专利名称：一种v带轮安装检测量具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种V带轮安装检测量具，具体涉及ー种挖掘机中发动机与空调压缩机连接带轮安装用的检测量具。用于挖掘机发动机预装后安装空调压缩机时保证两带轮间的平行度，在安装完成后检测带轮安装状況。
背景技术：
在挖掘机中发动机与空调压缩机是通过V带进行连接，由发动机带动带轮高速运转。挖掘机中，带轮运行速度能达到1400r/min,高速运转中要保证带轮和V带的平行度和直线度是至关重要的，带轮不能保证平行将会导致V带与带轮槽边角摩擦，使V带磨损严重，速度増加就会出现V带断裂、脱落等现象。而且运转抖动，对发动机和空调压缩机产生损伤。 空调压缩机支架各安装孔和安装面均存在调节间隙，因此在安装过程中和安装完成后控制和调整带轮将是必要的过程，目前是通过肉眼观察，或者用直尺、靠尺等简易量具来測量。没有高精度保证，误差大，装配过程不便捷，传统直尺或靠尺检具在两带轮中心线方向上检测平行度精度要求低，不能直观的表达平行度的偏差大�。蛄酱种行南叽怪狈较虻钠叫卸炔荒艿玫郊觳狻�
发明内容本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供ー种V带轮安装检测量具，用来辅助带轮的便捷安装，以及准确检测带轮和V带的平行度和直线度。本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型V带轮安装检测量具的结构特点是设置—内侧卡板和一外侧卡板通过两端固定螺栓固定连接,形成位于内侧卡板与外侧卡板之间的用于卡固发动机带轮的矩形卡槽，紧钉螺栓贯穿所述外侧卡板将发动机带轮的抵于所述矩形卡槽的内侧面，以所述矩形卡槽的内侧面作为发动机带轮基准面；一检测环，是以固联在其外周的沿径向设置的固定杆与内侧卡板在端部固定连接；所述固定杆与内侧卡板的连接位置呈ー夹角，使所述固定杆与内侧卡板的连接位置偏离V带所在位置，检测环以其侧部圆环面与空调压缩机带轮的相贴，以所述检测环的内侧圆环平面作为空调压缩机带轮基准面。本实用新型V带轮安装检测量具的结构特点也在于所述固定杆与内侧卡板是以固定螺栓和蝶形螺母固定连接，设置在所述固定杆的杆端螺栓孔为ー腰孔，固定螺栓在所述腰孔中位置可调。所述发动机带轮基准面与空调压缩机带轮基准面的平面度都小于或等于0. Imm,所述发动机带轮基准面与空调压缩机带轮基准面的平行度小于或等于0. 2mm。与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在I、本实用新型通过控制发动机带轮基准面与空调压缩机带轮基准面平面度和平行度，有效地保证了带轮与V带的平行度，使误差最小化。2、本实用新型可以使发动机带轮、空调压缩机带轮和V带的装配过程快速便捷。
图I为本实用新型主视结构示意图；图2为本实用新型俯视结构示意图；图中标号1检测环；la固定杆；lb腰孔；2内侧卡板；3外侧卡板；4蝶形螺母；5连接螺栓；6固定螺栓；7定位螺栓；8发动机带轮；9矩形卡槽；10发动机带轮基准面；11空调压缩机带轮；12空调压缩机带轮基准面。
具体实施方式
