专利名称：汽车导航系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到卫星导航技术，特别涉及到一种汽车导航系统。
背景技术：
目前，车载导航终端已经是各种汽车常见的设备之一，但现有的车载导航终端无法获取实时的交通路况信息；因而在导航时无法获取所规划路径的交通拥堵情况；只能采用静态导航方式，即，在进行导航时，根据卫星定位获取的位置信息和车载导航终端内置的地图按照特定的算法(如，最短路径、高速优先等)规划导航路径。虽然现在正在建设的交通实时信息采集网络能够获取一些道路的实时交通状况信息并通过广播、指示牌等方式提供给公众了解，但目前的交通实时信息采集网络覆盖还很不全面，特别是对较偏远的地区以及城市非主干道的交通信息采集还没有做到很好的覆盖。·
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供了一种汽车导航系统，以解决现有车载导航终端无法获取实时交通路况信息的问题。本实用新型的技术方案包括，车载导航终端和导航中心服务器；所述车载导航终端包括，卫星定位�？�、控制�？楹偷谝晃尴咄ㄐ拍？椋凰鑫佬嵌ㄎ荒？榻邮瘴佬切藕挪⑸晌恢眯畔⒑托薪俣龋凰隹刂颇？橛胨鑫佬嵌ㄎ荒？楹偷谝晃尴咄ㄐ拍？榱樱铀鑫佬嵌ㄎ荒？榛袢∷鑫恢眯畔⒑托薪俣龋煌ü龅谝晃尴咄ㄐ拍？榻薪俣群臀恢眯畔⒎⑺偷剿龅己街行姆衿饕约按铀龅己街行姆衿鹘邮章范嗡俣龋凰龅谝晃尴咄ㄐ拍？橛胨龅己街行姆衿髦渫ü贫ㄐ磐缥尴吡�;所述导航中心服务器包括路段速度计算�？椋萁邮盏降母鞒翟氐己街斩说奈恢眯畔⒑托薪俣燃扑愀髀范蔚穆范嗡俣�。本实用新型中，车载导航终端利用第一无线通信�？榻恢眯畔⒑托薪俣确⑺偷降己椒裰行姆衿鳎己椒裰行姆衿骼酶鞒翟氐己街斩怂傻奈恢眯畔⒑托薪俣燃扑愀髀范蔚穆范嗡俣龋翟氐己街斩死玫谝晃尴咄ㄐ拍？榇拥己椒裰行姆衿骰竦酶髀范蔚氖凳甭范嗡俣龋佣诘己铰肪豆婊蚵肪侗涓筛菔凳苯煌房鲂畔⒀≡褡钣诺牡己铰肪叮跎俳煌ㄓ刀�。
图I是本实用新型汽车导航系统一种优选实施方式结构示意图；图2是本实用新型汽车导航系统工作流程示意 具体实施方式
[0013]为进一步说明本发明的技术方案，下面给出具体实施例并结合附图详细说明。具体实施例本实用新型汽车导航系统的一种优选实施方式如图I所示，包括车载导航终端和导航中心服务器；所述车载导航终端包括，卫星定位�？�、控制�？楹偷谝晃尴咄ㄐ拍？椋凰鑫佬嵌ㄎ荒？榻邮瘴佬切藕挪⑸晌恢眯畔⒑托薪俣龋凰隹刂颇？橛胨鑫佬嵌ㄎ荒？楹偷谝晃尴咄ㄐ拍？榱樱铀鑫佬嵌ㄎ荒？榛袢∷鑫恢眯畔⒑托薪俣龋煌ü龅谝晃尴咄ㄐ拍？榻薪俣群臀恢眯畔⒎⑺偷剿龅己街行姆衿饕约按铀龅己街行姆衿鹘邮章范嗡俣龋唤械己铰肪堆≡窦暗己剑凰龅谝晃尴咄ㄐ拍？橛胨龅己街行姆衿髦渫ü贫ㄐ磐缥尴吡�;所述导航中心服务器包括第二无线通信�？楹吐范嗡俣燃扑隳？椋龅诙尴咄ㄐ拍？橥ü贫ㄐ磐绱铀龅谝晃尴咄ㄐ拍？榻邮崭鞒翟氐己街斩说奈恢眯畔⒑托薪俣龋雎范嗡俣燃扑隳？楦莞鞒翟氐己街斩说奈恢眯畔⒑托薪俣燃扑愀髀范蔚穆范嗡俣�。其中，所述卫星定位模块可以采用任意一种能够通过卫星定位系统获取位置信息和行进速度的卫星定位�？椋缛蚨ㄎ幌低�(简称，GPS)定位�？榛虮倍肺佬嵌ㄎ荒？榛蛸だ远ㄎ荒？榈取Ｋ龅谝晃尴咄ㄐ拍？楹偷诙尴咄ㄐ拍？榭梢圆捎萌蛞贫ㄑ断低�(简称，GSM)无线通信�？�、码分多址(简称，CDMA)无线通信模块、时分-同步码分多址(简称，TD-SCDMA)无线通信�？椤⒖泶敕侄嘀�(简称，WCDMA)无线通信�？�、长期演进系统(简称，LTE)无线通信�？榈雀髦滞ㄐ拍Ｊ降奈尴咄ㄐ拍？橹械娜我庖恢帧Ｏ旅嬉跃倮姆绞蕉员臼凳├钠档己较低车墓ぷ鞣绞浇兴得鳌、卫星定位�？榻邮瘴佬切藕挪⑸晌恢眯畔⒑托薪俣龋�2、控制�？榇游佬嵌ㄎ荒？榛袢∥恢眯畔⒑托薪俣龋�3、控制�？榻袢〉奈恢眯畔⒑托薪俣确⑺偷降谝晃尴咄ㄐ拍？椋�4、第一无线通信�？榻恢眯畔⒑托薪俣确⑺偷降己椒裰行姆衿鳎�5、导航服务中心服务器的路段速度计算�？