专利名称：制动缸鞲鞴状态自动检测系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路车辆故障自动检测系统，尤其涉及一种可设置在钢轨下 方，用于在车辆空气制动装置试验中对铁路车辆的制动缸鞲鞴状态进行自动检测的系统。
技术背景 铁路车辆在运行过程中是靠空气压力制动，因此在车辆进入车辆检站场时，检测 车辆空气制动功能是否良好是一项重要工作。对车辆空气制动功能的检测主要是通过对整 列车进行冲气加压以及放气减压等过程来检查是否有制动缸存在泄漏、是否有制动缸作用 不良等问题。目前室外列检的一个重要工作就是，需要检车员在检测车辆空气制动功能的试验 中逐车检查每辆车的制动缸活塞(也可称为鞲鞴)是否能正常推出和缩回及其推出的长度 是否符合规定。在检查制动缸活塞的状态时，根据车辆的长度来决定需要多少位检车员。 一般的车辆长度大约需要7-11位检车员，并且每位检车员至少需要沿着车辆来回跑2次， 来察看两次每辆车制动缸活塞的状态。因此检测速度比较慢，由于检测结果受人为因素影 响较大，使得检测结果的准确性不高，从而导致整个车辆检测作业效率不高；对于检车员来 说，不仅检测工作的劳动强度大，而且由于经常在车辆和铁道间穿梭进行检测其自身也存 在一定的安全隐患。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种制动缸鞲鞴状态自动检测系统，能够实现对铁路 车辆制动缸鞲鞴状态进行自动检测，从而提高了车辆检测作业的工作效率，并且还降低了 检车员的工作强度，而且也不存在人身安全隐患。为解决上述问题，本实用新型提供一种制动缸鞲鞴状态自动检测系统，包括用于 获取待检车辆的空气制动信息的自动试风系统；按照一定的间距设置在轨道间，用于自动 获取待检车辆制动缸鞲鞴状态的图像信息的摄像装置；分别与所述自动试风系统和摄像装 置电连接，根据所述空气制动信息实现与所述摄像装置进行信息交互的服务器。作为优�。錾阆褡爸冒–PU主板及分别与其相连接的智能相机、镜头、光 源、驱动电路及数据传输�？�。作为优�。錾阆褡爸没拱ǘ运鐾枷裥畔⒔凶远娲⒌氖荽娲⒛？�。作为优�。鲋贫作各棺刺远觳庀低郴拱釉谒錾阆褡爸糜敕� 器之间并用于其实现信息交互的数据交换板。作为优�。錾阆褡爸糜胧萁换话逯渫ü荽渥芟叻绞浇行畔⒔换�。作为优�。鍪萁换话逵敕衿髦渫ü蕴�、互联网方式进行信息交互。作为优�。龇衿靼ㄓ糜谑迪侄运鐾枷裥畔⒆远惺侗鸺岸ㄎ坏氖侗� 定位�？�。[0012]所述服务器还包括当发现制动缸鞲鞴状态图像信息异常时自动进行报警的报警 �？�。作为优�。鍪侗鸲ㄎ荒？椴捎枚喾直媛释枷翊矸椒ǘ运鐾枷裥畔⒔凶� 动识别及定位。作为优�。龇衿骰拱ㄓ糜诮ü鍪侗鸲ㄎ荒？槭侗鸷蟮耐枷裥畔⒔� 行显示的显示界面。作为优选，所述服务器还包括用于将通过所述识别定位�？槭侗鸷蟮耐枷裥畔⒎� 送到预设的终端机上的车辆信息管理系统接口。本实用新型通过服务器自动识别、判断铁路车辆的制动缸鞲鞴状态，并在铁路车 辆的制动缸鞲鞴状态出现异常时自动进行报警，使得检测速度比较快，检测结果的准确性 较高，从而提高了整个车辆检测作业的效率；以及减少了检车员检测工作的劳动强度，并且 也不存在人身安全隐患的问题。
