专利名称：发动机试验台的制作方法
技术领域：
本发明涉及发动机的测试装置，特别是一种发动机试验台。
背景技术：
在发动机的研发生产过程中需要进行发动机的性能测试，该测试一般在发动机试验室中进行，由于发动机试验室造价昂贵，因此其利用率需要达到较高水平。传统发动机试验室采用的试验台包括测功机等测试设备、以及安装发动机的发动机台架，在进行发动机测试时需要较长的时间在发动机台架上进行发动机拆装、测功机与发动机的对中及联轴对接等预装工作，若要进行温度控制系统、压力控制系统、传感器的安装等，预装时间甚至需要达到广2天。在发动机上下台架的时间内测试设备处于空置，大大影响了设备利用率，增加了研发测试及生产成本。申请号为201020229598. 9的中国专利公开了一种发动机试验预装平台系统，包括沿对接方向前后延伸设置的两条对接导轨和移动平台系统，移动平台系统包括能够导向移动装配在移动导轨上的移动平台，移动平台上沿左右方向延伸设置有带有T形槽的导轨，导轨上通过T形槽导向固定有发动机支承装置且发动机支承装置能够沿导槽调整左右位置。集成控制系统包括冷却液温度控制系统、机油温度控制系统、压力测量对接板、快速对接面板、电信号采集箱、启动转接箱等。通过该预装平台系统，发动机可先在准备间预装到移动平台上，并将信号、线路控制线路连接好，之后可通过液压叉车将该预装平台系统转移并放置到沿对接方向延伸设置的两条对接导轨上，然后通过推动该预装平台系统沿对接导轨向前移动完成与前方测功机的对接，最后通过集成控制系统完成信号采集及点火启动的快速对接。但是，该预装平台系统必须凭借叉车等工具才能实现预装平台系统向对接导轨的移动，并且需要反复调整角度才能将预装平台准确地放到对接导轨上，实际操作很不方便，预装平台及发动机在转移过程中也容易发生碰撞、跌落等事故，存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种移动对接方便的发动机试验台。为了实现以上目的，本发明所采用的技术方案是发动机试验台，包括沿对接方向前后延伸设置于试验台上的对接导轨、以及具有与所述对接导轨适配的平台导轨从而能够在对接导轨上导向移动的移动平台，所述移动平台底部沿前后方向设置有至少两对滚轮，所述试验台上设置有供所述滚轮前后滚动移动的滚道，所述滚道具有用于使所述各滚轮下降且下降高度大于移动平台通过滚轮支撑在滚道上时对接导轨与平台导轨之间的高度差的台阶、或者所述对接导轨或平台导轨或滚道或滚轮设置在具有上下位移输出并能够使所述对接导轨与平台导轨相向移动靠近形成滑动配合或相背移动分离并使所述滚轮支撑到所述滚道上的升降机构上。与现有技术中直接采用对接导轨的对接方式相比，采用上述在移动平台底部设置滚轮的技术方案，可以很容易地实现移动平台从准备间到试验室的转移，并且通过升降机构或滚道的台阶，在移动平台与对接导轨对接时可以先使移动平台转移到对接导轨上方，再使平台导轨相对对接导轨靠近并形成滑动配合，既保证了利用导轨进行精确导向，也方便了移动平台的移动和对接。所述滚轮设置有两对，前侧一对滚轮的轴间距大于后侧一对滚轮的轴间距，所述滚道与所述各对滚轮之间的轴间距对应成对设置，各对滚道的前端设有向下倾斜的坡道且各对滚道的坡道的前后间距与对应的各对滚轮之间的前后间距相等。设置两对滚轮既能够满足滚动支承要求，也能简化结构，方便滚道和坡道的设计，前侧滚轮的轴间距较大可使前侧滚轮、后侧滚轮的滚道和坡道由前向后呈收缩布置，结构更牢固也更美观。所述滚道的后端亦设有向下倾斜的坡道，便于底座上表面与地面高度不一致时移动平台从地面向底座上的转移。