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专利名称：摩托车车架检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车部件的检测装置，具体地说，涉及一种摩托车车架的检测装置。
背景技术：
通常摩托车车架由管材通过焊接构成，也有部分车架通过板材焊接构成。目前市场上部分高端摩托车也采用铝合金铸造加焊接构成。无论采用何种材料或者工艺制造的车架都需要进行检验。因为摩托车车架作为支撑整个摩托车的骨架，他的质量好坏直接影响摩托车整车的品质，并且还关乎摩托车的安全性。摩托车车架的平叉轴孔，需要连接平叉轴和平叉，在传动系统中起着举足轻重的作用，立管的角度也必须准确，它直接关系到整车的通过性能。因此上述安装孔或角度必须准确。为了使整车具备较高的通过性、舒适性、安全性。必须对车架的结构和几何形状进行限定。通用检具、量具不易检测，而且在检测批量产品时，使用通用量具，其效率极其低下。因此需要设计一种专用于摩托车车架的检测装置， 对摩托车车架需要控制的安装孔，立管安装角度，空间结构尺寸进行检测，并以此作为校正基准对摩托车车架不合格部位进行校正。
发明内容为了克服上述不足，本申请人进行了下述探索本实用新型提供一种摩托车车架检测装置，它能准确、方便、快捷地检测摩托车车架的安装孔位置尺寸、立管角度及空间结构尺寸进行检测。一种摩托车车架检测装置，包括矩形底座，沿矩形底座上表面横向中心线分别设置有左侧检测单元和右侧检测单元，其特征在于，在底座上表面横向中心线的一端设置有摩托车车架立管检测定位装置，在左侧检测单元设置有车架左侧中部单元检测部和车架左侧尾部单元检测部，在右侧检测单元设置有车架右侧中部单元检测部和车架右侧尾部单元检测部。所述的车架左侧中部单元检测部的定位板上活套有可轴向移动的柱塞。所述的车架左侧后部单元检测部的定位板上活套有可轴向移动的柱塞。所述的车架右侧中部单元检测部的定位板上活套有可轴向移动的柱塞。所述的车架右侧后部单元检测部的定位板上活套有可轴向移动的柱塞。

图1为本实用新型主视图。图2为本实用新型俯视图。
具体实施方式
图1为本实用新型摩托车车架检测装置的主视图，在矩形底座上表面横向中心线分别设置有左侧检测单元和右侧检测单元，左侧检测单元设置有车架左侧中部单元检测部 (1)、车架左侧尾部单元检测部(2)、车架右侧中部单元检测部(10)、车架右侧尾部单元检测部(11)，车架左侧中部单元检测部(1)由定位板(3)，定位板(4)，组成，沿矩形底座上表面横向中心线对应设置了定位板(3’)和定位板(4’)，在定位板(3)和定位板(3’)设置有销轴孔(7)活套有可轴向移动的销轴(6)，销轴(6)的顶端一体化设置了检测探头(5)，与矩形底座上表面横向中心线垂直布置了一底板(8)，底板(8)的宽度小于定位板(3)、(3’)，定位板(4)、(4’)，的宽度。定位板通过螺钉与矩形底座固定。定位板(3)、(3’)，定位板(4)、(4’ )与地板(8)接触的一端开有凹形槽，凹形槽宽度与底板(8)宽度一致，使底板(8)，刚好能嵌入凹形槽内。底板(8)通过螺钉或焊接的方式与定位板(3)、(3，)、(4)、(4，)垂直固定。定位板(4)、(4，)上对应的设置有通孔(9)。图1、图2，车架左侧尾部单元检测部(10)、车架右侧尾部单元检测部(11)由相对设置的固定板(12)，和与固定板(12)垂直的固定底板(14)构成，在固定板(12)上通过螺栓固定连接有小板(15)，在小板(15)、小板(15’)、固定板(12)、固定板(12’)上设置有销轴孔活套有可轴向移动的销轴(13)，销轴(13)的顶端设置了检测孔。固定板(12)、(12’)上部通过加强板(16)，和加强板(17)连接。加强板(17)上固定连接了一铰链机构(18)。图1、图2中在底座上表面横向中心线的一端设置有摩托车车架立管检测定位装置，该装置由沿中心线对称的两立板(19)和成一定角度布置平板(20)构成，在平板(20)上固定有立管检测定位柱(21)。
权利要求1.一种摩托车车架检测装置，包括矩形底座，沿矩形底座上表面横向中心线分别设置有左侧检测单元和右侧检测单元，其特征在于在底座上表面横向中心线的一端设置有摩托车车架立管检测定位装置，在左侧检测单元设置有车架左侧中部单元检测部和车架左侧尾部单元检测部，在右侧检测单元设置有车架右侧中部单元检测部和车架右侧尾部单元检测部。
2.根据权利要求1所述的车架检测装置，其特征在于车架左侧中部单元检测部的定位板上活套有可轴向移动的销轴。
3.根据权利要求1所述的车架检测装置，其特征在于车架左侧后部单元检测部的定位板上活套有可轴向移动的销轴。
4.根据权利要求1所述的车架检测装置，其特征在于车架右侧中部单元检测部的定位板上活套有可轴向移动的销轴。
5.根据权利要求1所述的车架检测装置，其特征在于车架右侧后部单元检测部的定位板上活套有可轴向移动的销轴。
6.根据权利要求2至6中任意一项所述的车架检查装置，其特征在于所述的销轴设置有检测探头或者检测孔。
专利摘要本实用新型提供一种摩托车车架检测装置，该装置具有矩形底座，沿矩形底座上表面横向中心线分别设置有左侧检测单元和右侧检测单元，在底座上表面横向中心线的一端设置有摩托车车架立管检测定位装置，在左侧检测单元设置有车架左侧中部单元检测部和车架左侧尾部单元检测部，在右侧检测单元设置有车架右侧中部单元检测部和车架右侧尾部单元检测部，它能准确、方便、快捷地检测摩托车车架的安装孔位置尺寸、立管角度及空间结构尺寸进行检测，提高工作效率，适宜检测批量产品。
文档编号G01B5/02GK202133350SQ20112005154
公开日2012年2月1日 申请日期2011年3月1日 优先权日2011年3月1日
发明者夏云飞, 张元凯 申请人:重庆鑫源摩托车股份有限公司