专利名称：整车式计重及轴数识别装置的制作方法
技术领域：
本 发明涉及ー种整车式计重及轴数识别装置，属于高速公路或公路超限检测中的称重计量系统技术领域。
背景技术：
随着交通运输、物流等行业的发展，整车式称重系统已经开始应用于高速路计重收费系统以及超限检测系统中。目前整车式称重系统中的轴数识别器与汽车衡都是分体结构，轴数识别器与汽车衡分开安装。上述系统缺点在于首先，単独安装轴数识别器需要为专门的混凝土安装基础，其安装基础�。┕つ讯却螅壮笔沧暗魇院臀抟膊环奖悖沧暗奈恢梦蟛詈妥芭湮蟛疃己苣驯Ｖぃ黄浯危盗揪崾侗鹌魇倍灾崾侗鹌饔幸欢ǖ拇炝Γ贾轮崾侗鹌髟诔堤逋ü俣冉峡旎虺堤宥抖辈衔现氐亩嘀峄蚨嵛侍猓贾轮崾侗鹌鞑饬课蟛睢�
发明内容
本发明意在提供一种能减小安装误差和测量误差，且方便维修的计重及轴数识别一体化的装置。本发明的目的可以通过以下措施来达到整车式计重及轴数识别装置，包括电子汽车衡，所述电子汽车衡秤体端头上安装有轴数识别秤台，所述轴数识别秤台包括面板、支撑梁、支撑底座和传感器�？椋С帕汉椭С诺鬃氲缱悠岛獬犹宥送妨樱黄渲校衅髂？榘ú庵岽衅髂？楹统浦卮衅髂？椋庵岽衅髂？樯栌诿姘逵胫С诺鬃洌浦卮衅髂？樯栌谥С帕旱撞康陌沧翱啄�。上述技术方案与现有技术的区别在于轴数识别秤台安装于电子汽车衡的端头，有别于轴数识别秤台与电子汽车衡独立安装的结构，这样的结构免去了制作安装轴数识别秤台的混凝土基础的麻烦，且轴数识别秤台不直接安装于混凝土基础上，减小了安装误差以及受潮的风险，且方便检修；其中，轴数识别秤台上还设有称重传感器，可以用于轴数识别秤台上的车重测量，使得电子汽车衡的称重测量无死角，得到的结果更为准确。进ー步地，所述面板与支撑梁之间还设有加强槽钢，测轴传感器�？樯栌诩忧坎鄹钟胫С诺鬃�。加强槽钢能进ー步加强轴数识别秤台的承重能力。进ー步地，所述测轴传感器模块包括测轴传感器压板、测轴传感器和测轴传感器底板；所述测轴传感器压板通过销轴与加强槽钢连接，测轴传感器底板通过螺栓连接于支撑底座上。轴传感器压板、测轴传感器底板可用于固定测轴传感器的，防止传感器的损坏，且测轴传感器通过轴传感器压板的微小形变，从而测得所需数据。进ー步地，所述支撑梁位于面板两端下方，使得轴数识别秤台的安装更为稳固；所述支撑底座位于面板正中下方，支撑底座的位置使得测轴传感器�？榈牟饬扛贰�
进ー步地，所述支撑梁外侧设有限位板，防止轴数识别秤台和电子汽车衡在车辆的挫力下左右移动。进ー步地，所述面板为均分的两段拼接而成，每段面板内设有滚轴，所述滚轴的部分轴面冒出面板；两段面板使得面板的安装与拆卸更加方便，且滚轴的设置能进ー步减小车辆的挫力 ，减小了测量误差。进ー步地，所述轴数识别秤台与电子汽车衡接缝处密封连接，防尘防灰。进ー步地，所述面板表面上铺设花纹钢板，増大摩擦，防止车轮打滑。
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进ー步详细的说明
图I为本发明整车式计重及轴数识别装置实施例的结构示意图。