所述发动机试验台包括用于安装所述对接导轨的底座，所述底座或对接导轨上设置有用于对移动平台沿导轨的移动进行限位的前限位挡块。这样可以实现移动平台在沿导轨前后方向的快速定位。所述底座上设置有用于固定所述移动平台的锁紧机构，所述锁紧机构包括固定在所述底座上的铰接座以及铰接在所述铰接座上的锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的前端设置有螺纹；所述移动平台的左右两侧设置有具有供所述锁紧螺杆嵌入配合的U形开槽的锁扣并可通过所述锁紧螺杆的前端的螺纹使用螺母固定。通过该锁紧机构，在移动平台完成定位后，将锁紧螺杆向上转动嵌入移动平台上的U形开槽内，再使用螺母锁紧即可实现牢固的定位防止小车移位，保证安全以及设备的寿命，并且结构简单、固定可靠。所述移动平台的左右两侧具有沿前后方向延伸的平整导向面，所述发动机试验台上对应所述移动平台两侧的平整导向面设置有至少一对与所述平整导向面滚动配合的导向轮。导向轮用来对移动平台进出导轨时进行导向，方便移动平台底部的导轨能快速对准底座的对接导轨，起到粗定位的作用。所述对接导轨一条为平面导轨，一条为V形导轨。采用平导轨与V形导轨配合使用，可以满足小车系统的定位精度、对接快速、重复性和操作简单等需求。所述移动平台后端设有手把，所述手把与所述移动平台、车轮共同构成推车。采用推车结构便于移动平台的移动，使操作更加方便。所述移动平台上设置有沿左右方向延伸的T型槽导轨，所述T型槽导轨上设置有用于安装发动机的发动机固定支撑夹具。该结构有利于发动机的调整和装卸。所述移动平台的前端设有用于与发动机试验台上的测功机对接的过渡支承，所述过渡支承包括轴线沿前后方向延伸设置用于传递发动机的输出扭矩的过渡轴和供所述过渡轴转动装配的支承座。过渡支承可以作为发动机预装时的对位基准，并可以通过在过渡轴上设置联轴器实现小车系统与测功机的快速对接。
图1 :本发明实施例的整体结构示意 图2 :本发明实施例的推车整体结构示意 图3 :底座结构如视 图4 :底座结构俯视图； 图5 :导向轮结构示意 图6 :锁紧机构意 图7:过渡支承结构示意图。图中各附图标记名称为1测功机，2联轴器，3过渡支承，4支承座，5过渡轴，6移动平台，7推车把手，8底座，9平整导向面，10 T型槽导轨，11导向轮，12锁紧机构，13锁紧螺杆，14铰接座，15锁扣，16发动机固定支撑夹具，17滚轮，18前限位挡块，19V形导轨，20平导轨，21坡道。
具体实施例方式本发明一种发动机试验台的一个实施例如图f图7所示，包括沿对接方向前后延伸设置的V形导轨19和平面导轨20作为对接导轨，以及具有与所述对接导轨适配的平台导轨从而能够在对接导轨上导向移动的移动平台6，移动平台6的后端设有推车把手7，推车把手7与移动平台6、车轮23共同构成推车，如图2所示。发动机试验台包括底座8，V形导轨19和平面导轨20设置在底座8上；移动平台6底部沿前后方向设置有两对滚轮支承架，滚轮支承架上转动装配有滚轮17，且前侧一对滚轮的轴间距大于后侧一对滚轮的轴间距。所述底座8上成对设置有与所述各对滚轮轴间距对应的滚道，各对滚道的前端设有向下倾斜的坡道21且各对滚道的坡道21的前后间距与对应的各对滚轮之间的前后间距相等；所述各滚道的后端亦设有向下倾斜的坡道。推车经滚道的后端的斜坡移动到底座8上，当推车刚进入导轨时移动平台6高于对接导轨上表面，不与对接导轨接触；推车向前继续移动至前端的坡道21时，推车整体会沿坡道21下降，接触对接导轨并与对接导轨保持导向移动配合状态。