专利名称:锂离子动力电池壳体验漏装置的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及锂离子电池制造技术领域,尤其涉及一种锂离子动力电池壳体验
漏装置。
背景技术:
随着全球范围内的能源危机及环境污染问题日益严重,寻找绿色可持续发展的新能源己成为能源领域的主要发展方向。电动汽车作为一种节能环保的新能源交通工具正在得到迅速发展,锂离子电池因具有能量密度高、循环寿命长、绿色无污染等优点,使其成为备受瞩目的动力电源之一。但大容量理离子电池的安全性一直是制约其发展的主要问题之一,在滥用条件下,如高温、内短路、挤压、振动等情况下,电池也会冒烟、着火甚至爆炸,给用户带来安全隐患。因此提高理离子电池的安全性一直是动力电池研究的主要方向。 电池装配工序是锂离子动力电池生产的重要环节之一,电池验漏环节又是装配过程的重中之重,电池密封性不良,会造成电池电解液泄漏,严重影响电池性能及使用寿命,尤其在后序如果电解液泄露,存在腐蚀设备和危急人身安全、损害健康的危险。钢壳动力电池壳体由不锈钢板折弯焊接成筒形,再焊接底板,焊口的增多增加了焊接缺陷不良的几率,目前钢壳壳体的密封性没有一种有效的检验方法,密封性不良的壳体存在流入后序造成电池注液后电解液泄漏的隐患。基于以上原因,设计一种钢壳电池壳体验漏机构,对电池壳体进行密封性检验,不但可以避免因密封性不良的电池流入后序造成电池漏液,而且电池壳密封性不良品可以进行一次返修,大大减少了产品不良率,降低了制造成本。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种锂离子动力电池壳体验漏装置,能够快速的对电池壳体进行密封性检验,避免因密封性不良的电池流入后序造成电池漏液。本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案一种锂离子动力电池壳体验漏装置,包括底板、用于固定电池壳的压紧密封机构、与电池壳形状相匹配的填充块、气路机构以及检测机构,所述压紧密封机构和填充块分别设置在底板上,所述填充块上设有进气口和出气口,所述进气口通过管路与气路机构连通,所述气路机构通过管路与检测机构连通。所述压紧密封机构主要由三个限位块、压板构成,所述限位块围成与电池壳形状相匹配的电池壳放置区,其中一限位块上部与压板铰接,另外两个限位块上设置有压紧肘夹。所述填充块的端部设有密封垫,所述密封垫的尺寸大于电池壳壳口的尺寸。所述底板上设有限位导轨,所述限位导轨延伸至电池壳放置区,所述填充块与限位导轨滑动连接。所述限位导轨的两侧设有限位肘夹。[0010]所述检测机构为压差式空气泄漏测试仪。本实用新型的有益效果是电池壳压紧机构中的快夹操作方便,且有电池壳压板将电池壳进行稳固,保证充气测试过程中电池壳不发生位移和变形。充气口配有密封圈,气体不会发生外泄,保证测试准确性。填充块减少了电池壳内部空间,缩短了测试充气时间及平衡时间,提高测试稳定性。该验漏机构配有严密的气路系统,整个系统密封性好,从而保证了测试结果的准确性。验漏检测机构采用高度精确的压差式空气泄漏测试仪,验漏测试结果较为精确。避免密封性不良的电池壳流入后序因为电池壳漏液而报废电池。
图I是本实用新型的结构示意图;图中1.底板;2、填充块;3.出气口;4.限位块;5、压板;6.电池壳放置区;7. 压紧肘夹;8.密封垫;9.限位导轨;10、限位肘夹。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式
