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专利名称：汽车无级变速箱的电机温度测量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车变速箱的技术领域，尤其涉及一种汽车无级变速箱的电机温 度测量装置。
背景技术：
汽车无级变速箱的电机在汽车行驶过程中是间歇工作的。在汽车行驶过程中需要 不断检测汽车无级变速箱的电机温度，以确保汽车运行的安全性。现有技术中，对汽车无级 变速箱的电机温度的检测主要是采用温度传感器的方式，这种方式存在以下不足1、温度 传感器只能反映电机的整体温度，而不能准确检测出电机的核心部件——线圈的温度；2、 温度传感器对线圈的温度变化不敏感；3、温度传感器需要在电机内部额外增设多根导线。
发明内容本实用新型的目的是要克服上述缺点而提供一种汽车无级变速箱的电机温度测 量装置，它可以利用电机内部原有线路，而且可准确检测出电机线圈的温度。为实现以上目的，本实用新型的汽车无级变速箱的电机温度测量装置包括电机， 电机设有线圈，其主要特点在于，该装置还设有一个电压激励单元，该电压激励单元在电机不工作时对电机施加一个瞬间的电压 激励；一个电流值检测部件，对施加电压瞬间激励后产生的线圈瞬间电流值大小进行检 测；—个电阻值计算单元，根据激励电压的大小和电流值检测部件检测得到的瞬间电 流值计算出线圈的瞬间电阻值；一个温度值换算单元，根据瞬间电阻值的大小换算出线圈温度值。较好的是，上述线圈为铜线圈。本实用新型具有以下优点和效果1、本实用新型巧妙地利用了以下两种性质a、汽车无级变速箱的电机是间歇工作 的；b、在稳态情况下，线圈的电阻等于激励电压与相应电流比值，而线圈电阻又是温度的函 数，对于铜导线而言电阻与温度成正比，在一定温度范围内呈线性关系。本实用新型的工作 过程是在电机不工作时给电机线圈施加一个小的瞬间电压激励，这个电压不足以使电机 转动，但又会产生一定的瞬间电流，电流值检测部件检测出瞬间电流值，电阻值计算单元根 据电压值和电流值计算出瞬间电阻值，温度值换算单元根据函数关系将瞬间电阻值换算成 为瞬间温度值。这样，就可不断地监测电机线圈在各个瞬间的温度，防止电机线圈过热，确 保电机正常运行。2、本实用新型可直接反映电机线圈温度，而且对检测结果对电机线圈温度变化相 当敏感。3、本实用新型可利用电机线圈作为通电导线，不需在电机中额外增加导线。
图1是本实用新型一种具体实施例的电路方框原理示意图。
具体实施方式
图1所示，该实施例的汽车无级变速箱的电机温度测量装置包括电机，电机设有 铜线圈，该装置还设有一个电压激励单元、一个电流值检测部件、一个电阻值计算单元、一 个温度值换算单元。上述实施例中，电机不工作时给电机线圈施加一个小的瞬间电压激励，这个电压 不足以使电机转动，但又会产生一定的瞬间电流，电流值检测部件检测出瞬间电流值，电阻 值计算单元根据电压值和电流值计算出瞬间电阻值，温度值换算单元根据函数关系将瞬间 电阻值换算成为瞬间温度值。
权利要求一种汽车无级变速箱的电机温度测量装置，包括电机，电机设有线圈，其特征在于，该装置还设有一个电压激励单元，该电压激励单元在电机不工作时对电机施加一个瞬间的电压激励；一个电流值检测部件，对施加瞬间电压激励后产生的线圈瞬间电流值大小进行检测；一个电阻值计算单元，根据激励电压的大小和电流值检测部件检测得到的瞬间电流值计算出线圈的瞬间电阻值；一个温度值换算单元，根据瞬间电阻值的大小换算出线圈温度值。
专利摘要一种汽车无级变速箱的电机温度测量装置，包括电机，电机设有线圈，该装置还设有一个电压激励单元，该电压激励单元在电机不工作时对电机施加一个瞬间的电压激励；一个电流值检测部件，对施加瞬间电压激励后产生的线圈瞬间电流值大小进行检测；一个电阻值计算单元，根据激励电压的大小和电流值检测部件检测得到的瞬间电流值计算出线圈的瞬间电阻值；一个温度值换算单元，根据瞬间电阻值的大小换算出线圈温度值。本实用新型可以利用电机内部原有线路，而且可准确检测出电机线圈的温度，防止电机线圈过热，确保电机正常运行。
文档编号G01K7/16GK201680919SQ20102020447
公开日2010年12月22日 申请日期2010年5月21日 优先权日2010年5月21日
发明者王旭东, 魏基洋 申请人:广东东兴客车配件有限公司