专利名称：一种双路气体采样器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测量分析仪器，尤其是涉及一种双路气体采样器。
背景技术：
随着人们的环保意识逐渐加强，国际上也出台了一系列的法规，要求包括汽车在 内的众多产品中的有害物质不能超标。为了与国际接轨，各产品厂家务必要对产品的有害 物质进行检测，而检测某一物件或某一环境中VOC(挥发性气体)时必须要提前对待检气体 进行收集和采集工作(因部分特殊环境中的气体需先进行收集后，在专用的条件下经过预 处理才能采集分析)。目前，同时满足气体采集和气体收集功能的专用采样器一般价格昂 贵、体积庞大，而不适于汽车零部件厂家生产的需要；汽车零部件厂家常常采用的采样器大 都移动方便，但大部分只具备气体采集功能，无法满足对待检测气体进行收集的需要，其原 理如附图2所示，其包括机壳以及设于机壳内的管连接于进气口的气仓、流速计和管连接 于两者间的储气室，气仓连接有气泵，机壳上设有排气口，该排气口内侧连接于流速计出口 端、外侧通入大气对气体进行排放；现有气体采样器的这种结构，不能够同时满足气体采集 和气体收集；另外现有技术中气体回路的连接管采用的是普通橡胶管，其吸附性较强易于 降低待检测气体中颗粒物质的含量从而降低了检测的可靠性，同时其化学状态较活跃易与 某些待检测气体成分发生化学反应而对待检测气体产生污染。
发明内容本实用新型主要是提供一种双路气体采样器，其成本低、可较为方便地收集储存 待检测气体；另外其连接管路的吸附性低、不易对待检测气体产生污染。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型一 种双路气体采样器，其包括机壳，以及设于机壳内的管连接于进气口的气仓、流速计和管连 接于两者间的储气室，气仓连接有气泵，所述机壳上设有管连接头，该管连接头内侧端口管 连接于流速计出口端、外端口管连接一储气容器。在现有气体采样器排气口处设置为管连 接头，该管连接头管连接一置于壳体外部的储气容器；将进气口管连接到待检测区域，启动 气泵，即可将待检测气体抽吸到储气容器中，即可完成待测气体的收集，使原本只有采集气 体功能的现有气体采样器增加了一项收集气体的功能；这种结构，制作成本低、易于制作、 操作简单。由于汽车零部件行业，其需要检测的范围分布不一，有的在各个车间，有的在野 外，故对采样和收集装置的移动性具有较高的要求，作为优�。龅拇⑵萜魑⑵� 储气罐。这种结构，便于携带和对待检测气体的储放。需要检测的气体类型较多，其中一部分气体，或具有水分，或具有腐蚀性，或具有 颗粒物质，或化学状态活跃易与其他材料发生化学反应，或几者兼而有之；对于这些类型的 待检测气体，气体回路中的连接管需要具有较低的吸附性和较高的化学稳定性，方可降低 或避免对待检测气体物质成分的影响；如果连接管具有较强的吸附性或者较活跃的化学稳
3定性，不但可对当前检测的准确性产生影响，还会对后续检测的准确性产生影响；作为优�。寤芈分械牧庸芪胤�。特氟龙管的吸附性较低，可避免其吸附待检测气体中 的颗粒或水分，从而避免了降低当前检测气体某些物质成分浓度的可能性，保障了检测的 准确性；特氟龙管的化学稳定性强，不易与各种待检测气体中的某些成分产生化学反应，从 而避免了其改变待检测气体物质含量的可能性。因此，本实用新型具有结构合理、易于制作等特点，尤其是具有可收集待检测气体 的功能、收集操作简单方便、对待检测气体无影响和无污染等有益效果。
附图1是本实用新型的一种原理框图；附图2是现有技术的原理框图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例1 本实用新型一种双路气体采样器，如附图1所示，其包括机壳1，以及设 于机壳1内的管连接于进气口 2的气仓3、流速计6和管连接于两者间的储气室5，气仓3 连接有气泵4，机壳1上设有管连接头7，该管连接头7内侧端口管连接于流速计6出口端、 外端口管连接一储气容器8。储气容器8为气体采样袋。气体回路为双路，其中的连接管为 特氟龙管。使用时，进气口 2管连接于待检测的物件或气体周围，启动气泵4，将待收集的检 测气体送入采样袋8中。实施例2 储气容器8为储气罐，其余同实施例1。
权利要求一种双路气体采样器，包括机壳(1)，以及设于机壳(1)内的管连接于进气口(2)的气仓(3)、流速计(6)和管连接于两者间的储气室(5)，气仓(3)连接有气泵(4)，其特征在于所述机壳(1)上设有管连接头(7)，该管连接头(7)内侧端口管连接于流速计(6)出口端、外端口管连接一储气容器(8)。
2.根据权利要求1所述的一种双路气体采样器，其特征在于所述的储气容器(8)为 采样袋或储气罐。
3.根据权利要求1或2所述的一种双路气体采样器，其特征在于气体回路中的连接 管为特氟龙管。
专利摘要本实用新型涉及一种双路气体采样器，其包括机壳，以及设于机壳内的管连接于进气口的气仓、流速计和管连接于两者间的储气室，气仓连接有气泵，所述机壳上设有管连接头，该管连接头内侧端口管连接于流速计出口端、外端口管连接一储气容器。在现有气体采样器排气口处设置为管连接头，该管连接头管连接一置于壳体外部的储气容器；将进气口管连接到待检测区域，启动气泵，即可将待检测气体抽吸到储气容器中，即可完成待测气体的收集，使原本只有采集气体功能的现有气体采样器增加了一项收集气体的功能；这种结构，制作成本低、易于制作、操作简单。
文档编号G01N1/24GK201628642SQ20102030246
公开日2010年11月10日 申请日期2010年2月6日 优先权日2010年2月6日
发明者何后裔, 李书福, 杨健, 杨国斌, 毛招凤, 赵存文, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
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