专利名称：热式流体流量测量装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及热式流体流量测量装置，尤其是涉及适于测量内燃机的吸入空气的热 式流体流量测量装置。
背景技术：
热式流体流量测量装置被设定于汽车等的内燃机的电子控制燃料喷射装置，用于 测量吸入空气量。近年来，具有供流体的一部分流动的副通路的热式流体流量测量装置成 为主流，在副通路的内部设置有进气温度检测元件和感温电阻器等流量检测元件。另外，以 往，如日本特开2006-234766号公报记载的那样，存在以测量周围空气的温度为目的的进 气温度检测元件被设置在副通路内部的热式流体流量测量装置。
现有技术文献
专利文献1:日本特开2006-234766号公报 发明内容
发明所要解决的课题
如上所述，以往，热式流体流量测量装置中的进气温度检测元件被设置在副通路 内。这样，通过在副通路内设置进气温度检测元件，能够精度良好地测量副通路内的进气温 度，另一方面，由于空气与进气温度检测元件接触，导致副通路内的空气的流动产生紊乱， 所以存在不能准确地测量吸入空气量的课题。
另外，若在副通路的外侧设置进气温度检测元件，则产生以下课题。第一，容易受 到发热了的进气管或装置内部的电路等的、来自周围的热影响。因此，若进气温度检测元件 受到周围的热影响，则不能进行准确的进气温度的测量。
其次，在组装等作业时，导致作业者误接触进气温度检测元件，从而影响进气温度 检测元件的精度。
另外，根据进气温度检测元件的设置场所，进气管内部的进气温度检测元件所占 的有效截面积增加。因此，导致能够不增加压力损失地设置进气温度检测元件的设置场所 受到限制。
因此，本发明的目的在于提供能够避免因进气温度检测元件的设置而导致副通路 内的空气的流动产生紊乱且能够精度良好地测量进气温度的热式流体流量测量装置。
用于解决课题的方案
为解决上述课题，热式流体流量测量装置具有副通路，所述副通路被插入主通路 的内部，并取入在所述主通路中流动的空气流的一部分；基体部件，所述基体部件构成所述 副通路的一部分；流量检测元件，所述流量检测元件被所述基体部件支承并被配置在所述 副通路内，用于检测流体流量；电路部，所述电路部与所述流量检测元件电连接，并被收纳 在形成于模制部件的电路室中，所述模制部件构成所述副通路的一部分，所述热式流体流 量测量装置的特征在于，在所述副通路的外部并且在所述模制部件的所述空气流流动的上游侧端面，设置有用于检测进气温度的进气温度检测元件。发明的效果本发明的流体流量测量装置能够抑制从周边部件对进气温度检测元件的热影响， 能够以高精度测量进气温度。而且，能够避免因进气温度检测元件的设置而导致副通路内 的空气的流动产生紊乱。
图1是表示本发明的热式流体流量测量装置的一实施方式的主视图。图2是图1的A-A截面。图3是图1的B-B截面。图4是热式流体流量测量装置。图5是凹部的放大图。
具体实施例方式以下，参照
本发明的一实施例。图1是将热式流体流量测量装置1安装在主体3上的安装图。热式流体流量测量装置1被插入到形成主通路2的主体3。另外，热式流体流量测 量装置1由模制部件4、基体部件5和罩部件6构成，通过这些部件形成了取入在主通路2 中流动的空气流7的一部分的副通路8。图2是图1的A-A截面图，图3是图1的B_B截面图。另外，图4是热式流体流量 测量装置1。图5是搭载有进气温度检测元件9的凹部13的放大图。热式流体流量测量装置1在内部设置有被基体部件5支承的电路部10和流量检 测元件11。另外，电路部10被收纳在形成于模制部件4的空间即电路室21中，流量检测 元件11被配置在副通路8内部。而且，流量检测元件11通过引线接合等与电路部10电连 接。副通路8从开设于空气流7流动的上游侧的流入口取入在主通路2中流动的空气 流7的一部分，如图2所示，从流入口流入的流体在到达流量检测元件11的位置这期间，流 动方向变化180度。根据该结构，流体中所含有的灰尘、污物、水等因惯性力与副通路8的 壁碰撞，丧失动能，从而能够大幅降低向流量检测元件11的直接碰撞，能够提高热式流体 流量测量装置1的可靠性。另外，在发动机周围的环境中，因近年来的可变式气门正时的采用等理由，在主通 路2中流动的空气流7并非始终稳定而产生脉动，根据不同情况，产生从发动机侧流动这样 的逆流。在这样的状况下，为了精度良好地检测流量，采用在逆流侧形成出口(未图示)且 相对于上游侧、下游侧任意方向都尽可能对称的副通路8是有效的。此时，若在面向副通路8的区域中配置进气温度检测元件9，则如上所述，被取入 到了副通路8的空气流的流动与进气温度检测元件9接触而产生紊乱，从而导致由流量检 测元件11检测的空气流量的精度变差。因此，在热式流体流量测量装置1中，在电路部10及流量检测元件11的附近且在上游侧端面12具有凹部13，该凹部13具有朝向下游方向凹陷的形状。在该凹部13的与上 游侧端面12垂直的方向的空间中，设置有进气温度检测元件9。
由此，通过将以往设置在副通路8内部的进气温度检测元件9，设置在副通路8的 外部，能够避免与进气温度检测元件9接触而产生紊乱的空气流到达设置在副通路8内部 的流量检测元件11。由此，能够精度良好地检测在主通路2中流动的空气流7。
