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一种列车接近报警系统的制作方法

时间:2025-06-16    作者: 管理员

专利名称:一种列车接近报警系统的制作方法
技术领域:
本实用新型属于铁路施工安全防护技术领域。
背景技术:
列车调度指挥系统(TDCS)是通过各车站的采集设备采集轨道电路的状态信息, 从而通过判定和追踪列车位置,监视和指挥列车运行的系统设备。TDCS的车站设备将获得 的轨道电路状态信息集中传送到TDCS控制中心。因此通过和TDCS系统接口可以获得列车 的运行位置所属的区段和列车运行的方向等信息。上述列车调度指挥系统仅能获得列车的 运行位置所属的区段和列车运行的方向等信息,不能有效的对轨道沿线的作业区域发出预 警信号,以确保作业区的人员安全。
发明内容本实用新型的目的是提供一种列车接近报警系统,以解决利用GPS定位技术、GSM 网络和列车调度指挥系统判定列车是否接近作业区域及预警的技术问题。本实用新型所述的一种列车接近报警系统包括一个或一个以上的报警终端,所述报警终端为手持式便携终端,该报警终端由处 理器、与处理器分别连接的GPS定位装置、GPRS通信装置和语音合成报警装置组成;GSM-INTERNET网络,该GSM-INTERNET网络通过GPRS链路与一个或一个以上的报 警终端实现双向通信连接。预警计算机,预警计算机通过GPRS链路和网络链路与一个或一个以上的报警终 端进行双向通信;列车调度指挥系统接口计算机,该列车调度指挥系统接口计算机通过串行通信方 式和上述预警计算机相连。如上所述的一种列车接近报警系统,所述预警计算机包括GSM-NTERNET和串行通 信两个接口,所述的串行通信接口为单向通信接口,所述列车调度指挥系统接口计算机通 过单向通信接口连接预警计算机,在物理上保证串口只能发不能收。本实用新型的优点及积极效果如下1、能够判定列车是否接近作业区域并发出预警信号。2、由于依靠TDCS系统列车位置原始信息、GPS定位及GPRS通信,预警范围大,准 确度高和低成本。

图1是本实用新型装置的系统结构示意图。
具体实施方式
本实用新型是基于列车调度指挥系统(TDCS)、GPS定位技术及GPRS通信技术构建的。本实用新型由一个或一个以上的报警终端、GSM-INTERNET网络、一个预警计算机及一 台TDCS接口计算机顺序连接组成。所述报警终端通过GPRS无线链路和GSM-INTERNET网 络连通,所述GSM-INTERNET网络和一个预警计算机相连,所述预警计算机通过串行通信方 式和一台TDCS接口计算机相连。所述预警计算机包括GSM-NTERNET和串行通信两个接口, 所述的串行通信接口为单向通信接口。所述TDCS接口计算机通过单向通信接口连接预警 计算机,在物理上保证串口只能发不能收。由于本实用新型预警计算机具有GSM-INTERNET和串行接口,使预警计算机可以 作为本装置预警中心,一方面通过串行接口连接TDCS系统内的TDCS接口计算机,充分利用 TDCS信息进行预警计算;另一方面通过GSM-INTERNET接口连接报警终端,将报警信息传送 到报警终端并获得报警终端位置信息。因而,大大提高了准确性并降低了成本。本实用新型采用手持便携式报警终端和语音合成报警方式,不仅使用简单方便, 便于维护,而且避免了在线路上安装设备,节约了成本。本实用新型所述报警终端采用GPS定位和GPRS通信方式,不仅精确的解决了作 业定位问题,而且使报警终端使用范围大大增加,扩大了预警范围,从而也进一步降低了成 本。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。由图1所示,本实用新型装置 包括报警终端1,GSM-INTERNET网络7使得报警终端和预警计算机9可以通过GPRS链路6 和网络链路8进行双向通信。TDCS接口计算机11通过单向串行通信方式10和预警计算机 9连接,即TDCS接口计算机只能发送信息,不能接收任何信息且不和预警计算机发生网络 连接,可以有效保证TDCS接口计算机的网络信息安全。报警终端1由处理器3构成核心, 分别连接GPS定位装置4、GPRS通信装置5和语音合成报警装置2,其中GPRS通信装置5通 过GPRS链路6和GSM-INTERNET网络7连接。本实用新型装置由预警计算机9产生报警信息,通过GSM-INTERNET网络7传送到 报警终端1并由处理器3处理后,由语音合成报警装置2以语音方式完成报警。
权利要求一种列车接近报警系统,其特征在于它包括一个或一个以上的报警终端,所述报警终端为手持式便携终端,该报警终端由处理器、与处理器分别连接的GPS定位装置、GPRS通信装置和语音合成报警装置组成;GSM-INTERNET网络,该GSM-INTERNET网络通过GPRS链路与一个或一个以上的报警终端实现双向通信连接。预警计算机,预警计算机通过GPRS链路和网络链路与一个或一个以上的报警终端进行双向通信;列车调度指挥系统接口计算机,该列车调度指挥系统接口计算机通过串行通信方式和上述预警计算机相连。
2.如权利要求1所述的一种列车接近报警系统,其特征在于所述预警计算机包括 GSM-NTERNET和串行通信两个接口,所述的串行通信接口为单向通信接口,所述列车调度指 挥系统接口计算机通过单向通信接口连接预警计算机,在物理上保证串口只能发不能收。
专利摘要本实用新型公开了一种列车接近报警系统,它包括一个或一个以上的报警终端,所述报警终端为手持式便携终端,该报警终端由处理器、与处理器分别连接的GPS定位装置、GPRS通信装置和语音合成报警装置组成;GSM-INTERNET网络,该GSM-INTERNET网络通过GPRS链路与一个或一个以上的报警终端实现双向通信连接。预警计算机,预警计算机通过GPRS链路和网络链路与一个或一个以上的报警终端进行双向通信;列车调度指挥系统接口计算机,该列车调度指挥系统接口计算机通过串行通信方式和上述预警计算机相连。本实用新型可以解决利用GPS定位技术、GSM网络和列车调度指挥系统判定列车是否接近作业区域及预警的技术问题。
文档编号G01S19/01GK201597604SQ200920293289
公开日2010年10月6日 申请日期2009年12月17日 优先权日2009年12月17日
发明者李景全, 高建钢 申请人:高建钢;李景全

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