专利名称：一种轿车前副车架弯臂外片检测工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体是涉及一种轿车前副车架弯臂外片检测工装。
背景技术：
目前，轿车前副车 架弯臂外片在加工成型后，需要采用检测装置对其进行性能检测，以判断其是否满足工艺要求。
发明内容针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构设计新颖、制造成本低廉的轿车前副车架弯臂外片检测工装。为了实现上述目的，采用的技术方案如下:一种轿车前副车架弯臂外片检测工装，其特征在于，具有，呈长方形的操作台，操作台底部设有四个立柱，立柱的底端设有滚轮；操作台上设有数个支撑台，支撑台的一侧设有将置于支撑台上的轿车前副车架弯臂外片进行固定的压紧装置；操作台上设有数个检测销轴，检测销轴置于支撑台的一侧；操作台的四个角位置设有吊装拉环；操作台、立柱的材质均为碳素钢。本实用新型轿车前副车架弯臂外片检测工装，结构设计合理，固定较为牢靠，检测效率高，适应性较广，造价较为低廉，符合汽车制造领域检具的设计要求。
为了便于本领域技术人员理解，
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1，一种轿车前副车架弯臂外片检测工装，具有呈长方形的操作台1，操作台I底部设有四个立柱7，立柱7的底端设有滚轮6。操作台1上设有数个支撑台4，支撑台4的一侧设有将置于支撑台4上的轿车前副车架弯臂外片进行固定的压紧装置3。当轿车前副车架弯臂外片被固定在支撑台4之上时，通过设于操作台I上的数个检测销轴5对其进行检测，检测销轴5置于支撑台的一侧。操作台I的四个角位置设有吊装拉环2，使检测工装整体能够搬运。操作台1、立柱7的材质均为碳素钢。以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种轿车前副车架弯臂外片检测工装，其特征在于，具有， 呈长方形的操作台，操作台底部设有四个立柱，立柱的底端设有滚轮； 操作台上设有数个支撑台，支撑台的一侧设有将置于支撑台上的轿车前副车架弯臂外片进行固定的压紧装置； 操作台上设有数个检测销轴，检测销轴置于支撑台的一侧； 操作台的四个角位置设有吊装拉环； 操作台、立柱的材质均为碳素钢。
专利摘要本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体是涉及一种轿车前副车架弯臂外片检测工装。具有呈长方形的操作台，操作台底部设有四个立柱，立柱的底端设有滚轮；操作台上设有数个支撑台，支撑台的一侧设有将置于支撑台上的轿车前副车架弯臂外片进行固定的压紧装置；操作台上设有数个检测销轴，检测销轴置于支撑台的一侧；操作台的四个角位置设有吊装拉环；操作台、立柱的材质均为碳素钢。本实用新型轿车前副车架弯臂外片检测工装，结构设计合理，固定较为牢靠，检测效率高，适应性较广，造价较为低廉，符合汽车制造领域检具的设计要求。
文档编号G01M13/00GK202938987SQ20122054407
公开日2013年5月15日 申请日期2012年10月23日 优先权日2012年10月23日
发明者张天松, 胡仁农 申请人:芜湖环球汽车配件有限公司
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