所述移动平台6的前端设有过渡支承3，所述过渡支承3包括轴线沿前后方向延伸设置用于传递发动机的输出扭矩的过渡轴5和供所述过渡轴5转动装配的支承座4，支撑座4固定在移动平台6上，所述过渡轴5的轴线沿前后方向延伸并绕自身轴线转动装配在所述支承座4上。所述对接导轨6前端设置有前限位挡块18，所述移动平台6上与所述前限位挡块18对应设置有限位面。所述底座8上设置有锁紧机构12，所述锁紧机构12包括固定在所述底座上的铰接座14以及铰接在所述铰接座14上的锁紧螺杆13，所述锁紧螺杆13的前端设置有螺纹；所述移动平台6的左右两侧设置有具有供所述锁紧螺杆嵌入配合的U形开槽的锁扣15并可通过所述锁紧螺杆13前端的螺纹使用螺母固定。所述移动平台6的左右两侧具有沿前后方向延伸的平整导向面9，所述发动机试验台上对应所述移动平台两侧的平整导向面9设置有三对与所述平整导向面9滚动配合的导向轮11。所述移动平台6上设置有沿左右方向延伸的T型槽导轨10，所述T型槽导轨10上设置有用于安装发动机的发动机固定支撑夹具16。本发明一种发动机试验台的使用方式在发动机预装准备间，先将发动机吊装到发动机支架上，通过T型槽导轨10细微调整发动机的位置，然后使用百分表测量发动机与过渡轴5之间的跳动，使发动机与过渡支承的过渡轴5对中，然后将发动机固定在发动机支架上，实现发动机定位。再将过渡支承与发动机转轴通过法兰联接、花键联接等方式联接，完成推车预装。底座8上的V型导轨19和平面导轨20已预先按照对中要求安装好，试验时，由人工将已经预装对中好的推车通过滚轮17推到导向轮11处，通过导向轮11将推车导入到底座8上方，推车经滚道的后端的斜坡移动到底座8上，当推车刚进入导轨时移动平台6高于对接导轨上表面，不与对接导轨接触；推车向前继续移动至前端的坡道21时，推车整体会沿坡道21下降，接触对接导轨并与对接导轨保持导向移动配合状态，滚轮17由于高度差的原因会悬空，不再承重；与此同时推车进入定位流程，推车沿对接导轨继续向前运行一小短距离，与对接导轨前端设置的前限位挡块18接触，实现前后方向的定位。此时底座8上的锁紧机构12刚好与移动平台6上的锁扣15在上下方向上对应，定位完成后，向上转动铰接在铰接座14上的锁紧螺杆13，使之嵌入锁扣15上的U形槽内，然后在螺杆13上通过螺母锁紧推车，使推车与台架底座成为一体。最后，使用联轴器2将过渡轴5和测功机I传动连接。在本发明的上述实施例中，移动平台6与所述对接导轨保持导向移动配合状态或分离状态是靠底座8表面的滚道及坡道实现，此为优选方式，结构简单，维护方便，受震动影响小且不受承重的限制。在本发明的其他实施例中，也可以将所述对接导轨或平台导轨或滚道或滚轮设置在具有上下位移输出的升降机构上，例如在滚轮上设置曲柄摇杆机构，曲柄由液压缸带动，滚轮安装到一只支撑架上并将支撑架作为连杆，即类似飞机轮起落架的结构，当转移移动平台时，使滚轮伸展，将移动平台架起进行转移，转移到对接导轨上方以后，控制滚轮17相对移动平台6收起，使移动平台下降到对接导轨上与之接触形成导向移动配合关系；再例如，将所述对接导轨安装到垂直升降的液压缸上，当推车移动到对接导轨上方时控制液压缸举升即可使移动平台与对接导轨接触形成导向移动配合；以上方式均能够使所述移动平台与所述试验台之间通过升降机构实现滚轮与滚道的滚动配合或实现对接导轨与平台导轨的滑动配合。
权利要求
