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    一种跨障碍对线路视距和高差的测量方法

    时间:2025-06-12    作者: 管理员

    专利名称:一种跨障碍对线路视距和高差的测量方法
    一种跨障碍对线路视距和高差的测量方法
    技术领域:
    本发明涉及输电线路测量技术领域,尤其是涉及一种跨障碍对线路视距和高差的测量方法。
    背景技术
    目前,对新建或检修后的输电线路在投运前,必须进行质量检查和验收工作,送电 线路视距、高差测量检查是输电线路测量检查的必备项目,依据规范规定,用视距法同 向两测回或往返各一测回测定、其视距长度不宜大于400m。当受地形限制时,可适当放 长;测量的相对误差,同向不应大于1/200,对向不应大于1/150;在长期用经纬仪视距 法对线路视距、高差测量检查过程中发现,对有树林、农作物障碍的情况下,按传统的 方法测量时,需清除线路通道,将花费人力、物力、财力及时间。对跨越沟、河或人员 无法到达的线路更不能随即进行测量。

    发明内容为解决视距、高差测量在实际工作中存在的问题,本发明的目的是提供一种跨障碍 对线路视距和高差的测量方法。本测量方法能够降低劳动强度、提高工作效率、保证视 距、高差测量数据的准确性。
    为了实现上述发明目的,本发明采用如下技术方案一种跨障碍对线路视距和高差的测量方法,采用两次测角法,包括1、跨障碍的测量与计算,在A点对中整平,对准目标测一个仰角α,在第一支点至 测点延长线上,量出距离,测出高差作为第二测点;对准同一个目标测一个仰角β ;通 过两支点地面高差和仪器高度计算出两支点仪器横轴水平线之差,求出视距和高差;1)两支点仪器横轴水平线等高时的计算公式 高差 H=E/ (tan (90° — α )—tan (90° — β )) 视距 L= H/tan α ;2)两支点仪器不在一个水平线上,跨障碍测量及计算,通过氐或氏求出E值,在求 视距、高差;水平线不等高时的计算公式a.当第一支点仪器水平线横轴比第二支点高时,先通过E1求出E值,再求视距和高 差;视距高差的计算公式E = Ei+Hi/tan β H=E/ (tan (90° — α )—tan (90° — β ) ) L= H/tan αb.当第一支点仪器水平线比第二支点低时,先通过E2求出E值,再求视距和高差; 视距高差的计算公式E = E2-H2/tan β H=E/ (tan (90° — α )—tan(90° — β ) ) L= H/tan α2、采用程序计算器编制测量程序和操作程序a.用程序计算器进行计算程序计算器按如上视距和高差公式进行简单编程,在进 行检验,在进行视距和高差计算时,只用输入α、β和E值,然后按一下结果键,即可 同时求A、B两点的水平距离L和高差H;;减少了工作程序和计算步骤,降低了计算差错率,一次编程重复使用;b.程序计算器的编程采用可编程计算器编程两侧点等高时的视距和高差的测量计 算程序及操作程序视距和高差计算公式编程 视距和高差计算公式及程序源SJGC H=E/ (tan (90° —a) —tan (90° —β)) (EA B); L= H/tan α (HA);操作程序包括编写程序名称SJGC是视距、高差的汉语拼音第一个字母; 编计算公式 H=E/ (tan (90° — α) —tan (90° — β)) ; L= H/tan α ;输入 E 值, 在A输入竖直角观测值α,在B输入竖直角观测值β ;当程序源参数相同,计算时不用重复输入。
    由于采用了上述技术方案,本发明具有如下有优越性一种跨障碍对线路视距和高差的测量方法,是针对常规视距法测量在线路测量存在 的问题的研究出来的,本发明采用两次测角法,并通过程序计算器编程实现快速准确的 对视距与高差测量的计算。能够跨障碍测量,在复杂地形该方法和常规视距法测量相 比,不仅工作效率高,而且可以降低施工成本,避免了因受地理条件限制而无法进行测 量。具有测量数据准确、精度高、经济效益高等优点。如与常规视距法测量相比1)在交通不便需绕路,跨沟,上山的大档距测量检查传统方法工器具需要经纬仪 一台、塔尺一根、对讲机两部,需1一2个小时。本发明仅需10 — 20分钟,消除了很多 绕路、跨沟等不安全隐患,也缩短了劳动时间,提高了工作效率。因只需正确测点,不 借助塔尺读数,测量精度远远高于传统方法。
    )在有障碍,如树林、农作物等不能通视的情况下传统方法需修砍通道,需 半天至几天时间;本发明仅需10 — 20分钟。
    )在线路改造中,若处在水中央的跨河塔,传统方法测量检查时必须利用船 只,才能进行测量,本发明可以随时测量检查。并且可以应用到线路以外的其它行业视 距和高差的测量。

