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专利名称：卫星定位车载终端外壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及卫星定位车载终端设备部件，特别涉及一种卫星定位车载终端外
背景技术：
道路运输车辆卫星定位系统车载终端中，其外壳目前普遍分为三部分，一是前壳， 为塑料件；二是上盖，为钣金件，三是下壳，为钣金件。装配时，钣金件与塑料件用自攻螺钉紧固，设备在调试、维修时需要将塑料件与钣金件拆开，反复的拆装会使塑料件上的螺钉孔出现滑扣的现象，以至于设备外壳松动，又因为设备长期使用在颠簸的环境中，这样很容易造成设备内部元器件的损坏。因此，根据上述状况，需要设计一种新的、合理的卫星定位车载终端外壳结构，这已成为了本技术领域的技术人员所要研究和解决的问题。
发明内容本实用新型的目的就是针对现有设计存在的不足，提供一种新的卫星定位车载终端外壳结构的设计方案，以适应终端设备维修调试、反复拆卸的需要，力求达到使外壳结构件拆装方便和设备壳体不松动的效果。本实用新型是通过这样的技术方案实现的卫星定位车载终端外壳，包括前壳、上盖和下壳；其特征在于，所述前壳由注塑模具加工而成，包括接口面板，与接口面板的内侧四周连接的结构件为上卡槽板、下卡槽板、左卡槽板和右卡槽板，前壳四面的卡槽板上分别加工有卡槽；所述上盖为钣金件，由长方形金属折边而成，其两侧折边上各有两个沉头螺钉孔， 上盖长方形面上有一个与前壳的上卡槽板对应配合的上盖卡扣；所述下壳为钣金件，包括底板、左侧板、右侧板及后侧板，其左侧板和右侧板上各有两个螺钉孔，螺钉孔用于与上盖两侧折边上的沉头螺钉孔相配合，在底板、左侧板和右侧板上分别设有下壳卡扣，下壳卡扣分别与前壳结构件中的下卡槽板、左卡槽板和右卡槽板上的卡槽对应配合；通过上盖和下壳上的卡扣与前壳上的卡槽相配合，将前壳、上盖和下壳相扣连接， 再通过四个沉头螺钉将上盖和下壳固定。前壳的材料为工程塑料；上盖的材料为钢板；下壳的材料为钢板；本实用新型的有益效果是卫星定位车载终端外壳采用新的结构，在前壳与下壳中的元器件安装完以后，通过卡扣将两部分连接起来，然后把上盖装配上，再通过四个沉头螺钉将其与下壳固定，这样，在调试和维修时，只需要通过拧下4个机械螺钉就可以拆下上盖，避免了使用自攻螺钉时容易出现的滑扣，外壳结构件松动的缺陷。

[0011]图1卫星定位车载终端外壳装配图；图2前壳轴测图；图3上盖轴测图；图4下壳轴测图。图中1.前壳，2.上盖，3.下壳，4.沉头螺钉；11.接口面板，12.上卡槽板， 13.下卡槽板，14.左卡槽板；15.右卡槽板，16.卡槽；21.沉头螺钉孔，22.上盖卡扣； 31.螺钉孔，32.下壳卡扣。
具体实施方式
为了更清楚的理解本实用新型，结合附图和实施例详细描述本实用新型如图1至图4所示，卫星定位车载终端外壳，其整体由前壳1上盖2和下壳3构成； 所述前壳1由注塑模具加工而成，包括接口面板11，与接口面板11的内侧四周连接的结构件为上卡槽板12、下卡槽板13、左卡槽板14和右卡槽板15，前壳1四面的卡槽板上分别加工有卡槽16 ；前壳1的材料为工程塑料；上盖2为钣金件，由长方形金属折边而成，其两侧折边上各有两个沉头螺钉孔21，上盖2长方形面上有一个与前壳1的上卡槽板12对应配合的上盖卡扣22 ；上盖(2)的材料为钢板；下壳3为钣金件，包括底板、左侧板、右侧板及后侧板，其左侧板和右侧板上各有两个螺钉孔31，螺钉孔31用于与上盖2两侧折边上的沉头螺钉孔21相配合，在底板、左侧板和右侧板上分别设有下壳卡扣32，下壳卡扣32分别与前壳1结构件中的下卡槽板13、左卡槽板14和右卡槽板15上的卡槽16对应配合；下壳3的材料为钢板；通过上盖2和下壳3上的卡扣和前壳1上的卡槽相配合，将前壳1、上盖2和下壳 3相扣连接，再通过四个沉头螺钉4将上盖2和下壳3固定。以上方案，仅是本实用新型结构的较佳实施例而已，并非对本实用新型结构作任何形式上的限制，依据本实用新型结构的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型结构技术方案的范围内。根据上述说明，结合本领域技术可实现本实用新型的方案。
权利要求1.卫星定位车载终端外壳，包括前壳(1)上盖(2)和下壳(3)，其特征在于，所述前壳 (1)由注塑模具加工而成，包括接口面板(11)，与接口面板(11)的内侧四周连接的结构件为上卡槽板(12)、下卡槽板(13)、左卡槽板(14)和右卡槽板(15)，前壳(1)四面的卡槽板上分别加工有卡槽(16)；所述上盖(2)为钣金件，由长方形金属折边而成，其两侧折边上各有两个沉头螺钉孔(21)，上盖(2 )长方形面上有一个与前壳(1)的上卡槽板(12 )对应配合的上盖卡扣(22)；所述下壳(3)为钣金件，包括底板、左侧板、右侧板及后侧板，其左侧板和右侧板上各有两个螺钉孔(31)，螺钉孔(31)用于与上盖(2)两侧折边上的沉头螺钉孔(21)相配合，在底板、左侧板和右侧板上分别设有下壳卡扣(32)，下壳卡扣(32)分别与前壳(1)结构件中的下卡槽板(13)、左卡槽板(14)和右卡槽板(15)上的卡槽(16)对应配合；通过上盖(2)和下壳(3)上的卡扣与前壳(1)上的卡槽相配合，将前壳(1)、上盖(2)和下壳(3)相扣连接，再通过四个沉头螺钉(4)将上盖(2)和下壳(3)固定。
2.如权利要求1所述卫星定位车载终端外壳，其特征在于，所述前壳(1)的材料为工程塑料。
3.如权利要求1所述卫星定位车载终端外壳，其特征在于，所述上盖(2)的材料为钢板。
4.如权利要求1所述卫星定位车载终端外壳，其特征在于，所述下壳(3)的材料为钢板。
专利摘要本实用新型涉及一种卫星定位车载终端外壳，包括前壳、上盖和下壳，前壳的接口面板的内侧四周为卡槽板，卡槽板上有卡槽；上盖为钣金件，其两侧折边上各有两个沉头螺钉孔，上盖上有一个与前壳的上卡槽板对应的上盖卡扣；下壳为钣金件，其左侧板和右侧板上各有两个螺钉孔，用于与上盖两侧折边上的沉头螺钉孔相配合，在底板、左侧板和右侧板上分别设有下壳卡扣，分别与前壳结构件中的下卡槽板、左卡槽板和右卡槽板上的卡槽对应配合；通过卡扣与卡槽相配合，将前壳、上盖和下壳相扣连接，再通过四个沉头螺钉将上盖和下壳固定，在调试和维修时，只需要通过拧下4个机械螺钉就可以拆下上盖，避免了使用自攻螺钉时容易出现的滑扣，外壳结构件松动的缺陷。
文档编号G01S19/01GK202262123SQ20112039701
公开日2012年5月30日 申请日期2011年10月18日 优先权日2011年10月18日
发明者宋勇, 李学冲, 王东升, 王克锐 申请人:天津七一二通信广播有限公司