专利名称：假人臀部标定固定架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车碰撞试验假人装置标定设备领域，尤其是涉及一种假人臀部标定固定架。
背景技术：
汽车碰撞试验是确定汽车安全性能的重要手段。为了确保碰撞后所采集的数据准确可靠，每进行两次碰撞试验就需对碰撞用假人进行一次标定，假人臀部标定是标定内容的一个重要组成部分。臀部标定时，需要先拆下假人大腿和上身，然后再把假人臀部固定连接到假人臀部标定固定架上，假人臀部标定固定架可拆地固定于臀部标定平台上。现有技术假人臀部标定固定架，每个假人臀部固定架对应一种规格的假人臀部，要标定不同规格的假人臀部，必须把原来的假人臀部标定架先从臀部标定平台上整体拆卸下来，再把与要进行标定的假人臀部相对应的假人臀部标定固定架安置到臀部标定平台上，然后才能把假人臀部安到假人臀部标定固定架上以便进行正式的标定工作。因此，现有技术假人臀部标定固定架存在通用性差，假人臀部固定安装工作量大，不利于提高假人臀部标定工作效率的问题。
发明内容本实用新型主要是解决现有技术假人臀部标定固定架存在通用性差，假人臀部固定安装工作量大，不利于提高假人臀部标定工作效率的技术问题，提供一种结构简单、易于制造、通用性好的假人臀部标定固定架。本实用新型所用的技术方案是一种假人臀部标定固定架，包括底座板、立柱、臀顶固定板、上梁和臀后固定座，所述立柱下端与底座板后端固连，底座板上设有用于底座板与臀部标定平台固连的底座连接孔，立柱上设有用于立柱和臀部标定平台固连的立柱连接孔，其特征是所述臀后固定座由臀后固定板和与臀后固定板后表面固连的固定板连接座组成，臀后固定板上设有与假人臀部后部相应螺钉孔适配的假人臀后固定通孔；所述立柱的中部设有中梁，中梁的后端与立柱固连，中梁的前端与固定板连接座可拆固连；所述立柱的上端设有若干固定螺孔，上梁的后端用与固定螺孔适配的螺钉固定于立柱的上端，臀顶固定板与上梁的前端固连，臀顶固定板上设有横向的、与假人臀部顶部螺孔适配的假人臀顶固定长孔。本实用新型，臀部固定板上设横向假人臀顶固定长孔，一个臀部固定板可以适用于多种不同规格的假人臀部，不同规格的假人臀部对应一个不同的臀后固定座，臀后固定座和中梁可拆连接，立柱上端所设固定螺孔的个数和分布与待固定多种不同规格的假人臀部相对应，需要标定不同规格的假人时，只要更换相应的臀后固定座，调整上梁与立柱上端的连接位置就可，而不需要拆换整个假人臀部固定架，因此本实用新型通用性高，有利于提高假人臀部标定工作效率。作为优�。鲋辛何狶形梁，中梁的前后端的横断面均为矩形，中梁的前端设有螺栓通孔，螺栓通孔垂直于中梁的前端；所述固定板连接座为与所述L形中梁搭接适配的 L形连接座，固定板连接座的前后端的横断面均为矩形，固定板连接座的后端设有与螺栓通孔对应的通孔，中梁与固定板连接座用螺栓固连在一起。本优选方案，结构简单，制造容易， 臀后固定座的安装和拆换作业简便，有利于提高假人臀部标定工作的效率。作为优�。隽⒅刹鄹种瞥桑龉潭菘锥猿粕栌诓鄹值淖笥伊讲啾叽Γ凰錾狭河筛职逯瞥桑课礁觯礁錾狭旱暮蠖朔直鹩肓⒅隙俗笥伊讲啾叩囊槐吖塘� 臀顶固定板的左右两端分别与左右上梁的前端端部内侧面固连。本优选方案，刚性高，节约材料，有利于降低假人臀部标定固定架的制造成本。作为优�。鐾味ス潭ò宓淖笥伊蕉松栌新菘祝錾狭呵岸松栌杏胪味ス潭ò迳系穆菘资逝涞穆菟ǹ祝味ス潭ò逵寐荻び肷狭呵岸斯塘谝黄�。本优选方案，结构简单，加工安装容易，假人臀部标定固定架制造成本低。使用时，先把臀顶固定板连同上梁一起拆下，并根据待标定的假人臀部选定更换好对应的臀后固定座，再将假人臀部后方的凹槽对准臀后固定板塞入，然后再用四个内六角螺栓把假人臀部后部与臀后固定座固连。再后把臀顶固定板连同上梁一起与立柱固连到一起，再用螺钉把假人臀顶与臀顶固定板固连在一起，从而也就完成了正式标定前的假人臀部安装固定作业。本实用新型的有益效果是臀部固定板上设横向假人臀顶固定长孔，一个臀部固定板可以适用于多种不同规格的假人臀部，不同规格的假人臀部对应一个不同的臀后固定座，臀后固定座和中梁可拆连接，立柱上端所设固定螺孔的个数和分布与待固定多种不同规格的假人臀部相对应，需要标定不同规格的假人时，只要更换相应的臀后固定座，调整上梁与立柱上端的连接位置就可，而不需要把整个假人臀部固定架从假人标定平台上拆离更换，因此本实用新型通用性高，有利于提高假人臀部标定工作效率。本实用新型结构简单、加工安装容易，制造成本低。