參见图I、图2，本实施例中V带轮安装检测量具的结构特点是设置—内侧卡板2和一外侧卡板3通过两端固定螺栓6固定连接,形成位于内侧卡板2与外侧卡板3之间的用于卡固发动机带轮8的矩形卡槽9，紧钉螺栓7贯穿所述外侧卡板3将发动机带轮8的抵于所述矩形卡槽9的内侧面，以所述矩形卡槽9的内侧面作为发动机带轮基准面10 ；一检测环1，是以固联在其外周的沿径向设置的固定杆Ia与内侧卡板2在端部固定连接；所述固定杆Ia与内侧卡板2的连接位置呈ー夹角，使所述固定杆与内侧卡板2的连接位置偏离V带所在位置，检测环I以其侧部圆环面与空调压缩机带轮11的相贴，以所述检测环I的内侧圆环平面作为空调压缩机带轮基准面12。具体实施中，固定杆Ia与内侧卡板2是以固定螺栓5和蝶形螺母4固定连接，设置在所述固定杆Ia的杆端螺栓孔为ー腰孔lb，固定螺栓5在所述腰孔Ib中位置可调。设置所述发动机带轮基准面10与空调压缩机带轮基准面12的平面度都小于或等于0. 1mm，所述发动机带轮基准面10与空调压缩机带轮基准面12的平行度小于或等于0. 2mmo装配过程I、发动机带轮8卡固在矩形卡槽9中，并通过定位螺栓7拧紧固定，使发动机带轮8与发动机带轮基准面10紧密接触；2、调节蝶形螺母4和固定螺栓5在腰孔Ib中的位置来调节检测环I与内侧卡板2的夹角，使检测环I的圆环面与空调压缩机带轮11的相贴，拧紧蝶形螺母4进行固定。3、通过目测或用塞尺检查检测环I与空调压缩机带轮8的端面各处的缝隙以达到检测目的。4、安装V带完成装配。
权利要求1.一种V带轮安装检测量具，其特征是设置 一内侧卡板(2)和一外侧卡板(3)通过两端固定螺栓(6)固定连接,形成位于内侧卡板(2)与外侧卡板(3)之间的用于卡固发动机带轮(8)的矩形卡槽(9)，紧钉螺栓(7)贯穿所述外侧卡板(3)将发动机带轮(8)的抵于所述矩形卡槽(9)的内侧面，以所述矩形卡槽(9)的内侧面作为发动机带轮基准面(10)； 一检测环(I)，是以固联在其外周的沿径向设置的固定杆(Ia)与内侧卡板(2)在端部固定连接；所述固定杆(Ia)与内侧卡板(2)的连接位置呈一夹角，使所述固定杆与内侧卡板(2)的连接位置偏离V带所在位置，检测环(I)以其侧部圆环面与空调压缩机带轮(11)的相贴，以所述检测环(I)的内侧圆环平面作为空调压缩机带轮基准面(12)。
2.根据权利要求I所述的V带轮安装检测量具，其特征是所述固定杆(Ia)与内侧卡板(2)是以固定螺栓(5)和蝶形螺母(4)固定连接，设置在所述固定杆(Ia)的杆端螺栓孔为一腰孔(Ib)，固定螺栓(5)在所述腰孔(Ib)中位置可调。
3.根据权利要求I所述的V带轮安装检测量具，其特征在于所述发动机带轮基准面(10)与空调压缩机带轮基准面(12)的平面度都小于或等于0.1mm，所述发动机带轮基准面(10)与空调压缩机带轮基准面(12)的平行度小于或等于0. 2mm。
专利摘要本实用新型公开了一种V带轮安装检测量具，其特征是设置内侧卡板和外侧卡板通过两端固定螺栓固定连接，形成位于内侧卡板与外侧卡板之间的用于卡固发动机带轮的矩形卡槽，紧钉螺栓贯穿外侧卡板将发动机带轮的抵于矩形卡槽的内侧面，以矩形卡槽的内侧面作为发动机带轮基准面；检测环以固联在其外周的沿径向设置的固定杆与内侧卡板在端部固定连接，检测环以其侧部圆环面与空调压缩机带轮的相贴，以检测环的内侧圆环平面作为空调压缩机带轮基准面。本实用新型用来辅助带轮的便捷安装，准确检测带轮和V带的平行度和直线度。
文档编号G01B5/24GK202522186SQ20122019893
公开日2012年11月7日 申请日期2012年5月4日 优先权日2012年5月4日
发明者詹亚楠 申请人:熔盛机械有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