楦菸恢眯畔⒑托薪俣燃扑愀髀范蔚穆范嗡俣龋宦范嗡俣燃扑隳？楦菸恢迷谕宦范紊系母鞒翟氐己街斩诵薪俣燃扑愀寐范蔚穆范嗡俣龋痪咛寮扑惴椒ǹ梢允墙宦范紊细鞒翟氐己街斩诵薪俣鹊钠骄底魑寐范蔚穆范嗡俣龋部梢允墙宦范紊系淖罡咝薪俣茸魑寐范蔚穆范嗡俣龋箍梢允墙宦范紊系乃俣炔晃狾的各行进速度的平均值作为该路段的路段速度。6、车载导航终端的控制模块在导航过程中，实时通过第一无线通信�？榇拥己椒裰行幕袢∷璧穆范嗡俣龋靡怨婊己铰肪都靶薷谋涓己铰肪叮员芸煌ㄓ刀�(路段速度较低)的路段。如，可以根据各导航路径长度及各导航路径所包括的各路段的路段速度以计算出各导航路径所需的行驶时间，以选择合适的导航路径，还可以设置路段速度门限，在导航路径规划或导航路径变更时绕开路段速度低于设置的路段速度门限的路段。其中，所述所需的路段速度为，车载导航终端当前位置到目的位置可选择的路径所包含的所有路段。从本实用新型的技术方案及上述工作过程可以看出，本实用新型的汽车导航系统的导航服务中心服务器利用各车载导航终端的位置及行进速度计算各路段的路段速度，并反馈给各车载导航终端用于导航路径规划及变更，该系统可以有效的解决现有的车载导航终端无法有效获取各路段实时交通状况信息的问题。使得车载导航终端的导航路径选择更为合理，同时还可以缓解交通拥堵。本领域的一般技术人员显然应该清楚并且理解，以上实施 例仅用于说明本实用新型的优选技术方案，而并不用于限制本发明方法。在不背离本实用新型的精神及其实质的情况下，本领域技术人员当可对本实用新型做出各种相应的改变或变形，但这些相应的改变或变形均属于本实用新型的权利要求保护范围。
权利要求1.一种汽车导航系统，包括车载导航终端和导航中心服务器，其特征在于 所述车载导航终端包括，卫星定位�？�、控制�？楹偷谝晃尴咄ㄐ拍？椋� 所述卫星定位�？榻邮瘴佬切藕挪⑸晌恢眯畔⒑托薪俣龋� 所述控制�？橛胨鑫佬嵌ㄎ荒？楹偷谝晃尴咄ㄐ拍？榱樱铀鑫佬嵌ㄎ荒？榛袢∷鑫恢眯畔⒑托薪俣龋煌ü龅谝晃尴咄ㄐ拍？榻薪俣群臀恢眯畔⒎⑺偷剿龅己街行姆衿饕约按铀龅己街行姆衿鹘邮章范嗡俣龋� 所述第一无线通信�？橛胨龅己街行姆衿髦渫ü贫ㄐ磐缥尴吡樱� 所述导航中心服务器包括路段速度计算�？椋萁邮盏降母鞒翟氐己街斩说奈恢眯畔⒑托薪俣燃扑愀髀范蔚穆范嗡俣�。
2.根据权利要求I所述的汽车导航系统，其特征在于，所述卫星定位�？槲狦PS定位�？榛虮倍肺佬嵌ㄎ荒？榛蛸だ远ㄎ荒？�。
3.根据权利要求I或2所述的汽车导航系统，其特征在于，所述第一无线通信�？槲狦SM无线通信模块或CDMA无线通信�？榛騎D-SCDMA无线通信模块或WCDMA无线通信�？榛騆TE无线通信模块。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车导航系统，包括车载导航终端和导航中心服务器；所述车载导航终端包括，卫星定位模块、控制模块和第一无线通信�？椋豢刂颇？橛胛佬嵌ㄎ荒？楹偷谝晃尴咄ㄐ拍？榱樱游佬嵌ㄎ荒？榛袢∥恢眯畔⒑托薪俣龋ü谝晃尴咄ㄐ拍？橛氲己街行姆衿魑尴吡樱薪俣群臀恢眯畔⒎⑺偷剿龅己街行姆衿鳎淮拥己街行姆衿鹘邮章范嗡俣龋坏己街行姆衿靼范嗡俣燃扑隳？椋萁邮盏降母鞒翟氐己街斩说奈恢眯畔⒑托薪俣燃扑愀髀范蔚穆范嗡俣�。本实用新型的技术方案能利用各车载导航终端的位置及行进速度计算各路段的路段速度，并反馈给各车载导航终端用于导航路径规划及变更，优化车载导航终端的导航路径选择。
文档编号G01C21/34GK202770449SQ20122044279
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月3日 优先权日2012年9月3日
发明者陈磊, 徐受容, 刘自昆, 刁绫, 李明科 申请人:重庆航天职业技术学院
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