图1为本实用新型一个实施例的制动缸鞲鞴状态自动检测系统的结构示意图。图2为本实用新型另一个实施例的制动缸鞲鞴状态自动检测系统的结构示意图。图3为图2中所述摄像装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实例对本实用新型作进一步详细描述，但不作为对本实用新 型的限定。图1为本实用新型一个实施例的制动缸鞲鞴状态自动检测系统结构示意图。如图 1所示，该系统包括自动试风系统11、与自动试风系统电连接的服务器12及与服务器12电 连接的摄像装置13。自动试风系统11将待检车辆的空气制动信息实时传送给服务器12 ； 服务器12根据所述制动信息发送指令控制摄像装置13自动获取待检车辆制动缸鞲鞴状态 的图像信息及接收摄像装置13根据所述指令获取的图像信息；摄像装置13根据服务器12 发送的所述指令来自动获取待检车辆制动缸鞲鞴状态的图像信息及将该图像信息发送给 服务器12。图2为本实用新型另一个实施例的制动缸鞲鞴状态自动检测系统的结构示意图。 如图2所示，该系统包括顺次连接的自动试风系统21、服务器22、数据交换板23及摄像装 置24。自动试风系统21用于获取待检车辆的空气制动信息，例如制动缸活塞是否推出 和缩回的信息，该自动试风系统21可以通过以太网与服务器22相连接，将空气制动信息以 电信号的形式传送给服务器22。服务器22在接收到自动试风系统21传送的空气制动信息后，根据所述空气制动信息通过数据交换板23实现与摄像装置24之间的信息交互，所述信息可以是指令信息或 者图像信息等。其中，服务器22具体包括显示界面221、识别定位�？�222、车辆信息管理 系统接口 223及报警�？�224。服务器22根据空气制动信息通过数据交换板23发送指令 控制摄像装置24对车辆底部进行拍摄以获取图像信息后，由识别定位�？�222对该图像信息进行故障识别。报警�？�224用于在识别定位�？�222发现活塞状态异常时进行报警，以通知相关人员进行及时处理该故障。显示界面221可用于将经过识别定位�？�222识别 后的图像信息进行显示，以方便相关人员进行观看和数据统计处理。车辆信息管理系统接 口 223可用于将经过识别定位模块222识别后的图像信息发送到预设的终端机上，以方便 接入该服务器22的其它终端机及时察看该识别的图像信息。其中，识别定位模块222可采 用多分辨率图像处理方法对所述图像信息进行自动识别及定位。数据交换板23用于实现各摄像装置24与服务器22之间的信息交互。采用这种 总线式的信息交互方法，可以达到信息传输稳定、可靠及传输速度较快的有益效果。每个摄像装置24可以集成一个独立的模块，摄像装置24的个数可以根据车辆的 长度来确定。本实施例中，将一定数量的摄像装置24设置在轨道间并以并联的方式使其与 数据交换板23相连接。如图3所示，每个摄像装置24可包括CPU主板241及分别与该CPU 主板241相连接的数据传输�？�242、镜头243、智能相机244、数据存储�？�245、光源246 及给CPU主板241提供电源的驱动电路247。其中，智能相机244可以为CXD高速工业检测 相机或CMOS高速工业检测相机。光源246可以采用超低功耗的LED频闪灯。本实施例中，所述制动缸鞲鞴状态自动检测系统工作过程为自动试风系统21将 待检车辆的空气制动信息实时发送给服务器22 ；服务器22根据所述空气制动信息发送指 令到数据交换板23 ；数据交换板23实现将指令发送到各摄像装置24 ；各摄像装置24在接 收到所述指令后由各摄像装置内的CPU主板241自动控制启动镜头243、智能相机244及光 源246，并根据周围环境的光强自动调整光源246使智能相机244能拍摄到制动缸活塞状态 的图像信息，及将拍摄的图像信息自动保存到数据存储模块245中，同时将所述图像信息 通过数据传输�？�242传输到数据交换板23 ；数据交换板23将该图像信息又传输到服务 器22中。之后识别定位�？�222在将对该图像信息自动进行故障识别定位。在识别定位 �？�222发现活塞状态异常时报警�？�224可进行报警。