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专利名称：塔式起重机回转机构工况模拟测试装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于塔式起重机领域，尤其涉及一种塔式起重机回转机构测试设备。
背景技术：
目前许多塔式起重机对回转减速机构没有有效检测手段，只是对其输入输出转 矩、输入输出转速、速比等性能进行检测，不能对回转减速机构的冲击转矩进行有效检测， 因机构性能而造成安全隐患；进一步，通常在塔式起重机的现场对各个参数进行检测，使用 不方便。
发明内容为了克服现有塔式起重机回转机构测试设备的使用不方便、无法有效检测冲击转 矩、存在安全隐患的不足，本实用新型提供一种使用方便快捷、能有效检测因制动锁造成的 冲击转矩及齿轮承载能力、消除安全隐患。的塔式起重机回转机构工况模拟测试装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种塔式起重机回转机构工况模拟测试装置，包括平台、安装在平台上的左回转 减速机、右回转减速机和用以启动电机转动绕组和制动绕组并检测参数的电控部件，所述 左回转减速机的输入轴与电机的输出轴连接，所述右回转减速机的输出轴与惯量盘的转轴 的下端连接，所述惯量盘的转轴上套装惯量块，所述左回转减速机的输出轴上安装第一齿 轮，所述右回转减速机的输入轴上安装第三齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二 齿轮安装在齿轮轴上，所述齿轮轴安装在所述平台内，所述第二齿轮与第三齿轮啮合。本实用新型的技术构思为通过模拟回转机构的工况进行各个参数的测试，有效 测量因制动锁造成的冲击转矩，冲击转矩是回转减速机的重要性能，无法检测冲击转矩会 使塔式起重机存在安全隐患。回转减速机构模拟测试装置的作用是测试回转减速机的冲击 转矩、输入输出转矩、输入输出速度、速比、温升等，并且可以模拟塔式起重机回转机构的工 作情况。本实用新型的有益效果主要表现在使用方便快捷、能有效检测因制动锁造成的 冲击转矩，避免因机构性能而造成安全隐患。

图1是塔式起重机回转机构工况模拟测试装置的结构图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步描述。参照图1，一种塔式起重机回转机构工况模拟测试装置，包括平台、安装在平台上 的左回转减速机2、右回转减速机3和用以启动电机转动绕组和制动绕组并检测参数的电 控部件，所述左回转减速机2的输入轴与电机1的输出轴连接，所述右回转减速机3的输出轴与惯量盘7的转轴的下端连接，所述惯量盘7的转轴上套装惯量块8，所述左回转减速机 2的输出轴上安装第一齿轮3，所述右回转减速机3的输入轴上安装第三齿轮5，所述第一齿 轮3与第二齿轮4啮合，所述第二齿轮4安装在齿轮轴上，所述齿轮轴安装在所述平台内， 所述第二齿轮4与第三齿轮5啮合。本实施例中，左回转减速机2上的电机1通过齿轮啮合的原理带动另一侧回转减 速机上的惯量7盘。而惯量盘7是用来模拟塔式起重机回转机构的转动惯量，电控部件由 PLC控制电机低速、中速、快速、涡流及减速、停止等动作来模拟塔式起重机回转机构的工作 情况。电控部件通过控制制动绕组实现制动，制动绕组的电压以及时间用来检测冲击转矩， 其他参数(输入输出转矩、输入输出速度、速比、温升)均可以通过电控部件进行实时测量。其中可以加减惯量盘中的惯量块来模拟各种塔式起重机回转机构的转动惯量，也 可以模拟塔式起重机空载、满载、超载情况。
权利要求一种塔式起重机回转机构工况模拟测试装置，其特征在于所述工况模拟测试装置包括平台、安装在平台上的左回转减速机、右回转减速机和用以启动电机转动绕组和制动绕组并检测参数的电控部件，所述左回转减速机的输入轴与电机的输出轴连接，所述右回转减速机的输出轴与惯量盘的转轴的下端连接，所述惯量盘的转轴上套装惯量块，所述左回转减速机的输出轴上安装第一齿轮，所述右回转减速机的输入轴上安装第三齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮安装在齿轮轴上，所述齿轮轴安装在所述平台内，所述第二齿轮与第三齿轮啮合。
专利摘要一种塔式起重机回转机构工况模拟测试装置，包括平台、安装在平台上的左回转减速机、右回转减速机和用以启动电机转动绕组和制动绕组并检测参数的电控部件，所述左回转减速机的输入轴与电机的输出轴连接，所述右回转减速机的输出轴与惯量盘的转轴的下端连接，所述惯量盘的转轴上套装惯量块，所述左回转减速机的输出轴上安装第一齿轮，所述右回转减速机的输入轴上安装第三齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮安装在齿轮轴上，所述齿轮轴安装在所述平台内，所述第二齿轮与第三齿轮啮合。本实用新型使用方便快捷、能有效检测因制动锁造成的冲击转矩及齿轮承载能力、消除安全隐患。
文档编号G01M13/02GK201680961SQ201020133509
公开日2010年12月22日 申请日期2010年3月17日 优先权日2010年3月17日
发明者莫那里斯 阿贝多 申请人:杭州科曼萨杰牌建设机械有限公司