另外，通过将进气温度检测元件9设置在流量检测元件11的附近，能够测量与到 达流量检测元件11的空气的空气温度相同程度的空气温度，因此能够进行精度良好的温 度修正，并能够进行更准确的流量检测。
而且，通过将进气温度检测元件9设置在上游侧端面12上，从热式流体流量测量 装置I的模制部件4、基体部件5、罩部件6及电路部10产生的热量通过空气流7的作用向 下游侧流动，因此能够避免来自上述部件的热影响，能够检测准确的进气温度。
另外，通过将进气温度检测元件9设置在电路部10的附近，能够使连接电路部10 和进气温度检测元件9的端子14较短，因此基于制造精度的提高和材料费的削减这两方面 的效果，能够削减成本。
凹部13由模制部件4、基体部件5和罩部件6构成，在凹部13的模制部件4上设 置有斜面(朝向空气流流动的下游方向收缩的形状)15。通过斜面15来提高在凹部13流动 的空气的流速，因此进气温度检测元件9难以受到来自周围的热影响。
在凹部13的基体部件5和罩部件6上分别设置有加强筋16。通过加强筋16增加 热式流体流量测量装置I的刚性强度。而且，通过将凹部13构成为被加强筋16包围的构 造，在组装等作业时，可以防止作业者误接触进气温度检测元件9。
在加强筋16上设置有通孔17。通过设置通孔17，到达凹部13的空气通过通孔17 被排出到主通路2，因此凹部13的空气流动被促进，进气温度检测元件9难以受到来自周围 的热影响。
另外，在基体部件5和罩部件6各自的加强筋16的上游部，具有从装置中心朝向 装置外侧的倒角18。由此，与加强筋内侧19的空气相比，加强筋外侧20的空气的流速更 快，因此压力变小。即，在加强筋内侧19和加强筋外侧20流动的空气产生压力差。因此， 根据该压力差，促进空气通过通孔17从加强筋内侧19向加强筋外侧20排出。也就是说， 凹部13的空气流动被促进，进气温度检测元件9难以受到来自周围的热影响。
工业实用性
本发明除了适用于前述实施例的热式流体流量测量装置之外，还能够适用于温度 测量装置、湿度测量装置、气体测量装置等各种测量装置。
附图标记说明
I热式流体流量测量装置
2主通路
3 主体
4模制部件
5基体部件
6罩部件
7空气流
8副通路
9进气温度检测Ti
10电路部
11流量检测元件
12上游侧端面
13凹部
14端子
15斜面
16加强筋
17通孔
18倒角
19加强筋内侧
20加强筋外侧
21电路室`
权利要求
1.一种热式流体流量测量装置，具有副通路，所述副通路被插入主通路的内部，并取入在所述主通路中流动的空气流的一部分；基体部件，所述基体部件构成所述副通路的一部分；流量检测元件，所述流量检测元件被所述基体部件支承并被配置在所述副通路内，用于检测流体流量；电路部，所述电路部与所述流量检测元件电连接，并被收纳在形成于模制部件的电路室中，所述模制部件构成所述副通路的一部分，所述热式流体流量测量装置的特征在于，在所述副通路的外部并且在所述模制部件的所述空气流流动的上游侧端面，设置有用于检测进气温度的进气温度检测元件。
2.如权利要求1所述的热式流体流量测量装置，其特征在于，在所述模制部件的所述空气流流动的上游侧端面具有凹部，该凹部具有朝向所述空气流的下游侧方向凹陷的形状，在所述凹部设置有所述进气温度检测元件。
3.如权利要求1所述的热式流体流量测量装置，其特征在于，所述进气温度检测元件被设置在所述电路部的附近。
4.如权利要求1所述的热式流体流量测量装置，其特征在于，所述进气温度检测元件被设置在所述流量检测元件的附近。
5.如权利要求2所述的热式流体流量测量装置，其特征在于，所述凹部具有朝向所述空气流流动的下游方向收缩的形状。
6.如权利要求2所述的热式流体流量测量装置，其特征在于，设置在所述凹部的所述进气温度检测元件被所述基体部件及构成所述副通路的一部分的罩部件包围。
7.如权利要求6所述的热式流体流量测量装置，其特征在于，在所述基体部件及所述罩部件中的包围所述进气温度检测元件的部分，设置有至少一个以上的通孔。
8.如权利要求7所述的热式流体流量测量装置，其特征在于，在所述基体部件及所述罩部件中的包围所述进气温度检测元件的部分，设置有至少一个以上的倒角。
9.如权利要求8所述的热式流体流量测量装置，其特征在于，所述倒角以所述空气流在所述基体部件及所述罩部件的外侧流动的方式进行倒角而形成。
全文摘要
本发明提供热式流体流量测量装置及能够抑制从周边部件对进气温度检测元件的热影响且以高精度检测进气温度的热式流体流量测量装置。热式流体流量测量装置具有副通路(8)，其被插入主通路(2)的内部，并取入在主通路中流动的空气流(7)的一部分；基体部件(5)，其构成副通路的一部分；流量检测元件(11)，其被基体部件支承并被配置在副通路内，用于检测流体流量；电路部(10)，其与流量检测元件电连接，并被收纳在形成于模制部件(4)的电路室(21)中，该模制部件构成副通路的一部分。在副通路的外部并且在模制部件的空气流流动的上游侧端面，设置有用于检测进气温度的进气温度检测元件(9)。
文档编号G01F1/684GK103069256SQ201180040609
公开日2013年4月24日 申请日期2011年8月16日 优先权日2010年9月8日
发明者日尾真之, 森野毅, 冈本裕树 申请人:日立汽车系统株式会社
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