    图1为视距与高差测量的示意图; 图中I1+为仪器第一支点仪器水平线高度;[2_为仪器第1支点仪器高度零时仪器 第2支点水平线高度;H—被测物高度;L一仪器第一支点至被测物距离;E—第一支点 至第二支仪器横轴水平线等高时的水平距离;E1+第一支点仪器横轴水平线低于第二支 点仪器横轴时的水平距离;Ε2_第一支点仪器横轴水平线高于第一支点仪器横轴仪器水 平线时的水平距离。
    具体实施方式如图1示,一种跨障碍对线路视距和高差的测量方法,采用两次测角法,包括 1、跨障碍测量及计算,如图1所示在A点对中整平,对准目标(测一个仰角α,在 第一支点至测点延长线上,量出距离、测出高差作为第二测点,对准同一个目标测一个 仰角β。通过两支点地面高差和仪器高度计算出两支点仪器横轴水平线之差,求出视距 和高差。
    1)两支点仪器横轴水平线等高时的计算方法高差 H=E/ (tan (90° 一 α)—tan (90° — β)),视距 L= H/tan α ; 2)两支点仪器横轴水平线不等高时的计算方法以上计算方法是基于两支点的仪器横轴在一个水平线上,如两支点的仪器横轴不在 一个水平线上,如图1所示可根据现场实际情况通过E1或E2求出E值,再求视距、高差。
    (1)当第一支点仪器水平线比第二支点高时视距高差的计算方法,当第一支点仪 器水平线比第二支点仪器水平线高时,如图一所示可先通过E1求出E值,再求视距和高差。
    E = Ei+Hi/tan β H=E/ (tan (90° — α )—tan (90° — β ) ) L= H/tan α(2)当第一支点仪器水平线比第二支点低时视距高差的计算方法,当第一支点仪器水 平线比第二支仪器水平线低时,如图所示可先通过E2求出E值,再求视距和高差。
    E = E2-H2/tan β H=E/ (tan (90° — α)—tan (90° — β)) L= H/tan α ;2、利用程序计算器编制测量程序和操作方法,(1)利用程序计算器进行计算程序计算器只用按如上视距和高差公式进行简单编 程,在进行检验,在进行视距和高差计算时,只用输入α、β和E值,然后按一下结果 键,即可同时求A、B两点的水平距离L和高差H。减少了工作程序和计算步骤,降低 了计算差错率,一次编程重复使用。
    (2)程序计算器的编程可编程计算器种类和型号很多常见的有fx—4500、 fx—4800, fx—4850等,但编程原理基本相同下面以fx—4500为例介绍两侧点等高时的 视距和高差的测量计算程序及操作方法见附表表视距和高差计算公式编程
    权利要求
    1.一种跨障碍对线路视距和高差的测量方法,其特征在于采用两次测角法,包括(1)、跨障碍的测量与计算,在A点对中整平,对准目标测一个仰角α,在第一 支点至测点延长线上,量出距离,测出高差作为第二测点;对准同一个目标测一个仰角 β ;通过两支点地面高差和仪器高度计算出两支点仪器横轴水平线之差,求出视距和高 差;1)两支点仪器横轴水平线等高时的计算公式高差 H=E/ (tan (90° — α )—tan (90° — β ))视距 L= H/tan α ;2)两支点仪器不在一个水平线上,跨障碍测量及计算,通过氐或氏求出E值,在求 视距、高差;水平线不等高时的计算公式a.当第一支点仪器水平线横轴比第二支点高时,先通过E1求出E值,再求视距和高 差;视距高差的计算公式E = Ei+Hi/tan β H=E/ (tan (90° — α )—tan (90° — β ) ) L= H/tan αb.