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专利名称：透视式排气歧管气道检具的制作方法
技术领域：
本实用 新型属于发动机排气歧管技术领域，具体涉及一种检测排气歧管气道的 检验工具。
背景技术：
内燃机废气再循环(EGR)装置是发动机非常重要的一个装置，一部分废气从排 气管中引出，通过废气再循环装置进入排气歧管，再分配给各缸进行燃烧，有效地降低 了发动机排气污染物中氮氧化物的排放量。发动机排气歧管与发动机的接口处，直接关系发动机的性能及稳定性，如果两 者结合不够紧密，很大程度上都会把完善其结合的任务落到密封垫子上，即使是连接螺 丝加力再大，也解决不了硬性接触不紧密带来的直接问题，否则就会出现排气声大，听 着不舒服，发动机无力这样的后果。原来的发动机排气歧管气道检具，采用灰铁为材 质，设计为中空通止的弯板结构。这种结构有以下不足检具体制作过程比较麻烦，并 且制作成以后比较笨重，检具在使用过程中操作不方便，检测结果不容易判断。不能给 出一个清楚可辨的标准让检测人员对某种型号的排气歧的制作的是否满足要求来判定出 一个准确的答案。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种能解决上述问题，可实现快速检测排气歧管气 道的检具。一种透视式排气歧管气道检具，它包括检测板和设置在检测板上的检测轮廓 线，所述的检测轮廓线包括第一轮廓线、第二轮廓线、第三轮廓线和第四轮廓线，所述 第一轮廓线和第二轮廓线与排气歧管气道孔的下偏差极限值和上偏差极限值的尺寸相对 应；所述的第三轮廓线和第四轮廓线与排气歧管外边缘的下偏差极限值和上偏差极限值 的尺寸相对应。进一步，所述检测板上设置有与被检测工件结合的螺栓孔。进一步，所述检测板为材质是透明的有机玻璃的检测板。进一步，所述检测轮廓线为虚线或实线。本实用新型的有益效果是降低了检具的制造成本，操作方便，检测结果比较 直观，一目了然，不仅检测出排气歧管气道是否符合要求，而且还能对排气歧管外部尺 寸进行检测。

图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0011]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述[0012]如图1所示以检测某一型号发动机四个排气歧管的气道为例，一种透视式透 视式排气歧管气道检具，它包括由透明的有机玻璃制成的检测板1，检测板1上刻有四组 相同的轮廓线，轮廓线为虚线，每组都有第一轮廓线2、第二轮廓线3、第三轮廓线4和 第四轮廓线5，检测板1上还有开有螺栓孔6，轮廓线与被检测的排气歧管的气道尺寸和 外边缘尺寸相对应，每组轮廓线有相对于的两个螺栓孔6，使用时，用螺栓把检具固定在 被检排气歧管上，轮廓线与被检排气歧管相对应，如果被检排气歧管气道孔的尺寸符合 要求，就会落在第一轮廓线2和第二轮廓线3之间，反之不符合要求，排气歧管外边缘的 检测同理，如果落在第三轮廓线4与第四轮廓线5之间，外边缘的尺寸就符合要求，反之 不符合要求。
权利要求1.一种透视式排气歧管气道检具，其特征在于它包括检测板和设置在检测板上的 检测轮廓线，所述的检测轮廓线包括第一轮廓线、第二轮廓线、第三轮廓线和第四轮廓 线，所述第一轮廓线和第二轮廓线与排气歧管气道孔的下偏差极限值和上偏差极限值的 尺寸相对应；所述的第三轮廓线和第四轮廓线与排气歧管外边缘的下偏差极限值和上偏 差极限值的尺寸相对应。
2.按照权利要求1所述的透视式排气歧管气道检具，其特征在于所述检测板(1)上 设置有与被检测工件结合的螺栓孔。
3.按照权利要求1或2所述的透视式排气歧管气道检具，其特征在于所述检测板为 材质是透明的有机玻璃的检测板。
专利摘要本实用新型公开了一种透视式排气歧管气道检具，它包括检测板和设置在检测板上的检测轮廓线，所述的检测轮廓线包括四条轮廓线，所述第一轮廓线和第二轮廓线与排气歧管气道孔的下偏差极限值和上偏差极限值的尺寸相对应；所述的第三轮廓线和第四轮廓线与排气歧管外边缘的下偏差极限值和上偏差极限值的尺寸相对应。所述检测板上设置有螺栓孔。所述检测板的材质是透明的有机玻璃。所述检测轮廓线为虚线或实线。本实用新型的优点是降低了制造成本，操作方便，检测结果直观，一目了然，不仅检测出气道是否符合要求，而且还能对排气歧管外部尺寸进行检测。
文档编号G01B5/20GK201803681SQ20102016529
公开日2011年4月20日 申请日期2010年4月21日 优先权日2010年4月21日
发明者冯长虹, 李振河 申请人:河南省西峡汽车水泵股份有限公司