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专利名称：一种通止规插销检测检测孔结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件检具结构的技术领域，具体为一种通止规插销检测检测孔结构。
背景技术：
汽车的零件的表面设置有定位孔，定位孔不涉及到装配，故其半径只需要在一定范围内即可，但是其中心位置必须正确，方便装配时的定位，现有的定位孔检测时，一般通过设置外凸的模拟块，通过判断模拟块是否能够突出定位孔来判定定位孔的位置、半径是否符合要求，但是模拟块没法精确检测定位孔的中心位置是否准确，导致整个零件的检测精度低。
发明内容针对上述问题，本实用新型提供了一种通止规插销检测检测孔结构，其使得汽车零件表面的定位孔的中心位置、半径检测方便，确保了整个零件的检测高精度。一种通止规插销检测检测孔结构，其技术方案是这样的其包括检具、零件，所述零件压装于所述检具，所述零件的表面设置有定位孔，其特征在于所述检具对应于所述定位孔的位置开有检测孔，所述检测孔的中心轴和标准零件的定位孔的中心轴重合，所述检测孔具体为内螺纹孔，其还包括通止规插销，所述通止规插销的下部为螺栓结构，所述通止规插销的中部自下而上设置有通规结构、止规结构，所述通止规插销的上部为转轴部分，所述通止规插销插入所述检测孔后其所述螺纹结构螺纹啮合连接所述内螺纹孔。采用本实用新型后，通止规插销插入检测孔后，通过拧紧转轴部分带动通止规插销的螺栓结构螺纹啮合内螺纹孔，进而使得通规结构、止规结构向下深入至定位孔，当通规结构顺利通过定位孔、止规结构无法深入定位孔时，即判定合格，其使得汽车零件表面的定位孔的中心位置、半径检测方便，确保了整个零件的检测高精度。

图1是本实用新型的主视图结构示意图。
具体实施方式
见图1，其包括检具1、零件2，零件2压装于检具1，零件2的表面设置有定位孔3，检具I对应于定位孔3的位置开有检测孔4，检测孔4的中心轴和标准零件的定位孔的中心轴重合，检测孔4的内壁具体为内螺纹结构10，其还包括通止规插销5，通止规插销5的下部为螺栓结构6，通止规插销5的中部自下而上设置有通规结构7、止规结构8，通止规插销5的上部为转轴部分9，通止规插销5插入检测孔4后其螺栓结构6螺纹啮合连接检测孔4的内螺纹结构10。
权利要求1. 一种通止规插销检测检测孔结构，其包括检具、零件，所述零件压装于所述检具，所述零件的表面设置有定位孔，其特征在于所述检具对应于所述定位孔的位置开有检测孔，所述检测孔的中心轴和标准零件的定位孔的中心轴重合，所述检测孔具体为内螺纹孔，其还包括通止规插销，所述通止规插销的下部为螺栓结构，所述通止规插销的中部自下而上设置有通规结构、止规结构，所述通止规插销的上部为转轴部分，所述通止规插销插入所述检测孔后其所述螺纹结构螺纹啮合连接所述内螺纹孔。
专利摘要本实用新型提供了一种通止规插销检测检测孔结构，其使得汽车零件表面的定位孔的中心位置、半径检测方便，确保了整个零件的检测高精度。其包括检具、零件，所述零件压装于所述检具，所述零件的表面设置有定位孔，其特征在于所述检具对应于所述定位孔的位置开有检测孔，所述检测孔的中心轴和标准零件的定位孔的中心轴重合，所述检测孔具体为内螺纹孔，其还包括通止规插销，所述通止规插销的下部为螺栓结构，所述通止规插销的中部自下而上设置有通规结构、止规结构，所述通止规插销的上部为转轴部分，所述通止规插销插入所述检测孔后其所述螺纹结构螺纹啮合连接所述内螺纹孔。
文档编号G01B5/00GK202903052SQ20122056134
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月30日 优先权日2012年10月30日
发明者朱建平 申请人:无锡市麦希恩机械制造有限公司