专利名称：一种橡胶衬套试验夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种试验夹具，具体讲就是一种用于装夹橡胶衬套试验夹具。
背景技术：
现有技术在对衬套做性能分析时，要将其置于底盘中，但用手工直接将衬套放入底盘中比较困难，即使强行将衬套塞入，取出时也很困难。这样做延长了检测的时间，同时也影响了试验人员的工作效率。本申请人于2008. 12. 18申请的一种结构简单、生产及使用成本低廉的名称为“衬套试验工装”的专利申请(专利号为200820205565. 3)。本新型的衬套试验工装包括由底座、顶座和支柱组成的框架式基座，特别是还包括螺纹杆、压块和两个滑块，所述基座的底座设置有滑槽，滑块通过其底部的凸块滑动安装在底座的滑槽上；基座的顶座开有通孔，所述螺纹杆向下穿过顶座的通孔和一个螺母并抵在压块上，所述螺纹杆还安装有助力杆。虽然具有结构简单、成本低、装夹方便，通用性高，替代压力机应用于各种衬套的试验，可以大大减少工厂的成本的优点。但由于衬套做性能分析时，要将其置于车辆底盘中，直接将衬套放入底盘中比较困难，需强行将其塞入，取出时也很费劲，不仅延长的检测时间，也影响力作业人员的工作效率，上述工装难以满足试验要求。
发明内容本实用新型的目的是提供一种橡胶衬套试验夹具，结构简单，而且可以方便的压入和压出。为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是一种橡胶衬套试验夹具，底座上放置有便于同车辆底盘连接的套座，套座上方设置有将待试验橡胶衬套压入套座及从套座内将待试验橡胶衬套压出的压头，底座上设有容纳待试验橡胶衬套落下的空腔。上述方案中，橡胶衬套夹具的压头在动力机构作用下待试验橡胶衬套压入套座内，套座与待试验橡胶衬套的配合满足实验要求，将套座安装在车辆实验地盘上进行试验， 待试验完成后从底盘上取下套座，再与底座配合采用压头将待试验橡胶衬套从套座内压出，整个试验夹具结构简单、使用方便。
图1是本实用新型的结构示意图；图2、3分别是压入、压出过程状态示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种橡胶衬套试验夹具包括底座10，底座10上放置有便于同车辆底盘连接的套座20，套座20上方设置有将待试验橡胶衬套压入套座20及从套座20内将待试验橡胶衬套压出的压头30，底座10上设有容纳待试验橡胶衬套落下的空腔11。套座20就是为了用于夹持待试验橡胶衬套40的夹具，一方面能够固定待试验橡胶衬套40，另一方面要求能够与车辆底盘方便连接并模拟车辆的受力位置与环境。更优选的是，所述压头30为管状，且该压头30的上端与动力机构连接，压头30下端管口处的管壁与待试验橡胶衬套的硬质管状骨架的直径吻合，压头30下端管口处外径小于套座20上用于同待试验橡胶衬套配合的孔的孔径。通常试验用待试验橡胶衬套40的结构中包括减震缓冲作用的橡胶材料及用于提高强度和保持形状的硬质管状骨架。具体选择尺寸时应考虑压头30下端管口处的管壁与待试验橡胶衬套40的硬质管状骨架的管壁吻合，这样压头30压挤待试验橡胶衬套40时直接挤压待试验橡胶衬套40的硬质管状骨架为宜，结合图1、2、3。而压头30下端管口处外径小于套座20上用于同待试验橡胶衬套配合的孔的孔径，这是为了保证压头30下端可以进入到套座20内，确�？梢越匝橄鸾撼奶� 40从套座20内压出，参见图3所示。所述的底座10上开设的空腔11为圆孔，其直径大于套座20的内管径、小于其外管径，空腔11的孔长大于待试验橡胶衬套40的轴向长度。这种配合关系就是要保证底座 10能够实现对套座20的支撑作用，同时保证待试验橡胶衬套40从套座20内被压出时有足够的避让空间。所述的套座20的外圆周面上设置有与试验装置连接的固定孔21。这是为了模拟车辆状态，并可靠地将套座20安装固定在模拟车辆底盘上，同时又有利于将套座20从模拟车辆底盘上卸下。所述的压头30的上端与气缸的活塞杆相连，选用气缸作为动力源具有响应快、动力可靠的优点，提高装卸效率。
权利要求1.一种橡胶衬套试验夹具，其特征在于底座(10)上放置有便于同车辆底盘连接的套座(20)，套座00)上方设置有将待试验橡胶衬套压入套座00)及从套座OO)内将待试验橡胶衬套压出的压头(30)，底座(10)上设有容纳待试验橡胶衬套落下的空腔(11)。
2.根据权利要求1所述的橡胶衬套试验夹具，其特征在于所述压头(30)为管状，且该压头(30)的上端与动力机构连接，压头(30)下端管口处的管壁与待试验橡胶衬套的硬质管状骨架的直径吻合，压头(30)下端管口处外径小于套座00)上用于同待试验橡胶衬套配合的孔的孔径。
3.根据权利要求1或2所述的橡胶衬套试验夹具，其特征在于所述的底座(10)上开设的空腔(11)为圆孔，其直径大于套座00)的内管径、小于其外管径，空腔(11)的孔长大于待试验橡胶衬套的轴向长度。
4.根据权利要求1或2所述的橡胶衬套试验夹具，其特征在于所述的套座00)的外圆周面上设置有与试验装置连接的固定孔01)。
5.根据权利要求1或2所述的橡胶衬套试验夹具，其特征在于所述的压头(30)的上端与气缸的活塞杆相连。
专利摘要本实用新型涉及一种试验夹具，具体涉及一种用于装夹橡胶衬套试验夹具，底座上放置有便于同车辆底盘连接的套座，套座上方设置有将待试验橡胶衬套压入套座及从套座内将待试验橡胶衬套压出的压头，底座上设有容纳待试验橡胶衬套落下的空腔，橡胶衬套夹具的压头在动力机构作用下待试验橡胶衬套压入套座内，套座与待试验橡胶衬套的配合满足实验要求，将套座安装在车辆实验地盘上进行试验，待试验完成后从底盘上取下套座，再与底座配合采用压头将待试验橡胶衬套从套座内压出，整个试验夹具结构简单、使用方便。
文档编号G01N3/04GK202177547SQ201120254870
公开日2012年3月28日 申请日期2011年7月19日 优先权日2011年7月19日
发明者江涛 申请人:奇瑞汽车股份有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
