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专利名称：一种齿轮测速传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及传感器的技术领域，具体地说是一种用于检测齿轮、齿条速度的传感器，尤其涉及传感器的壳体结构。
背景技术：
目前，市场上的齿轮测速传感器结构比较单一，比如申请号为“02272938. 0”，名称为“齿轮传感器”的专利申请，所公开的传感器包括磁敏元件、磁体，二者共同封装在一个壳体内，其特征是所述磁敏元件是巨磁电阻传感器，其轴芯方向即磁敏感方向，与磁体的轴芯方向相一致。该传感器在安装时通过外设在圆管上的螺纹结构来进行固定，这种固定方法在设备高速振动时，容易产生松动，造成传感器检测精度和可靠性降低。同时在传感器的圆管表面设置外螺纹，增加了圆管机械加工的难度，降低了圆管的机械强度，使得产品的抗冲击能力降低。现有的传感器一般均在传感器的尾部设置指示灯，指示灯通过径向观察孔来传递信号，但该种观察孔设置方向单一，观察时往往存在盲区，不利于工作人员多角度全方位了解传感器的工作状况。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种改进的齿轮测速传感器，它可克服现有技术中传感器安装方式不牢固、抗冲击能力较差，观察孔设置方向单一，不便观察的一些不足。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是一种齿轮测速传感器，它主要包括壳体，其特征在于壳体上设有一凸出的安装板，安装板上设有安装孔，壳体上设有侧向观察孔。使用时，本实用新型的齿轮测速传感器壳体上设有安装板，安装板上设有安装孔， 安装时通过设置在安装孔内的螺钉对传感器进行固定，这种固定方式比较牢固，在使用过程中不易产生松动，提高了传感器的工作可靠性和产品整体的抗冲击能力，同时在壳体上设置一组侧向观察孔，使工作人员可随时随地多角度全方位的观察指示灯的信号，及时了解传感器的工作状况。

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。图2为图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。本实用新型主要包括壳体1，其与现有技术的区别在于壳体上设有一凸出的安装板2，安装板上设有安装孔3，壳体上设有侧向观察孔4。安装板为方形、长方形、圆形或椭圆形，安装板与壳体固定连接，安装板上设有一组对称的安装孔。安装孔以壳体为中心，对称的设置在安装板上，安装孔的直径大小为4. 5-6mm。壳体呈圆形，观察孔贯穿壳体并设置在壳体的后部，观察孔有2-6个，上述多个观察孔等距离分设在壳体的同一截面上，观察孔的直径大小为2-4mm。在实施中，安装板与壳体一体成型，安装板呈长方形，安装板上设有2个以壳体为中心对称设置的安装孔，安装孔的直径大小为5. 5mm，安装孔内设有内螺纹，安装时将螺钉放置在安装孔内对传感器进行固定安装，这种安装方式较现有技术而言更为可靠，使得安装后的传感器不会因设备高速振动而造成安装松动，提高了产品的工作可靠性。由于不需在壳体的圆管表面加工外螺纹，增加了壳体的机械强度，提高了传感器的抗冲击能力。壳体的尾部设有四个侧向观察孔，四个观察孔等距离分设在壳体的同一圆截面上，观察孔的直径大小为3mm，四个设置在不同方向的观察孔方便了操作人员观察，使操作人员可随时随地多角度全方位地了解传感器的工作状况。
权利要求1.一种齿轮测速传感器，它主要包括壳体，其特征在于壳体上设有一凸出的安装板， 安装板上设有安装孔，壳体上设有侧向观察孔。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮测速传感器，其特征在于安装板为方形、长方形、 圆形或椭圆形，安装板与壳体固定连接，安装板上设有一组对称的安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮测速传感器，其特征在于安装孔以壳体为中心，对称的设置在安装板上，安装孔的直径大小为4. 5-6mm。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮测速传感器，其特征在于壳体呈圆形，观察孔贯穿壳体并设置在壳体的后部，观察孔有2-6个，上述多个观察孔等距离分设在壳体的同一截面上。
5.根据权利要求4所述的一种齿轮测速传感器，其特征在于观察孔的直径大小为 2_4mmο
专利摘要本实用新型涉及一种齿轮测速传感器，该齿轮测速传感器壳体上设有安装板，安装板上设有安装孔，安装时通过设置在安装孔内的螺钉对传感器进行固定，这种固定方式比较牢固，在使用过程中不易产生松动，提高了传感器的工作可靠性和产品整体的抗冲击能力，同时在壳体上设置一组侧向观察孔，使工作人员可随时随地多角度全方位的观察指示灯的信号，及时了解传感器的工作状况。
文档编号G01P1/02GK202102001SQ20112017427
公开日2012年1月4日 申请日期2011年5月27日 优先权日2011年5月27日
发明者陈建设 申请人:上海光洋欧克电子科技发展有限公司