1.发动机试验台，包括沿对接方向前后延伸设置于试验台上的对接导轨、以及具有与所述对接导轨适配的平台导轨从而能够在对接导轨上导向移动的移动平台，其特征在于所述移动平台底部沿前后方向设置有至少两对滚轮，所述试验台上设置有供所述滚轮前后滚动移动的滚道，所述滚道具有用于使所述各滚轮下降且下降高度大于移动平台通过滚轮支撑在滚道上时对接导轨与平台导轨之间的高度差的台阶、或者所述对接导轨或平台导轨或滚道或滚轮设置在具有上下位移输出并能够使所述对接导轨与平台导轨相向移动靠近形成滑动配合或相背移动分离并使所述滚轮支撑到所述滚道上的升降机构上。
2.根据权利要求1所述的发动机试验台，其特征在于所述滚轮设置有两对，前侧一对滚轮的轴间距大于后侧一对滚轮的轴间距，所述滚道与所述各对滚轮之间的轴间距对应成对设置，各对滚道的前端设有向下倾斜的坡道且各对滚道的坡道的前后间距与对应的各对滚轮之间的前后间距相等。
3.根据权利要求2所述的发动机试验台，其特征在于所述滚道的后端亦设有向下倾斜的坡道。
4.根据权利要求1所述的发动机试验台，其特征在于所述发动机试验台包括用于安装所述对接导轨的底座，所述底座或对接导轨上设置有用于对移动平台沿导轨的移动进行限位的前限位挡块。
5.根据权利要求4所述的发动机试验台，其特征在于所述底座上设置有用于固定所述移动平台的锁紧机构，所述锁紧机构包括固定在所述底座上的铰接座以及铰接在所述铰接座上的锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的前端设置有螺纹；所述移动平台的左右两侧设置有具有供所述锁紧螺杆嵌入配合的U形开槽的锁扣并可通过所述锁紧螺杆的前端的螺纹使用螺母固定。
6.根据权利要求1所述的发动机试验台，其特征在于所述移动平台的左右两侧具有沿前后方向延伸的平整导向面，所述发动机试验台上对应所述移动平台两侧的平整导向面设置有至少一对与所述平整导向面滚动配合的导向轮。
7.根据权利要求re任意一项所述的发动机试验台，其特征在于所述对接导轨一条为平面导轨，一条为V形导轨。
8.根据权利要求re任意一项所述的发动机试验台，其特征在于所述移动平台后端设有手把，所述手把与所述移动平台、车轮共同构成推车。
9.根据权利要求1飞任意一项所述的发动机试验台，其特征在于所述移动平台上设置有沿左右方向延伸的T型槽导轨，所述T型槽导轨上设置有用于安装发动机的发动机固定支撑夹具。
10.根据权利要求re任意一项所述的发动机试验台，其特征在于所述移动平台的前端设有用于与发动机试验台上的测功机对接的过渡支承，所述过渡支承包括轴线沿前后方向延伸设置用于传递发动机的输出扭矩的过渡轴和供所述过渡轴转动装配的支承座。
全文摘要
本发明涉及发动机的测试装置，特别是发动机试验台，包括沿对接方向前后延伸设置于试验台上的对接导轨、以及具有与对接导轨适配的平台导轨从而能够在对接导轨上导向移动的移动平台，移动平台底部沿前后方向设置有至少两对滚轮，试验台上设置有供滚轮前后滚动移动的滚道，滚道具有用于使各滚轮下降且下降高度大于移动平台通过滚轮支撑在滚道上时对接导轨与平台导轨之间的高度差的台阶、或者对接导轨或平台导轨或滚道或滚轮设置在具有上下位移输出并能够使对接导轨与平台导轨相向移动靠近形成滑动配合或相背移动分离并使滚轮支撑到滚道上的升降机构上。该方案可以很容易地实现移动平台从准备间到试验室的转移及测试时的对接。
文档编号G01M15/02GK103063435SQ20121049004
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者李小亮, 赵小平, 孙丽, 张星, 薛鹏余, 任春燕, 程军, 张宏敏, 卢杉, 郭斌 申请人:凯迈(洛阳)机电有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
