专利名称：一种假人足部标定辅助装置的制作方法
技术领域：
一种假人足部标定辅助装置技术领域[0001]本实用新型涉及汽车碰撞试验中的假人足部标定技术领域，尤其涉及汽车碰撞试 验中的假人足部标定辅助技术，具体涉一种假人足部标定辅助装置。
背景技术：
[0002]混三50%男性假人是汽车安全控制中心所做的各项安全试验(如整车碰撞试验、 滑台试验等)中数据采集的重要设备，是碰撞试验的基础。混三50%男性假人主要用于正面 100%重叠刚性壁碰撞试验及正面40%重叠可移动变形壁障碰撞试验中。用以测量驾驶员位 置及前排乘员位置的受伤害情况。[0003]在各项安全试验中，数据采集的准确性尤为重要，是车辆安全开发分析的主要依 据。为了保证试验过程中所采集到的混三50%男性假人的足部数据的准确性，混三50%男 性假人的足部需要进行必要的标定，以确保混三50%男性假人的足部的性能符合要求。[0004]混三50%男性假人足部标定试验中，需保证混三50%男性假人足部在水平及垂直 方向的偏移量在正负一度范围内。混三50%男性假人足部外表面为不规则的橡胶皮肤，在 足部标定试验中，不易控制混三50%男性假人足部的放置方向。[0005]中国专利授权公告号CN 201707193U，授权公告日是2011年01月12日，名称为 “碰撞试验假人送放装置”的方案中公开了一种碰撞试验假人送放装置。它包括底座、悬挂 支架以及假人挂钩，悬挂支架包括支撑架和悬挂臂，所述支撑架固定在所述底座上表面后 侧，所述悬挂臂一端与支撑架铰接，另一端设置所述假人挂钩，在所述假人挂钩下方设置 假人托盘。不足之处是，这种碰撞试验假人送放装置，不易控制混三50%男性假人足部的放 置方向。实用新型内容[0006]本实用新型是为了解决现有碰撞试验假人送放装置不易控制混三50%男性假人 足部的放置方向这一不足。提供一种结构简单，使用方便，稳定性好，可靠性强，易于控制混 三50%男性假人足部的放置方向的一种假人足部标定辅助装置。[0007]为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案[0008]一种假人足部标定辅助装置，包括假人足部和平面板，所述的假人足部上设有足 部引出装置，所述的平面板通过连接杆与足部引出装置连接。[0009]本方案很好地利用了混三50%男性假人足部内部的平面结构，通过足部引出装 置、连接杆及一个平面板，将混三50%男性假人足部内部的平面平移到假人足部的外部，实 现对混三50%男性假人足部的放置角度的测量。本方案操作简单，使用方便。[0010]作为优�。龅淖悴恳鲎爸霉潭釉诩偃俗悴磕诘墓羌苌�。因为混三50% 男性假人足部外表面为不规则的橡胶皮肤，把足部引出装置固定连接在假人足部内的骨架 上，使得连接更加牢固可靠，测量结果更可靠。[0011]作为优�。龅淖悴恳鲎爸蒙隙松栌凶悴恳隹�。引出孔便于连接杆连接安装，使用方便。[0012]作为优�。龅钠矫姘迳仙栌腥舾筛雒姘蹇�。平面板上面板孔之间的不同组合， 可以实现对不同大小的假人足部的放置角度的测量，增大本方案的使用范围。[0013]作为优�。龅牧痈肆蕉朔直鹕栌杏朊姘蹇缀妥悴恳隹紫嗥ヅ涞穆菟�。螺 栓使用方便，可以拆卸更换，增加使用范围。[0014]本实用新型能够达到如下效果[0015]1、本方案解决了汽车碰撞试验中不易控制混三50%男性假人足部的放置方向这 一问题，让其在汽车碰撞试验中易于控制混三50%男性假人足部的放置方向。[0016]2、本方案结构简单，使用方便，稳定性好，可靠性强。
[0017]图1是本实用新型的一种结构示意图。[0018]1、平面板；2、面板孔；3、连接杆；4、螺栓；5、足部引出孔；6、足部引出装置；7、假 人足部。[0019]具体实施方式
[0020]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。[0021]实施例本实施例的一种假人足部标定辅助装置，如图1所示，包括假人足部7、连 接杆3和平面板I，在假人足部上设有足部弓I出装置6，足部引出装置固定连接在假人足部 内的骨架上，足部引出装置上端设有足部引出孔5 ;在平面板上设有六个面板孔2。[0022]连接杆两端分别设有与面板孔和足部引出孔相匹配的螺栓4。把连接杆两端的 螺栓分别固定安装到足部引出孔和面板孔内，使平面板和假人足部通过连接杆固定连接起 来。本实施例采用两根连杆进行连接。[0023]对于不同大小的假人足部放置，可以用平面板上六个面板孔之间的不同组合，可 以实现对不同大小的假人足部的放置角度的测量，增大本实施例的使用范围。[0024]在混三50%男性假人足部标定试验过程中，将假人足部后跟放于标定装置上，假 人脚尖朝上，用两根连接杆3将平面板I和假人足部7的内部骨架平面结构平行地连接起 来，通过测量平面板I的角度，即可实现对混三50%男性假人足部放置角度的测量。[0025]本实施例结构简单，使用方便，稳定性好，可靠性强。[0026]上面结合附图描述了本实用新型的实施方式，但实现时不受上述实施例限制，本 领域技术人员可以在所附权利要求的范围内做出各种变化或修改，这些等价形式同样落于 本申请所附权利要求书所限定的范围。
权利要求1.一种假人足部标定辅助装置，包括假人足部(7)，其特征在于，还包括平面板(I )，所述的假人足部上设有足部引出装置(6)，所述的平面板通过连接杆(3)与足部引出装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种假人足部标定辅助装置，其特征在于，所述的足部引出装置固定连接在假人足部内的骨架上。
3.根据权利要求1所述的一种假人足部标定辅助装置，其特征在于，所述的足部引出装置上端设有足部引出孔(5)。
4.根据权利要求1所述的一种假人足部标定辅助装置，其特征在于，所述的平面板上设有若干个面板孔(2)。
5.根据权利要求1或3或4所述的一种假人足部标定辅助装置，其特征在于，所述的连接杆两端分别设有与面板孔和足部引出孔相匹配的螺栓(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种假人足部标定辅助装置，意在提供一种结构简单，使用方便，稳定性好，可靠性强，易于控制混三50%男性假人足部的放置方向的一种假人足部标定辅助装置。包括假人足部和平面板，所述的假人足部上设有足部引出装置，所述的平面板通过连接杆与足部引出装置连接。很好地利用了混三50%男性假人足部内部的平面结构，通过足部引出装置、连接杆及一个平面板，将混三50%男性假人足部内部的平面平移到假人足部的外部，实现对混三50%男性假人足部的放置角度的测量。本实用新型主要用于汽车碰撞试验中的假人足部标定辅助技术中。
文档编号G01M17/007GK202869766SQ20122047289
公开日2013年4月10日 申请日期2012年9月17日 优先权日2012年9月17日
发明者宋学丹, 张毅, 韩刚, 刘卫国, 潘之杰, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
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