图1是本实用新型的一种结构主视示意图；图2是本实用新型的臀后固定座与中梁的一种固连结构示意图；图3是本实用新型中梁的一种结构示意图。图中底座板1 底座连接孔1. 1 立柱2 固定螺孔2. 1 立柱连接孔2. 2 中梁3 螺栓通孔3.1臀后固定座4 臀后固定板4.1 固定板连接座4. 2 上梁 5 臀顶固定板具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。如图1、图2和图3所示，本实用新型主要由底座板1、立柱2、中梁3、上梁5、臀顶固定板6和臀后固定座4组成。其中底座板1上设有四个用于底座板1与臀部标定平台固连的底座连接孔1. 1，立柱2由槽钢制成，其下端与底座板1后端焊连在一起，其上端槽钢的左右两侧边对称设有一组固定螺孔2. 1。上梁5的个数为两个，由钢板制成，两个上梁5的后端用与固定螺孔2. 1适配的螺钉分别固定于立柱2的上端槽钢两边中的一边。中梁3为前后向的水平L形中梁，中梁3的前后端的横断面均为矩形，中梁3的后端端面与立柱2中部槽钢底边焊连，中梁3的前端设有螺栓通孔3. 1，螺栓通孔3. 1垂直于中梁3的前端的上下表面。臀后固定座4由臀后固定板4. 1和固定板连接座4. 2组成，固定板连接座4. 2为与所述L形中梁3搭接适配的L形连接座，固定板连接座4. 2的前后端的横断面均为矩形， 固定板连接座4. 2的后端设有与螺栓通孔3. 1对应适配的通孔，中梁3与固定板连接座4. 2 用螺栓固连在一起，固定板连接座4. 2的前端端面与臀后固定板4. 1后表面中央焊连。臀顶固定板6上设有横向的、与假人臀部顶部螺孔适配的假人臀顶固定长孔，横向固定长孔结构使一块臀顶固定板6可适用于多个规格的假人臀部。臀顶固定板6的左右两端设有螺孔，上梁5前端设有与臀顶固定板6上的螺孔适配的螺栓孔，臀顶固定板6的左右两端分别用螺钉与左右上梁5的前端端部内侧面固连。立柱2在位于中梁上方的槽钢底边上设有用于立柱2和臀部标定平台固连的立柱连接孔2. 2两个，以加强假人臀部标定固定架与臀部标定平台固定连接的可靠性和稳定性，两个立柱连接孔2. 2上下竖直分布，其中一个被上梁5遮挡住未能在图1中示出。使用时，底座板和立柱通过螺钉与臀部标定平台固连。当需要标定的假人臀部与前一个标定的假人臀部规格不同时，先把臀顶固定板连同上梁一起拆下，并根据待标定的假人臀部选定更换好对应的臀后固定座，再将假人臀部后方的凹槽对准臀后固定板4. 1塞入，然后再用四个内六角螺栓把假人臀部后部与臀后固定座固连。再后把臀顶固定板连同上梁一起与立柱固连到一起，再用螺钉穿过臀顶固定板上的固定长孔把假人臀顶与臀顶固定板固连在一起，从而也就完成了正式标定前的假人臀部安装固定作业。本实用新型的有益效果是臀部固定板上设横向假人臀顶固定长孔，一个臀部固定板可以适用于多种不同规格的假人臀部，不同规格的假人臀部对应一个不同的臀后固定座，臀后固定座和中梁可拆连接，立柱上端所设固定螺孔的个数和分布与待固定多种不同规格的假人臀部相对应， 需要标定不同规格的假人时，只要更换相应的臀后固定座，调整上梁与立柱上端的连接位置就可，而不需要把整个假人臀部固定架从假人标定平台上拆离更换，因此本实用新型通用性高，有利于提高假人臀部标定工作效率。本实用新型结构简单、加工安装容易，制造成本低。