专利名称：航电设备功能测试系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及航电设备功能测试系统的整体构成设计与应用技术领域，特别提供了一种航电设备功能测试系统。
背景技术：
在目前的航电系统功能测试中，需要测试人员在每一步检查操作后，人工观察显示器画面，并根据测试系统采集和解析的数据，人工进行分析。这样的测试效率低下，并且由于人工介入太多，使测试不准确。在其它领域，有根据脚本对每个检查步骤的数据进行自动判断的先例，却没有对显示画面进行自动判断的。而在航电系统功能测试中，完全没有自动判断系统的引入。人们期望获得一种技术效果更好的航电设备功能测试系统。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种技术效果更好的航电设备功能测试系统。本实用新型提供了一种航电设备功能测试系统，连接到被测系统的线路；其特征在于:所述航电设备功能测试系统具体由下述结构构成:综合处理自动判断装置1、数据采集解析装置2、图像采集装置3、视频转接盒4、RS-422交换机5、显示器A9、显示器B10、显示器C11、显示器D12 ;其中:综合处理自动判断装置I分别和数据采集解析装置2、图像采集装置3通过以太网线连接；数据采集解析装置2还通过以太网线连接RS-422交换机5 ;图像采集装置3和视频转接盒4连接；显示器A9、显示器B10、显示器C11、显示器D12都连接着视频转接盒4。所述航电设备功能测试系统，其特征在于:综合处理自动判断装置I具体是计算机；对采集的数据和视频画面进行自动判断，带基本的鼠标、键盘、显示器等配置，可以对自动判断后的数据和画面进行有选择性的查看。数据采集解析装置2具体是有三部分构成:GJB289A板卡201、ARINC429板卡202、以太网接口 203 ;其中，GJB289A板卡201、ARINC429板卡202都连接着以太网接口 203 ;以太网接口 203连接着RS-422交换机5 ;GJB289A板卡201、ARINC429板卡202都与综合处理自动判断装置I连接；RS-422交换机5连接着16路RS-422总线；GJB289A板卡201为美国SBS公司的P32-PC1-2/I双通道采集卡，ARINC429板卡202为美国SBS公司的RCE1-530-88采集卡；RS422交换机为台湾moxa公司的NPort5610-16交换机。数据采集解析装置2通过自身的以太网接口 203与交换机连接。GJB289A板卡201与航电系统的双通道GJB289A总线连接；ARINC429板卡202与航电系统的最多8路ARINC429总线连接；RS_422交换机与航电系统的最多16路RS-422总线连接；[0014]数据采集解析装置2的作用是将采集到的各路数据，包括GJB289A总线数据、ARINC429总线数据和RS-422总线数据进行解析，发送给综合处理自动判断装置；图像采集装置3具体是图像采集计算机或图像采集卡；图像采集装置3中配置大恒图像采集卡(型号:DH-VT142四路彩色/黑白图像采集卡)，它与航电系统的4个显示器(即显示器A9、显示器B10、显示器C11、显示器D12)连接，采集视频信号。所述航电设备功能测试系统，其特征在于:图像采集装置3和视频转接盒4通过PAL视频信号线连接；显示器A9、显示器B10、显示器C11、显示器D12都通过航电系统视频压接线连接着视频转接盒4。本实用新型中，综合处理自动判断装置I分别控制着数据采集解析装置2和图像采集装置3对相应数据和画面进行采集及解析。具体为GJB289A板卡201对航电系统中的双通道GJB289A总线数据采集，ARINC429板卡对航电系统中最多8路ARINC429总线信号采集，RS-422交换机5对航电系统中最多16路RS-422总线信号进行采集并将采集信号通过以太网传输到图像采集装置3，图像采集装置3汇总各路数据并发送给综合处理自动判断装置I ;视频转接盒4将显示器Α9、显示器Β10、显示器C11、显示器D12的差分视频视信号转换为标准PAL视频信号，提供给视频采集装置3，视频采集装置3完成视频画面的采集并发送给综合处理自动判断装置I。