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专利名称：轴承凸出量测量装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种计量设备，尤其涉及一种轴承凸出量测量装置。
背景技术：
目前应用中较为先进的轴承凸出量测量装置由机械部份、气动控制部份和电气部份组成。其中，机械部份主要包括基座、空气主轴系统和测量及调整装置；气动控制部份包括加压气缸、压缩空气管线、气压表和控制阀门；电气部份包括计算机、测量线路、位移传感器和打印机。
该类仪器的测量过程分两步进行，第一步为对零测量将传感器置于测量砧端面中心上，先装入标准环，加测量载荷，进行静态测量，得出一个瞬时值；第二步为实测装入被测轴承取代标准环，加测量载荷，旋转空气主轴，进行动态测量，测得一系列数值，取其平均值。该平均值与第一步测得的瞬时值之差即为测量结果。
由于测量过程中采用了较多的组合零件，如测量砧、定位环、芯棒、标准环，这些零件本身的加工以及相邻部件的配合都会产生一定的误差，归纳起来，主要有如下误差空气主轴端面相对理论轴线的垂直度；定位环本身上下端面的平行度；对零标准环本身上下端面的平行度；测量砧本身上下端面的平行度；测量砧与标准环的配合产生的误差；工作台相对测量轴线的垂直度；此外还有位移传感器的轴心线与理论轴线的不平行产生的误差和电气部分的误差。
由前面的误差分析可知，由于对零测量时只测了一个瞬时值，随后的测量值都是以该瞬时值为基准得出，而该瞬时值是随机的，必然给测量值带来误差，这种误差会体现在对同一轴承的多次测量上。

发明内容
本发明的目的是提供一种轴承凸出量测量装置，该测量仪消除了传统测量仪由于对零测量时只能测得一个瞬时值而带来的测量系统误差，提高了测量仪的测量精度。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是一种轴承凸出量测量装置，由机械部份、气动控制部份和电气部份组成。机械部份包括下端与升降机构连接的中轴，中轴上端装有空气主轴，空气主轴上端装有能与标准环或待测轴承相配的芯轴；工作台上开有中心孔，工作台下端面与气浮推力轴承的上环同轴联接，气浮推力轴承的下环与套在工作台中心孔中的连接环的下端固接，连接环的上端装有挡环；空气主轴和芯轴、气浮推力轴承、工作台中心孔同轴；位移传感器穿过连接环的内孔，其下端与标准环或待测轴承的内环端面接触，其上端与电器部分连接或在位移传感器上端再装有指示表；气动部份分别与气浮推力轴承、空气主轴连接。
所说的升降机构是由气缸、活塞组成，中轴下端与活塞连接，气动部份与气缸连接。
本发明具有的有益的效果是通过在工作台下端增加一个气浮推力轴承，对零测量时可以测得一系列值而取其均值，消除传统测量仪由于对零测量时只能测得一个瞬时值而带来的测量系统误差，提高了测量仪的测量精度。


附图是本发明的结构原理示意图。
附图中1.指示表，2.位移传感器，3.挡环，4.工作台，5.连接环，6.空气主轴，7.芯轴，8.标准环，9.气浮推力轴承，10.传感器触头，11.待测轴承，12.中轴，13.气缸，14.活塞。
具体实施例方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如附图所示，本发明由机械部份、气动控制部份和电气部份组成。机械部份包括下端与装在气缸13内活塞14连接的中轴12，中轴12上端装有空气主轴6，空气主轴6上端装有能与标准环8或待测轴承11相配的芯轴7；工作台4上开有中心孔，工作台4下端面与气浮推力轴承9的上环同轴联接，气浮推力轴承9的下环与套在工作台4中心孔中的连接环5的下端固接，连接环5的上端装有挡环3；空气主轴6和芯轴7、气浮推力轴承9、工作台4中心孔同轴；位移传感器2穿过连接环5的内孔，其下端与标准环8或待测轴承11的内环端面接触，其上端与电器部份连接或在位移传感器2上端再装有指示表；气动部份分别与气浮推力轴承9、空气主轴6、气缸13连接。
具体的工作过程如下如附图中所示，进行对零测量时，将标准环8装入芯轴7中，依靠芯轴7确定标准环8轴心位置。在空气主轴6上施加测量载荷，使之上升，将标准环8推向顶部的推力气浮轴承9，直到标准环8顶住气浮推力轴承9。然后，把位移传感器2的触头10置于标准环8表面(靠近顶部推力气浮轴承9内侧)，将传感器指示表1调整到零位，旋转空气主轴6，可测得一组数据，取其均值；然后卸载，进入实测阶段。
卸除施加在空气主轴上的载荷后，空气主轴6和置于其上的芯轴7、和标准环8一起缓缓下降，使标准环8脱离了与推力气浮轴承9的接触，取出标准环8；将待测轴承11套在芯轴7上，在空气主轴6上施加测量载荷，使之上升，将待测轴承11推向顶部的推力气浮轴承9，直到待测轴承11顶住推力气浮轴承9，待测轴承11内圈顶住传感器触头10并产生一段轴向位移。然后，旋转空气主轴6，可测得一组数据，取其均值。
将该均值减去对零测量时取得的均值就得到测量结果，所有计算过程都由计算机完成并存储结果。这样，对零测量时也可以通过旋转空气主轴6，测得一组值而取其均值，则可以消除传统测量仪由于对零测量时只能测得一个瞬时值而带来的测量系统误差，提高测量仪的测量精度。
权利要求
1.一种轴承凸出量测量装置，由机械部份、气动控制部份和电气部份组成，其特征在于机械部份包括下端与升降机构连接的中轴(12)，中轴(12)上端装有空气主轴(6)，空气主轴(6)上端装有能与标准环(8)或待测轴承(11)相配的芯轴(7)；工作台(4)上开有中心孔，工作台(4)下端面与气浮推力轴承(9)的上环同轴联接，气浮推力轴承(9)的下环与套在工作台(4)中心孔中的连接环(5)的下端固接，连接环(5)的上端装有挡环(3)；空气主轴(6)和芯轴(7)、气浮推力轴承(9)、工作台(4)中心孔同轴；位移传感器(2)穿过连接环(5)的内孔，其下端与标准环(8)或待测轴承(11)的内环端面接触，其上端与电器部份连接；气动部份分别与气浮推力轴承(9)、空气主轴(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种轴承凸出量测量装置，其特征在于所说的升降机构是由气缸(13)、活塞(14)组成，中轴(12)下端与活塞(14)连接，气动部份与气缸(13)连接。
3.根据权利要求1所述的一种轴承凸出量测量装置，其特征在于位移传感器(2)上端装有指示表(1)。
全文摘要
本发明公开了一种轴承凸出量测量装置。由机械、气动控制和电气部份组成。机械部份包括下端与升降机构连接的中轴，中轴上端装有空气主轴，空气主轴上端装有能与标准环或待测轴承相配的芯轴；工作台上开有中心孔，下端面与气浮推力轴承的上环同轴联接，气浮推力轴承的下环与套在工作台中心孔中的连接环的下端固接，连接环的上端装有挡环；位移传感器穿过连接环的内孔，与标准环或待测轴承的内环端面接触，其上端与电器部份连接或再装有指示表。它通过在工作台下端增加一个气浮推力轴承，对零测量时可以测得一系列值而取其均值，消除传统测量仪由于对零测量时只能测得一个瞬时值而带来的测量系统误差，提高了测量仪的测量精度。
文档编号G01B5/00GK1472501SQ0312956
公开日2004年2月4日 申请日期2003年6月24日 优先权日2003年6月24日
发明者周继烈, 张为民 申请人:浙江大学