以上所述之具体实施例仅为本实用新型较佳的实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围。例如其中中梁后端与立柱的焊连、立柱下端与底座板的焊连、臀后固定板与固定板连接座的焊连固定形式，均可以改用螺栓或螺钉连接结构固连，而臀顶固定板与上梁的螺钉固定连接则可改用焊连固定连接在一起，凡此类同，依照本实用新型之形状、结构所作的等效变化理应均包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种假人臀部标定固定架，包括底座板(1)、立柱(2)、臀顶固定板(6)、上梁(5)和臀后固定座(4 )，所述立柱(2 )下端与底座板(1)后端固连，底座板(1)上设有用于底座板(1) 与臀部标定平台固连的底座连接孔(1. 1)，立柱(2)上设有用于立柱(2)和臀部标定平台固连的立柱连接孔(2. 2)，其特征是所述臀后固定座(4)由臀后固定板(4. 1)和与臀后固定板(4. 1)后表面固连的固定板连接座(4. 2)组成，臀后固定板(4. 1)上设有与假人臀部后部相应螺钉孔适配的假人臀后固定通孔；所述立柱(2)的中部设有中梁(3)，中梁(3)的后端与立柱(2)固连，中梁(3)的前端与固定板连接座(4. 2)可拆固连；所述立柱(2)的上端设有若干固定螺孔(2. 1)，上梁(5)的后端用与固定螺孔(2. 1)适配的螺钉固定于立柱(2)的上端，臀顶固定板(6)与上梁(5)的前端固连，臀顶固定板(6)上设有横向的、与假人臀部顶部螺孔适配的假人臀顶固定长孔。
2.根据权利要求1所述的假人臀部标定固定架，其特征是所述中梁(3)为L形梁，中梁(3)的前后端的横断面均为矩形，中梁(3)的前端设有螺栓通孔(3. 1)，螺栓通孔(3. 1)垂直于中梁(3)前端；所述固定板连接座(4. 2)为与所述L形中梁(3)搭接适配的L形连接座，固定板连接座(4. 2)的前后端的横断面均为矩形，固定板连接座(4. 2)的后端设有与螺栓通孔(3. 1)对应的通孔，中梁(3 )与固定板连接座(4. 2 )用螺栓固连在一起。
3.根据权利要求1或2所述的假人臀部标定固定架，其特征是所述立柱(2)由槽钢制成，所述固定螺孔(2. 1)对称设于槽钢的左右两侧边处，所述上梁(5)由钢板制成，数量为两个，两个上梁(5)的后端分别与立柱(2)上端左右两侧边的一边固连，臀顶固定板(6)的左右两端分别与左右上梁(5)的前端端部内侧面固连。
4.根据权利要求3所述的假人臀部标定固定架，其特征是所述臀顶固定板(6)的左右两端设有螺孔，所述上梁(5)前端设有与臀顶固定板(6)上的螺孔适配的螺栓孔，臀顶固定板(6)用螺钉与上梁(5)前端固连在一起。
专利摘要本实用新型涉及汽车碰撞试验假人装置标定设备领域，尤其涉及一种假人臀部标定固定架，由底座板、立柱、中梁、上梁、臀顶固定板和臀后固定座组成，臀后固定座由臀后固定板和固定板连接座固连组成，固定板连接座后端与中梁前端可拆固连，中梁后端与立柱中部固连，臀顶固定板上设有横向的长孔并与上梁前端固连，立柱上端设有一组螺钉孔，上梁后端用螺钉与立柱上端固连。更换假人时，只要更换相应的臀后固定座，调整上梁与立柱上端的连接位置就可，不需要拆换整个固定架，解决了现有假人臀部标定固定架通用性差、假人臀部固定安装工作量大，不利于提高假人臀部标定工作效率的技术问题，公开了一种结构简单、易于制造、通用性好的假人臀部标定固定架。
文档编号G01M7/08GK202066665SQ20112012025
公开日2011年12月7日 申请日期2011年4月22日 优先权日2011年4月22日
发明者刘卫国, 吴成明, 张毅, 赵福全, 郑利群, 韩刚 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司
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