具体实施例方式如图I所示整车式计重及轴数识别装置，包括电子汽车衡I和安装于电子汽车衡I秤体上秤端端头的轴数识别秤台，轴数识别秤台包括面板2、加强槽钢3、两个支撑梁、支撑底座、测轴传感器�？楹统浦卮衅髂？�。支撑梁包括端面安装板4、槽钢支撑板5和支撑筋板6，它们与电子汽车衡秤体端头的端面均通过焊接固定，端面安装版4与槽钢支撑板5上下水平排列，支撑筋板6竖直排形成安装孔，安装孔内安装有称重传感器�？�。两个支撑梁的端面安装板4与加强槽钢3的两端连接，端面安装板4的下端外侧还螺栓连接有限位板7。支撑底座包括竖直排列的底座板8，该底座板8与电子汽车衡秤体端头的端面焊接，底座板8上端螺栓连接有测轴传感器底板9，测轴传感器底板9上端连接有测轴传感器10，测轴传感器10上端与测轴传感器压板11连接，所述测轴传感器压板11与加强槽钢3销轴连接。所述加强槽钢3上端螺栓连接面板2，该面板2分为均等的左右两段，且面板2上铺设有花纹钢板12。左右段面板2内开有滚轴槽，其内安装有滚轴，滚轴的部分轴面冒出面板2与花纹钢板12。上述方案中，面板2尺寸可根据不同的电子汽车衡进行调整生产，面板2长度与电子汽车衡I的宽度相同，面板2的宽度一般不超过一米，所述轴数识别秤台与电子汽车衡I接缝处通过エ字型密封胶条做防尘密封连接。以上所述仅为本发明较佳实施例的详细说明，并非用来限制本发明，凡依本发明的创作精神所作的类似变化的实施例，皆应包含于本发明之中。
权利要求
1.整车式计重及轴数识别装置，包括电子汽车衡，其特征是所述电子汽车衡秤体端头上安装有轴数识别秤台，所述轴数识别秤台包括面板、支撑梁、支撑底座和传感器�？椋С帕汉椭С诺鬃氲缱悠岛獬犹宥送妨樱黄渲校衅髂？榘ú庵岽衅髂？楹统浦卮衅髂？椋庵岽衅髂？樯栌诿姘逵胫С诺鬃洌浦卮衅髂？樯栌谥С帕旱撞康陌沧翱啄凇�
2.根据权利要求I所述的整车式计重及轴数识别装置，其特征是所述面板与支撑梁之间还设有加强槽钢，测轴传感器�？樯栌诩忧坎鄹钟胫С诺鬃�。
3.根据权利要求2所述的整车式计重及轴数识别装置，其特征是所述测轴传感器�？榘ú庵岽衅餮拱�、测轴传感器和测轴传感器底板；所述测轴传感器压板通过销轴与加强槽钢连接，测轴传感器底板通过螺栓连接于支撑底座上。
4.根据权利要求I或2所述的整车式计重及轴数识别装置，其特征是所述支撑梁位于面板两端下方，所述支撑底座位于面板正中下方。
5.根据权利要求I或2所述的整车式计重及轴数识别装置，其特征是所述支撑梁外侧设有限位板。
6.根据权利要求I或2所述的整车式计重及轴数识别装置，其特征是所述面板为均分的两段拼接而成，每段面板内设有滚轴，所述滚轴的部分轴面冒出面板。
7.根据权利要求I或2所述的整车式计重及轴数识别装置，其特征是所述轴数识别秤台与电子汽车衡接缝处密封连接。
8.根据权利要求I或2所述的整车式计重及轴数识别装置，其特征是所述面板表面上铺设花纹钢板。
全文摘要
本发明公开了一种整车式计重及轴数识别装置，包括电子汽车衡，所述电子汽车衡秤体端头上安装有轴数识别秤台，所述轴数识别秤台包括面板、支撑梁、支撑底座和传感器�？椋С帕汉椭С诺鬃氲缱悠岛獬犹宥送妨樱恢崾侗鸪犹ò沧坝诘缱悠岛獾亩送罚斜鹩谥崾侗鸪犹ㄓ氲缱悠岛舛懒沧暗慕峁梗庋慕峁姑馊チ酥谱靼沧爸崾侗鸪犹ǖ幕炷粱〉穆榉常抑崾侗鸪犹ú恢苯影沧坝诨炷粱∩希跣×税沧拔蟛钜约笆艹钡姆缦眨曳奖慵煨蓿黄渲校崾侗鸪犹ㄉ匣股栌谐浦卮衅鳎梢杂糜谥崾侗鸪犹ㄉ系某抵夭饬浚沟玫缱悠岛獾某浦夭饬课匏澜牵玫降慕峁既贰�
文档编号G01G19/02GK102654415SQ20121011233
公开日2012年9月5日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年4月17日
发明者唐廷烨 申请人:重庆大唐科技股份有限公司
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