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专利名称：一种点冷系统风管固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种风管固定装置，尤其是涉及一种点冷系统风管固定装置。
背景技术：
车辆在整车半消声室进行整车NVH试验时，由于整车半消声室为封闭式，没有自然风对发动机和轮胎进行冷却，因此需要采用点冷系统降低发动机和轮胎的温度。由于点冷系统中的风管本身重量较轻，且在NVH试验过程中需要对风管的位置进行高度调节，以致现有的固定装置中对风管的固定和对风管的高度调节无法协调。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种即可以对风管进行固定又可以灵活 方便的调整风管高度的点冷系统风管固定装置。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种点冷系统风管固定装置，包括底板，所述的底板的相对两侧分别设置有一个基座和一个支撑臂，所述的基座与所述的底板垂直，所述的基座和所述的支撑臂的一端均设置有一个螺纹孔，所述的基座和所述的支撑臂的一端通过螺栓和螺母固定连接。所述的支撑臂的另一端设置有凹槽，所述的凹槽靠近所述的基座的一端的上方设置有与所述的支撑臂一体连接的挡块。所述的底板为矩形板。与现有技术相比，本实用新型的优点在于在底板的相对两侧分别设置有一个基座和一个支撑臂，基座与底板垂直，基座和支撑臂的一端均设置有一个螺纹孔，基座和支撑臂的一端通过螺栓和螺母固定连接，通过调节螺母，通过调整螺母，可以使支撑臂以螺栓为轴心转动，改变支撑臂和基座之间的角度，保证在对风管进行固定的同时又可以灵活方便的调整风管高度。当支撑臂的另一端设置有凹槽，凹槽靠近基座的一端的上方设置有与支撑臂一体连接的挡块，可以简单方便与风管固定连接。

图I为本实用新型的立体机构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图所示，一种点冷系统风管固定装置，包括底板1，底板I的相对两侧分别设置有一个基座2和一个支撑臂3，基座2与底板I垂直，基座2和支撑臂3的一端均设置有一个螺纹孔，基座2和支撑臂3的一端通过螺栓4和螺母5固定连接。上述具体实施例中，支撑臂3的另一端设置有凹槽6,凹槽6靠近基座2的一端的上方设置有与支撑臂3 —体连接的挡块7。上述具体实施例中，底板I可以为矩形板。
权利要求1.一种点冷系统风管固定装置，包括底板，其特征在于所述的底板的相对两侧分别设置有一个基座和一个支撑臂，所述的基座与所述的底板垂直，所述的基座和所述的支撑臂的一端均设置有一个螺纹孔，所述的基座和所述的支撑臂的一端通过螺栓和螺母固定连接。
2.根据权利要求I所述的一种点冷系统风管固定装置，其特征在于所述的支撑臂的另一端设置有凹槽，所述的凹槽靠近所述的基座的一端的上方设置有与所述的支撑臂一体连接的挡块。
3.根据权利要求I所述的一种点冷系统风管固定装置，其特征在于所述的底板为矩形板。
专利摘要本实用新型公开了一种点冷系统风管固定装置，包括底板，底板的相对两侧分别设置有一个基座和一个支撑臂，基座与底板垂直，基座和支撑臂的一端均设置有一个螺纹孔，基座和支撑臂的一端通过螺栓和螺母固定连接；优点是通过调整螺母，可以使调节臂以螺栓为轴心转动，既可以对风管进行固定又可以灵活方便的调整风管高度。
文档编号G01M17/007GK202676467SQ20122027965
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月11日 优先权日2012年6月11日
发明者忻继平 申请人:宁波拓普集团股份有限公司