专利名称：过渡车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种几何量测量量具，尤其是对过渡车钩进行测量的检具。
背景技术：
过渡车钩是用于列车回送和援救的连接装置，过渡车钩体则是构成过渡车钩基础 构件，其凸锥部的钩舌腔形状为半圆�。诓靠占涑拾敕獗战峁�。钩舌腔内圆弧圆心点位置 为钩体连接面与钩体中心线相交处。现有的测量钩舌腔内圆弧方法是采用通用量规(如高 度游标卡尺)或三坐标测量，这两种测量方法不仅不能满足现场检测要求，而且检测效率 较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种测量速度快、效率高的过渡车钩体钩舌腔内圆弧半径 测量专用检具。为了达到上述目的，本发明的技术方案是一种过渡车钩体钩舌腔内圆弧半径测 量专用检具，包括检具本体、测量芯轴、百分表、紧定螺钉、加长测头，所述检具本体具有第 一工作板和第二工作板，第一工作板的工作面与第二工作板的工作面相互垂直，第一工作 板上设有用于校准百分表零位的校准面，第一工作板与第二工作板相交处设有轴套，测量 芯轴与轴套间隙配合，测量芯轴中部具有径向通孔和螺纹孔，百分表的测头夹持部分插在 径向通孔中，加长测头连接在百分表的测头夹持部分上，紧定螺钉拧入螺纹孔且其端部与 百分表的测头夹持部分相抵。所述测量芯轴的一端具有把手。所述轴套有两个，分别位于第一工作板与第二工作板相交处的两端，两个轴套保 持同轴。所述第一工作板开有方形的第一开口，第二工作板开有方形的第二开口。所述第一工作板与第二工作板之间设有加强筋。采用上述结构后，能使测量芯轴中心位于钩体连接面与钩体中心线的交点，实现 定位及测量基准重合；采用比较法测量原理，利用百分表直接读出钩舌腔内圆弧的半径值， 因此，本发明能准确地测出钩舌腔内圆弧的实际尺寸，提高了检测精度和检测速度，效率 高，很好地满足了工序测量的需要。
以下结合附图给出的实施例对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明的结构示意图；图2是图1沿AA线的剖视图；图3是图1中的检具本体的结构示意图；图4是图3的左视图5是图3的俯视图；图6是图1中的测量芯轴和把手的结构示意图；图7是本发明的应用示意图；图8是图7的侧视图。
具体实施例方式如图1、2、3、4、5、6所示，本发明的过渡车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具， 包括检具本体1、测量芯轴2、百分表4、紧定螺钉5、加长测头6，所述检具本体1具有第一 工作板1-1和第二工作板1-2，第一工作板1-1的工作面1-1-3与第二工作板1-2的工作 面1-2-3相互垂直，第一工作板1-1上设有用于校准百分表零位的校准面1-1-1，第一工作 板1-1与第二工作板1-2相交处设有轴套7，测量芯轴2与轴套7间隙配合，测量芯轴2中 部具有径向通孔2-1和螺纹孔2-2，百分表4的测头夹持部分4-1插在径向通孔2-1中，加 长测头6连接在百分表4的测头夹持部分4-1上，紧定螺钉5拧入螺纹孔2-2且其端部与 百分表4的测头夹持部分4-1相抵。如图1、6所示，为了便于操作测量芯轴，所述测量芯轴2的一端具有把手3。如图1、3、4、5所示，为了使测量芯轴转动平稳，提高测量精度，所述轴套7有两个， 分别位于第一工作板1-1与第二工作板1-2相交处的两端，两个轴套7保持同轴。如图1、2、3、4、5所示，为了便于观察百分表和设置百分表零位校准面，所述第一 工作板1-1开有方形的第一开口 1-1-2，第二工作板1-2开有方形的第二开口 1-2-1。如图1、2、3、4、5所示，为了防止检具本体变形，所述第一工作板1-1与第二工作板 1-2之间设有加强筋8。如图7、8所示，本发明的工作过程如下第一步，在百分表4上连接加长测头6，百 分表4施加一定压缩量，接触检具本体1的零位校准面1-1-1，将百分表4指针调整处于零 位；第二步，将检具本体1的两垂直工作面1-1-3、1-2-3贴紧过渡车钩体9的连接面和凸锥 扁平面处，测量芯轴2定位于钩体连接面与钩体中心线相交处，也即被测钩舌腔内圆弧的 中心位置，转动测量芯轴2，百分表4上的加长测头6接触钩舌腔圆弧表面9-1，即可测出圆 弧半径的实际尺寸。
权利要求
1.一种过渡车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，其特征在于包括检具本体(1)、 测量芯轴O)、百分表G)、紧定螺钉(5)、加长测头(6)，所述检具本体(1)具有第一工作板 (1-1)和第二工作板(1-2)，第一工作板(1-1)的工作面(1-1-3)与第二工作板(1-2)的工 作面(1-2-3)相互垂直，第一工作板(1-1)上设有用于校准百分表零位的校准面(1-1-1)， 第一工作板(1-1)与第二工作板(1-2)相交处设有轴套(7)，测量芯轴(2)与轴套(7)间隙 配合，测量芯轴O)中部具有径向通孔(2-1)和螺纹孔0-2)，百分表的测头夹持部分 (4-1)插在径向通孔中，加长测头(6)连接在百分表的测头夹持部分上， 紧定螺钉( 拧入螺纹孔(2- 且其端部与百分表的测头夹持部分相抵。
2.根据权利要求1所述的过渡车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，其特征在于 所述测量芯轴O)的一端具有把手(3)。
3.根据权利要求1所述的过渡车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，其特征在于 所述轴套(7)有两个，分别位于第一工作板(1-1)与第二工作板(1-2)相交处的两端，两个 轴套(7)保持同轴。
4.根据权利要求1所述的过渡车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，其特征在于 所述第一工作板(1-1)开有方形的第一开口(1-1-2)，第二工作板(1-2)开有方形的第二开口(1-2-1)。
5.根据权利要求1所述的过渡车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，其特征在于 所述第一工作板(1-1)与第二工作板(1-2)之间设有加强筋(8)。
全文摘要
本发明公开了一种过渡车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，包括检具本体、测量芯轴、百分表、紧定螺钉、加长测头，所述检具本体具有第一工作板和第二工作板，第一工作板的工作面与第二工作板的工作面相互垂直，第一工作板上设有用于校准百分表零位的校准面，第一工作板与第二工作板相交处设有轴套，测量芯轴与轴套间隙配合，测量芯轴中部具有径向通孔和螺纹孔，百分表的测头夹持部分插在径向通孔中，加长测头连接在百分表的测头夹持部分上，紧定螺钉拧入螺纹孔且其端部与百分表的测头夹持部分相抵。本发明测量速度快、效率高，很好地满足了工序测量的需要。
文档编号G01B5/08GK102052887SQ20101054295
公开日2011年5月11日 申请日期2010年11月4日 优先权日2010年11月4日
发明者周卫兵, 张磊, 杨虎, 潘勤涛, 蒋涛, 袁礼彬 申请人:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
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