当第一支点仪器水平线比第二支点低时,先通过E2求出E值,再求视距和高差; 视距高差的计算公式E = E2-H2/tan β H=E/ (tan (90 ° — α ) — tan (90 ° — β ) ) L= H/tan α(2)、采用程序计算器进行计算用程序计算器进行计算程序计算器按如上视 距和高差公式进行简单编程,在进行检验,在进行视距和高差计算时,只用输入α、β 和E值,然后按一下结果键,即可同时求A、B两点的水平距离L和高差H;减少了工 作程序和计算步骤,降低了计算差错率,一次编程重复使用。
    2.根据权利要求1一种跨障碍对线路视距和高差的测量方法,其特征在于程序计 算器的编制测量程序和操作程序,包括a.程序计算器的编程采用可编程计算器编程两侧点等高时的视距和高差的视距和 高差计算公式编程视距和高差计算公式及程序源SJGC H=E/ (tan (90° — α )—tan (90° —β)) (EA B);L= H/tan α (HA);b.操作程序包括编写程序名称SJGC是视距、高差的汉语拼音第一个字母;编 计算公式 H=E/ (tan (90° 一 α)—tan (90° —β)) ; L= H/tan α ;输入 E 值,在 A输 入竖直角观测值α,在B输入竖直角观测值β ;当程序源参数相同,计算时不用重复输 入。
    全文摘要
    本发明涉及输电线路测量技术领域,公开一种跨障碍对线路视距和高差的测量方法。包括跨障碍的测量与计算,1)两支点仪器横轴水平线等高时的测量2)两支点仪器不在一个水平线上,跨障碍测量,通过两支点地面高差和仪器高度计算出两支点仪器横轴水平线之差,采用程序计算器进行计算求出视距和高差。本发明采用两次测角法、程序计算器计算,能够在复杂地形跨障碍测量,不仅工作效率高,而且能够降低施工成本,避免了因受地理条件限制而无法进行测量。具有测量数据准确、精度高、经济效益高等优点。
    文档编号G01C3/00GK102022997SQ201010529330
    公开日2011年4月20日 申请日期2010年11月3日 优先权日2010年11月3日
    发明者刘治稳, 姚红亮, 张志刚, 李岩, 郭向阳 申请人:河南省电力公司洛阳供电公司

    • 专利名称:检测探针结构的制作方法技术领域:本实用新型涉及一种电子产品电路检测工具,特别涉及一种应用于印刷电路板电 路检测及电子零件的检测探针结构。背景技术:目前常见在印刷电路板(PCB,即Printed Circuit Board的缩写)电
    • 专利名称:一种节气门位置传感器的制作方法技术领域:本实用新型涉及一种传感器,具体涉及一种节气门位置传感器。 背景技术:现有的节气门位置传感器包括面板、与面板相配合的底座,由节气门轴带动转动 的转子,转子的侧表面设置有电刷,电刷与印刷有碳膜电
    • 专利名称:底盘测功机上等效模拟检测汽车滑行距离方法技术领域:本发明是汽车在底盘测功机上进行滑行距离检测的一种等效模拟方法,属于台试汽车性能检测技术领域。背景技术: 在国标GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》第12、5、
    • 专利名称:具有日程管理装置的车载机的制作方法技术领域:本实用新型涉及一种车载机,特别是涉及一种具有日程管理装置的车载机。 背景技术:目前,利用卫星导航仪的导航设备广泛应用到了汽车领域,其能够为驾驶过程提供自动路线导航,极大地方便了车辆外出行
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