并且还可以将经过识别定位�？� 222识别后的图像信息通过显示界面221进行显示，以及通过车辆信息管理系统接口 223将 经过识别定位�？�222识别后的图像信息发送到预设的终端机上，以方便接入该服务器22 的其它终端机能够方便及时察看该识别的图像信息。以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员 来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以在上述公开的实施例的基础上做出若干 改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
权利要求一种制动缸鞲鞴状态自动检测系统，其特征在于，包括用于获取待检车辆的空气制动信息的自动试风系统；按照一定的间距设置在轨道间，用于自动获取待检车辆制动缸鞲鞴状态的图像信息的摄像装置；分别与所述自动试风系统和摄像装置电连接，根据所述空气制动信息实现与所述摄像装置进行信息交互的服务器。
2.根据权利要求1所述的制动缸鞲鞴状态自动检测系统，其特征在于，所述摄像装置 包括CPU主板及分别与其相连接的智能相机、镜头、光源、驱动电路及数据传输�？�。
3.根据权利要求2所述的制动缸鞲鞴状态自动检测系统，其特征在于，所述摄像装置 还包括对所述图像信息进行自动存储的数据存储�？�。
4.根据权利要求1-3任一所述的制动缸鞲鞴状态自动检测系统，其特征在于，该系统 还包括连接在所述摄像装置与服务器之间并用于其实现信息交互的数据交换板。
5.根据权利要求4所述的制动缸鞲鞴状态自动检测系统，其特征在于，所述摄像装置 与数据交换板之间通过数据传输总线方式进行信息交互。
6.根据权利要求4所述的制动缸鞲鞴状态自动检测系统，其特征在于，所述数据交换 板与服务器之间通过以太网、互联网方式进行信息交互。
7.根据权利要求1所述的制动缸鞲鞴状态自动检测系统，其特征在于，所述服务器包 括用于实现对所述图像信息自动进行识别及定位的识别定位�？椤�
8.根据权利要求7所述的制动缸鞲鞴状态自动检测系统，其特征在于，所述服务器还 包括当发现制动缸鞲鞴状态图像信息异常时自动进行报警的报警�？�。
9.根据权利要求7所述的制动缸鞲鞴状态自动检测系统，其特征在于，所述服务器还 包括用于将通过所述识别定位模块识别后的图像信息进行显示的显示界面。
10.根据权利要求7所述的制动缸鞲鞴状态自动检测系统，其特征在于，所述服务器还 包括用于将通过所述识别定位�？槭侗鸷蟮耐枷裥畔⒎⑺偷皆ど璧闹斩嘶系某盗拘畔� 管理系统接口。
专利摘要本实用新型公开了一种制动缸鞲鞴状态自动检测系统，包括用于获取待检车辆的空气制动信息的自动试风系统；按照一定的间距设置在轨道间，用于自动获取待检车辆制动缸鞲鞴状态的图像信息的摄像装置；分别与所述自动试风系统和摄像装置电连接，根据所述空气制动信息实现与所述摄像装置进行信息交互的服务器。本实用新型通过服务器控制摄像装置获取图像信息，并对该图像信息自动识别来判断铁路车辆的制动缸鞲鞴状态，因此检测速度比较快，检测结果的准确性较高，提高了整个车辆检测作业的效率；以及减少了检车员检测工作的劳动强度，并且也不存在人身安全隐患的问题。
文档编号G01M17/08GK201594044SQ20092027055
公开日2010年9月29日 申请日期2009年11月27日 优先权日2009年11月27日
发明者任崇魏, 王新宇, 袁宁 申请人:北京京天威科技发展有限公司;王新宇;任崇魏;袁宁
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