专利名称：汽车窗控功能开关短路检测夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹具，尤其是指一种汽车窗控功能开关短路检测夹具。
背景技术：
汽车窗控功能开关出厂时，必须对开关是否短路进行检测。因此，必须设计一 套适应于检测汽车窗控功能开关短路的检测夹具。目前，市场上与文献上没有出现或记 载这种夹具。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种汽车窗控功能开关短路检测夹具，它作为汽车 窗控功能开关自动检测台中的检测夹具。为达到上述目的，本实用新型采取的解决方案是一种汽车窗控功能开关短路 检测夹具，支撑架上固定承接板，承接板上固定支撑板，支撑板下固定气缸，气缸带动 检测块，检测块中固定若干探针。使用时，夹具置于检测台旁。气缸向下运动，使探针往下压检测产品焊脚后检 测产品，检测台中仪器按预先设定好的回路直接检测开关是否存在短路。
图1是本实施例的立体图。图中1、支撑架，2、承接板，3、支撑板，4、气缸，5、检 测块，6、探针， 7、定位探头，8、通孔。
具体实施方式
下面结合实施及其附图对本实用新型再作描述。参见图1，一种汽车窗控功能开关短路检测夹具，支撑架1上固定承接板2，承 接板2上固定支撑板3，支撑板3下固定气缸4，气缸4带动检测块5，检测块5中固定若 干探针6。参见图1，所述的支撑架1上固定定位探头7，相对于定位探头7，支撑架1上开 有通孔8。增加定位探头7，以便现场监视探针是否压住检测产品焊脚。
权利要求1.一种汽车窗控功能开关短路检测夹具，其特征是支撑架(1)上固定承接板(2)， 承接板(2)上固定支撑板(3)，支撑板(3)下固定气缸(4)，气缸(4)带动检测块(5)，检 测块(5)中固定若干探针(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车窗控功能开关短路检测夹具，其特征是所述的支撑 架(1)上固定定位探头(7)，相对于定位探头(7)，支撑架(1)上开有通孔(8)。
专利摘要一种汽车窗控功能开关短路检测夹具，支撑架上固定承接板，承接板上固定支撑板，支撑板下固定气缸，气缸带动检测块，检测块中固定若干探针。它作为汽车窗控功能开关自动检测台中的检测夹具。
文档编号G01R1/04GK201804027SQ20102056368
公开日2011年4月20日 申请日期2010年10月12日 优先权日2010年10月12日
发明者黄志秋, 黄道铭, 黄道锡 申请人:黄道铭
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