。如图I所示,一种锂离子动力电池壳体验漏装置,包括底板I、用于固定电池壳的压紧密封机构、与电池壳形状相匹配的填充块2、气路机构(图中未标)以及检测机构(图中未标),气路机构主要是空气压缩机,检测机构为一气压表。所述压紧密封机构和填充块分别设置在底板上,所述填充块上设有进气口(图中未标)和出气口 3,所述进气口通过管路与气路机构连通,所述气路机构通过管路与检测机构连通。填充块作为向电池壳内传输压缩气体的通道,同时有另两方面的作用,一方面减少了电池壳内部空间,缩短了测试充气时间及平衡时间,提高测试稳定性。另一方面起到支撑电池壳体的作用,使电池壳在测试过程中不变形。在本实用新型中,所述压紧密封机构主要由三个限位块4、压板5构成,所述限位块围成与电池壳形状相匹配的电池壳放置区6,其中一限位块上部与压板铰接,另外两个限位块上设置有压紧肘夹7。电池壳能够放置在电池壳放置区中,压板压紧电池壳,压紧肘夹用于将压板紧密的与电池壳固定在底板上。为了避免气体不会发生外泄,保证测试准确性。所述填充块的端部设有密封垫8,所述密封垫的尺寸大于电池壳壳口的尺寸。所述底板上设有限位导轨9,所述限位导轨延伸至电池壳放置区,所述填充块与限位导轨滑动连接。所述限位导轨的两侧设有限位肘夹10,用于将填充块紧密的压紧电池壳。在本实用新型中,所述检测机构为压差式空气泄漏测试仪。工作过程将电池壳轻放入电池壳放置区内,沿限位导轨滑到顶部,使填充块入到电池壳内,将电池压板压下,推动快夹夹紧工件,电池壳口密封。按下测试仪上的起动按钮进行电池壳验漏检测,测试仪绿色指示灯亮为验漏合格,若红色指示灯亮则验漏不合格。测试结束后推开快夹,将电池壳压板打开,拉出电池壳内腔体,将电池壳取下,合格电池壳放入周转盒中,不合格电池壳需进行补焊。电池壳压紧机构中的快夹操作方便,且有电池壳压板将电池壳进行稳固,保证充气测试过程中电池壳不发生位移和变形。充气口配有密封圈,气体不会发生外泄,保证测试准确性。填充块减少了电池壳内部空间,缩短了测试充气时间及平衡时间,提高测试稳定性。该验漏机构配有严密的气路系统,整个系统密封性好,从而保证了测试结果的准确性。验漏检测机构采用高度精确的压差式空气泄漏测试仪,验漏测试结果较为精确。避免密封性不良的电池壳流入后序因为电池壳漏液而报废电池。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原 理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种锂离子动力电池壳体验漏装置,其特征在于包括底板、用于固定电池壳的压紧密封机构、与电池壳形状相匹配的填充块、气路机构以及检测机构,所述压紧密封机构和填充块分别设置在底板上,所述填充块上设有进气口和出气口,所述进气口通过管路与气路机构连通,所述气路机构通过管路与检测机构连通。
2.根据权利要求I所述的锂离子动力电池壳体验漏装置,其特征在于所述压紧密封机构主要由三个限位块、压板构成,所述限位块围成与电池壳形状相匹配的电池壳放置区,其中一限位块上部与压板铰接,另外两个限位块上设置有压紧肘夹。
3.根据权利要求2所述的锂离子动力电池壳体验漏装置,其特征在于所述填充块的端部设有密封垫,所述密封垫的尺寸大于电池壳壳口的尺寸。
4.根据权利要求3所述的锂离子动力电池壳体验漏装置,其特征在于所述底板上设有限位导轨,所述限位导轨延伸至电池壳放置区,所述填充块与限位导轨滑动连接。
5.根据权利要求4所述的锂离子动力电池壳体验漏装置,其特征在于所述限位导轨的两侧设有限位肘夹。
6.根据权利要求I至5任意之一所述的锂离子动力电池壳体验漏装置,其特征在于所述检测机构为压差式空气泄漏测试仪。
专利摘要本实用新型涉及锂离子电池制造技术领域,尤其涉及一种锂离子动力电池壳体验漏装置,包括底板、压紧密封机构、与电池壳形状相匹配的填充块、气路机构以及检测机构,所述压紧密封机构和填充块分别设置在底板上,所述填充块上设有进气口和出气口,所述进气口通过管路与气路机构连通,所述气路机构通过管路与检测机构连通。电池壳压紧机构中的快夹操作方便,且有电池壳压板将电池壳进行稳固,保证充气测试过程中电池壳不发生位移和变形。充气口配有密封圈,气体不会发生外泄,保证测试准确性。填充块减少了电池壳内部空间,缩短了测试充气时间及平衡时间,提高测试稳定性。
文档编号G01M3/26GK202710269SQ20122030369
公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月26日 优先权日2012年6月26日
发明者田乐, 李林贺, 冯全山 申请人:力神迈尔斯动力电池系统有限公司