专利名称：弹簧疲劳试验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液压机械技术领域，更具体的说是一种弹簧疲劳试验装置。
背景技术：
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，一般用弹簧钢制成，用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器、仪表中，液压马达中通常使用在溢流阀体中，弹簧的性能好坏决定着溢流阀的整体性能，现有技术的弹簧测试装置结构复杂，使用维护成本较高，影响了液压马达的整体生产成本。
发明内容为了解决上述问题，本实用新型提供了一种弹簧疲劳试验装置，其具体方案为所 述的弹簧疲劳试验装置由减速电机、支架、固定螺栓、偏心轮、偏心杆、滑道块、弹簧夹、测试弹簧、支座、弹簧支座组成，其特征在于支座的一端设置弹簧支座，弹簧支座的一侧设置支架，支架的上端一侧设置减速电机，支架的上端另一侧设置偏心轮，偏心轮通过固定螺栓固定在减速电机的转轴上，偏心轮上设置偏心杆，偏心杆设置在滑道块上，偏心杆的下端设置弹簧夹，弹簧夹上设置测试弹簧。本实用新型的有益效果是弹簧疲劳试验装置结构简单，维修使用方便，降低了液压马达的整体生产成本。
附图I是本实用新型的结构示意图；附图中I.减速电机，2.支架，3.固定螺栓，4.偏心轮，5.偏心杆，6.滑道块，7.弹簧
夹，8.测试弹簧，9.支座，10.弹簧支座。
具体实施方式
结合附图对本实用新型进一步详细描述，以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法，本实用新型具体的实施方案为所述的弹簧疲劳试验装置由减速电机I、支架2、固定螺栓3、偏心轮4、偏心杆5、滑道块6、弹簧夹7、测试弹簧8、支座9、弹簧支座10组成，其特征在于支座9的一端设置弹簧支座10,弹簧支座10的一侧设置支架2,支架2的上端一侧设置减速电机1，支架2的上端另一侧设置偏心轮4，偏心轮4通过固定螺栓3固定在减速电机I的转轴上，偏心轮4上设置偏心杆5,偏心杆5设置在滑道块6上,偏心杆5的下端设置弹簧夹7，弹簧夹7上设置测试弹簧8。本实用新型的有益效果是弹簧疲劳试验装置结构简单，维修使用方便，降低了液压马达的整体生产成本。
权利要求1.弹簧疲劳试验装置，由减速电机(I)、支架(2)、固定螺栓(3)、偏心轮(4)、偏心杆(5)、滑道块(6)、弹簧夹(7)、测试弹簧(8)、支座(9)、弹簧支座(10)组成，其特征在于支座(9)的一端设置弹簧支座(10)，弹簧支座(10)的一侧设置支架(2)，支架(2)的上端一侧设置减速电机(1)，支架(2)的上端另一侧设置偏心轮(4)，偏心轮(4)通过固定螺栓(3)固定在减速电机(I)的转轴上，偏心轮(4)上设置偏心杆(5),偏心杆(5)设置在滑道块(6)上，偏心杆(5)的下端设置弹簧夹(7)，弹簧夹(7)上设置测试弹簧(8)。
专利摘要弹簧疲劳试验装置，由减速电机、支架、固定螺栓、偏心轮、偏心杆、滑道块、弹簧夹、测试弹簧、支座、弹簧支座组成，其特征在于支座的一端设置弹簧支座，弹簧支座的一侧设置支架，支架的上端一侧设置减速电机，支架的上端另一侧设置偏心轮，偏心轮通过固定螺栓固定在减速电机的转轴上，偏心轮上设置偏心杆，偏心杆设置在滑道块上，偏心杆的下端设置弹簧夹，弹簧夹上设置测试弹簧，本实用新型的有益效果是弹簧疲劳试验装置结构简单，维修使用方便，降低了液压马达的整体生产成本。
文档编号G01M13/00GK202614521SQ201220261640
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日
发明者付吉全, 贾晓兰, 牛学斌 申请人:济宁力科液压有限责任公司
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