具体实施方式】
[0007]【具体实施方式】一:结合图1说明，本实施方式的一种车轮动平衡机用光栅测量尺包括第一螺钉1、尺杆2、滑动轴承3、尺套4、角度传感器30、传感器固定架31、尺头32、两个第一顶丝18和两个第二顶丝19 ;其特征在于:它还包括光栅条固定架14、光栅条17、光栅电路板固定架20和光栅电路板28，尺杆2的一端穿过嵌入尺套4内的滑动轴承3并通过第一螺钉I固装在尺头32的一端,光栅条固定架14固装在尺套4的另一端,光栅电路板固定架20的上端套装在尺杆2的另一端，尺套4的另一端与光栅电路板固定架20相邻设置，光栅电路板固定架20通过插装在尺杆2上的两个第一顶丝18和两个第二顶丝19定位，光栅电路板28固装在光栅电路板固定架20上,光栅条17的一端固装在光栅条固定架14上，光栅条17的另一端穿过光栅电路板固定架20并设置在光栅电路板28的下方，角度传感器30的输出轴穿过传感器固定架31并通过两个第二顶丝19插装在尺杆2的另一端，且角度传感器30与传感器固定架31固接。
[0008]本实施方式的光栅电路板(也称光栅隔离板)为现有技术。
[0009]【具体实施方式】二:结合图1说明，本实施方式所述光栅测量尺还包括第一螺母5、第一弹簧垫圈6、第一平垫圈7、第二螺母8、第二弹簧垫圈9、第二平垫圈10、第三螺钉15和第四螺钉16，光栅条17通过第四螺钉16以及穿设在第四螺钉16上的第一平垫圈7、第一弹簧垫圈6与第一螺母5和通过第三螺钉15以及穿设在第三螺钉15上的第二平垫圈10、第二弹簧垫圈9与第二螺母8固装在光栅条固定架14上。如此设置，组装拆卸方便，使用灵活，满足实际工作的需要。其它与【具体实施方式】一相同。
[0010]【具体实施方式】三:结合图1说明，本实施方式所述光栅测量尺还包括第二螺钉11、第三弹簧垫圈12和第三平垫圈13，光栅条固定架14通过第二螺钉11以及穿设在第二螺钉11上的第三平垫圈13和第三弹簧垫圈12固装在尺套4上。如此设置，组装拆卸方便，使用灵活，满足实际工作的需要。其它与【具体实施方式】一或二相同。
[0011]【具体实施方式】四:结合图1说明，本实施方式所述光栅测量尺还包括第五螺钉21、第四弹簧垫圈22和第四平垫圈23，光栅电路板28固装在光栅电路板固定架20上，光栅电路板28通过第五螺钉21以及穿设在第五螺钉21上的第四平垫圈23和第四弹簧垫圈22固装在光栅电路板固定架20上。如此设置，组装拆卸方便，使用灵活，满足实际工作的需要。其它与【具体实施方式】三相同。
[0012]【具体实施方式】五:结合图1说明，本实施方式所述光栅测量尺还包括第三螺母26、第五弹簧垫圈27和第五平垫圈29，角度传感器30通过第三螺母26、第五平垫圈29和第五弹簧垫圈27固装在传感器固定架31上。如此设置，组装拆卸方便，使用灵活，满足实际工作的需要。其它与【具体实施方式】四相同。
[0013]工作过程:结合图1说明，在角度方向尺杆2可以在光栅板固定架20中转动，角度传感器的输出轴随尺杆2转动(角度传感器不会转动)。在长度方向光栅板固定架20可以随尺杆2前后移动，角度传感器30随尺杆2前后移动。工作时旋转尺杆时角度传感器30会采集角度信号，拉出尺杆时光栅电路板28会采集长度信号。车轮动平衡机使用时，将本实用新型的光栅测量尺固定在车轮动平衡机的箱体上，使尺杆2与车轮动平衡机的主轴平行，在进行尺寸测量时，将尺杆2拉出，使尺头32刚好处于车轮轮辋的校正面内，然后再旋转尺杆2，使尺头32的另一端顶在车轮轮辋上，这样就可以由光栅电路板28测量到的脉冲信号计算出A值(车轮的内侧校正平面到平衡机箱体侧面的距离)，由角度传感器30输出的角度信号计算出车轮的直径D值。
【权利要求】
1.一种车轮动平衡机用光栅测量尺，它包括第一螺钉(I)、尺杆(2)、滑动轴承(3)、尺套(4)、角度传感器(30)、传感器固定架(31)、尺头(32)、两个第一顶丝(18)和两个第二顶丝(19);其特征在于:它还包括光栅条固定架(14)、光栅条(17)、光栅电路板固定架(20)和光栅电路板(28)，尺杆(2)的一端穿过嵌入尺套(4)内的滑动轴承(3)并通过第一螺钉(I)固装在尺头(32)的一端，光栅条固定架(14)固装在尺套(4)的另一端，光栅电路板固定架(20)的上端套装在尺杆(2)的另一端，尺套(4)的另一端与光栅电路板固定架(20)相邻设置，光栅电路板固定架(20)通过插装在尺杆(2)上的两个第一顶丝(18)和两个第二顶丝(19)定位,光栅电路板(28)固装在光栅电路板固定架(20)上,光栅条(17)的一端固装在光栅条固定架(14)上，光栅条(17)的另一端穿过光栅电路板固定架(20)并设置在光栅电路板(28)的下方，角度传感器(30)的输出轴穿过传感器固定架(31)并通过两个第二顶丝(19)插装在尺杆(2)的另一端，且角度传感器(30)与传感器固定架(31)固接。
2.根据权利要求1所述的一种车轮动平衡机用光栅测量尺，其特征在于:所述光栅测量尺还包括第一螺母(5)、第一弹簧垫圈(6)、第一平垫圈(7)、第二螺母(8)、第二弹簧垫圈(9)、第二平垫圈(10)、第三螺钉(15)和第四螺钉(16)，光栅条(17)通过第四螺钉(16)以及穿设在第四螺钉(16)上的第一平垫圈(7)、第一弹簧垫圈(6)与第一螺母(5)和通过第三螺钉(15)以及穿设在第三螺钉(15)上的第二平垫圈(10)、第二弹簧垫圈(9)与第二螺母(8)固装在光栅条固定架(14)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种车轮动平衡机用光栅测量尺，其特征在于:所述光栅测量尺还包括第二螺钉(11)、第三弹簧垫圈(12)和第三平垫圈(13)，光栅条固定架(14)通过第二螺钉(11)以及穿设在第二螺钉(11)上的第三平垫圈(13)和第三弹簧垫圈(12)固装在尺套⑷上。
4.根据权利要求3所述的一种车轮动平衡机用光栅测量尺，其特征在于:所述光栅测量尺还包括第五螺钉(21)、第四弹簧垫圈(22)和第四平垫圈(23)，光栅电路板(28)固装在光栅电路板固定架(20)上，光栅电路板(28)通过第五螺钉(21)以及穿设在第五螺钉(21)上的第四平垫圈(23)和第四弹簧垫圈(22)固装在光栅电路板固定架(20)上。
5.根据权利要求4所述的一种车轮动平衡机用光栅测量尺，其特征在于:所述光栅测量尺还包括第三螺母(26)、第五弹簧垫圈(27)和第五平垫圈(29)，角度传感器(30)通过第三螺母(26)、第五平垫圈(29)和第五弹簧垫圈(27)固装在传感器固定架(31)上。
【文档编号】G01B11/02GK203704872SQ201420020067
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月14日 优先权日:2014年1月14日
【发明者】张云奎 申请人:张云奎