综合处理自动判断装置对这些数据和画面完成自动判断，并将判断结果予以显示。对于数据的自动判断，在综合处理自动判断装置I中采用XML脚本方式，规定每个检查步骤提取的数据和合格性判据:将数据采集解析部分解析后的数据区分为字符串型、整型和浮点型，对于字符串型数据，设定标准值，要求测试值与之完全一致，对于整型和浮点型数据，设定标准值和误差范围，要求测试值在标准值误差范围之内。对于图像的自动判断，在综合处理自动判断装置I中，对每个检查步骤，都对应一组标准图片，并通过XML脚本，规定需要对比的区域范围内象素值和区域内像素值差的均方根范围，自动判断时，对比象素差的均方根是否在误差范围之内。本实用新型将以往航电系统功能测试中的数据采集解析设备，还有图像采集设备集成在一个系统中，并在这个系统中设置自动判断�？椋瓿啥允莺拖允净娴淖远卸希鲎远卸辖峁�。本实用新型涉及航电系统功能测试(区别于性能测试)的一种辅助系统，其大大提高了航电测试的自动化程度，减轻人工操作负担，提高了系统交付进度以及准确度。
以下结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为航电设备功能测试系统交联关系构成原理示意简图。
具体实施方式
实施例1一种航电设备功能测试系统，连接到被测系统的线路；其具体由下述结构构成:综合处理自动判断装置1、数据采集解析装置2、图像采集装置3、视频转接盒4、RS-422交换机5、显示器A9、显示器B10、显示器C11、显示器D12 ;其中:综合处理自动判断装置I分别和数据采集解析装置2、图像采集装置3通过以太网线连接；数据采集解析装置2还通过以太网线连接RS-422交换机5 ;图像采集装置3和视频转接盒4连接；显示器A9、显示器B10、显示器C11、显示器D12都连接着视频转接盒4。所述航电设备功能测试系统中，综合处理自动判断装置I具体是计算机；对采集的数据和视频画面进行自动判断，带基本的鼠标、键盘、显示器等配置，可以对自动判断后的数据和画面进行有选择性的查看。数据采集解析装置2具体是有三部分构成:GJB289A板卡201、ARINC429板卡202、以太网接口 203 ;其中，GJB289A板卡201、ARINC429板卡202都连接着以太网接口 203 ;以太网接口 203连接着RS-422交换机5 ;GJB289A板卡201、ARINC429板卡202都与综合处理自动判断装置I连接；RS-422交换机5连接着16路RS-422总线；GJB289A板卡201为美国SBS公司的P32-PC1-2/I双通道采集卡，ARINC429板卡202为美国SBS公司的RCE1-530-88采集卡；RS422交换机为台湾moxa公司的NPort5610-16交换机。数据采集解析装置2通过自身的以太网接口 203与交换机连接。GJB289A板卡201与航电系统的双通道GJB289A总线连接；ARINC429板卡202与航电系统的最多8路ARINC429总线连接；RS_422交换机与航电系统的最多16路RS-422总线连接；数据采集解析装置2的作用是将采集到的各路数据，包括GJB289A总线数据、ARINC429总线数据和RS-422总线数据进行解析，发送给综合处理自动判断装置；图像采集装置3具体是图像采集计算机或图像采集卡；图像采集装置3中配置大恒图像采集卡(型号:DH-VT142四路彩色/黑白图像采集卡)，它与航电系统的4个显示器(即显示器A9、显示器B10、显示器C11、显示器D12)连接，采集视频信号。所述航电设备功能测试系统中，图像采集装置3和视频转接盒4通过PAL视频信号线连接；显示器A9、显示器B10、显示器C11、显示器D12都通过航电系统视频压接线连接着视频转接盒4。本实施例中，综合处理自动判断装置I分别控制着数据采集解析装置2和图像采集装置3对相应数据和画面进行采集及解析。具体为GJB289A板卡201对航电系统中的双通道GJB289A总线数据采集，ARINC429板卡对航电系统中最多8路ARINC429总线信号采集，RS-422交换机5对航电系统中最多16路RS-422总线信号进行采集并将采集信号通过以太网传输到图像采集装置3，图像采集装置3汇总各路数据并发送给综合处理自动判断装置I ;视频转接盒4将显示器Α9、显示器Β10、显示器C11、显示器D12的差分视频视信号转换为标准PAL视频信号，提供给视频采集装置3，视频采集装置3完成视频画面的采集并发送给综合处理自动判断装置I。综合处理自动判断装置对这些数据和画面进行自动判断，并将判断结果予以显示。对于数据的自动判断，在综合处理自动判断装置I中采用XML脚本方式，规定每个检查步骤提取的数据和合格性判据:将数据采集解析部分解析后的数据区分为字符串型、整型和浮点型，对于字符串型数据，设定标准值，要求测试值与之完全一致，对于整型和浮点型数据，设定标准值和误差范围，要求测试值在标准值误差范围之内。[0038]对于图像的自动判断，在综合处理自动判断装置I中，对每个检查步骤，都对应一组标准图片，并通过XML脚本，规定需要对比的区域范围内象素值和区域内像素值差的均方根范围，自动判断时，对比象素差的均方根是否在误差范围之内。本实施例将以往航电系统功能测试中的数据采集解析设备，还有图像采集设备集成在一个系统中，并在这个系统中设置自动判断�？椋瓿啥允莺拖允净娴淖远卸希鲎远卸辖峁�。本实施例涉及航电系统功能测试(区别于性能测试)的一种辅助系统，其大大提高了航电测试的自动化程度，减轻人工操作负担，提高了系统交付进度以及准确度。
权利要求1.航电设备功能测试系统，连接到被测系统的线路；其特征在于:所述航电设备功能测试系统具体由下述结构构成:综合处理自动判断装置(I)、数据采集解析装置(2)、图像采集装置(3)、视频转接盒(4)、RS-422交换机(5)、显示器A (9)、显示器B (10)、显示器C(11)、显示器D (12);其中: 综合处理自动判断装置(I)分别和数据采集解析装置(2)、图像采集装置(3)通过以太网线连接；数据采集解析装置(2)还通过以太网线连接RS-422交换机(5);图像采集装置(3)和视频转接盒(4)连接；显示器A (9)、显示器B (10)、显示器C (11)、显示器D (12)都连接着视频转接盒(4)。
2.按照权利要求1所述航电设备功能测试系统，其特征在于: 综合处理自动判断装置(I)具体是计算机； 数据采集解析装置(2)具体是有三部分构成:GJB289A板卡(201)、ARINC429板卡(202)、以太网接口(203);其中，GJB289A板卡(201)、ARINC429板卡(202)都连接着以太网接口(203);以太网接口(203)连接着 RS-422 交换机(5 ) ；GJB289A 板卡(201)、ARINC429 板卡(202)都与综合处理自动判断装置(I)连接； RS-422交换机(5)连接着16路RS-422总线； 图像采集装置(3)具体是图像采集计算机或图像采集卡。
3.按照权利要求1或2所述航电设备功能测试系统，其特征在于:图像采集装置(3)和视频转接盒(4)通过PAL视频信号线连接； 显示器A (9)、显示器B (10)、显示器C (11)、显示器D (12)都通过航电系统视频压接线连接着视频转接盒(4)。
专利摘要航电设备功能测试系统，连接到被测系统的线路；其由下述结构构成综合处理自动判断装置(1)、数据采集解析装置(2)、图像采集装置(3)、视频转接盒(4)、RS-422交换机(5)、显示器A(9)、显示器B(10)、显示器C(11)、显示器D(12)；其中综合处理自动判断装置(1)分别和数据采集解析装置(2)、图像采集装置(3)通过以太网线连接；数据采集解析装置(2)还连接RS-422交换机(5)；图像采集装置(3)和视频转接盒(4)连接；显示器都连接着视频转接盒(4)。本实用新型将能完成对数据和显示画面的自动判断，给出自动判断结果。其大大提高了航电测试的自动化程度，减轻人工操作负担，提高了系统交付进度以及准确度。
文档编号G01R31/00GK203012047SQ201220652188
公开日2013年6月19日 申请日期2012年11月30日 优先权日2012年11月30日
发明者张家玲, 常双利, 何枫, 侯宇航 申请人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
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