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高速车空调压缩机安全运行性能测试方法

时间:2025-06-20    作者: 管理员

专利名称:高速车空调压缩机安全运行性能测试方法
技术领域:
本发明涉及一种空调系统性能测试方法,尤其是一种高速车空调压縮机安 全运行性能测试方法。
背景技术:
在高速车空调系统中,压縮机润滑油工作过程为压縮机运转,部分润滑油 从压縮机底部油槽吸入,经导油槽输送到压縮机轴承、动盘等处,起润滑作用; 部分润滑油随制冷剂一起流排出压缩机,参与制冷剂系统循环。压縮机的润滑 是否良好,决定于润滑油浓度,润滑不良将增加压縮机的故障率。
压縮机冷冻油循环系统设计质量通常在设备长时间投入运行后,通过对系 统运行故障记录分析得出结论,润滑不良的隐患不能在设计阶段得以事先控制。

发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种高速车空调系统中压縮机与机组配套 运行时,测试压縮机的润滑油浓度的高速车空调压縮机安全运行性能测试方法, 以验证和确保压縮机工作的可靠性。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是(1)、在性能实验室内 测试空调系统在恶劣情况下的性能;
(2) 、在大气条件下用干冰将空调系统的压缩机覆盖,干冰蒸发冷却压縮 机,使压縮机内部的制冷剂处于沉睡状态;
(3) 、上述压縮机经干冰冷却后,空调的制冷系统重新启动运行;
(4) 、将上述空调系统停机,记录压縮机内润滑油的油量和润滑油的浓度;
(5) 、上述的压縮机润滑油油量和浓度应不低于压縮机安全运行所需的润 滑油油量和浓度的最低值。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于本发明首先测试空调系统在恶 劣情况下的性能,以测试其是否达到设计标准,然后在干冰冷却下使制冷剂处于沉睡状态,测试其润滑油的供需情况是否符合标准。本发明通过对压縮机润 滑油油量和浓度测量结果,可根据测试结果采取有效防止制冷剂沉睡和有效回 油措施,如增加液路电磁阀、改善制冷系统布管形式等有效措施,确保制冷系 统良好回油和防止制冷剂在机组长期停机时向压縮机内迁移,从而保证压縮机 正常运行所必需的润滑油浓度,确保压縮机的工作可靠性。
具体实施方式
本高速车空调压縮机安全运行性能测试方法采用下述步骤-(1) 、在性能实验室内测试空调系统在恶劣情况下的性能,即空调系统分别在KTC 15t:和32'C 5(rC的情况下运转,判断其是否达到设计要求。空调系统在设计时,会有一定的在恶劣情况下的性能指标,通过检测空调系统在上 述两个温度下的运转情况,即可得知该空调系统是否达到设计要求。当空调系 统的各项指标达到设计指标时,进行下述的进一步测试。(2) 、在大气条件下用干冰将空调系统的压縮机覆盖,干冰蒸发冷却压缩 机,使压縮机内部的润滑油中的制冷剂处于沉睡状态;所述的制冷剂沉睡状态 是在低温情况下,使压縮机内的制冷剂冷凝并完全融入润滑油中。用干冰冷却 时,可通过控制系统液管的电磁阀线圈的通、断电,对液管电磁阀实施"关" 和"开"两种模式的管理,即可检测在停机状态下,液管电磁阀的"关"和"开" 对系统润滑的影响。(3) 、上述压縮机经干冰冷却后,空调的制冷系统重新启动运行;检测压 縮机在制冷剂沉睡状态时的运转状况。(4) 、将上述空调系统停机,记录压縮机内润滑油的油量和润滑油的浓度; 压縮机内润滑油的油量可通过压縮机的观察窗目测。(5) 、上述的压縮机润滑油油量和浓度应不低于压縮机安全运行所需的润 滑油油量和浓度的最低值。即制冷剂处于沉睡状态时,运转后的压縮机润滑油 油量和浓度位于设计的指标之内。压縮机润滑油油量和浓度在低于压縮机安全 运行所需的润滑油油量和浓度最低值时,即可通过油量或浓度的差异,对压縮机运行可能存在的缺陷进行分析,并将其解决。
权利要求
1、一种高速车空调压缩机安全运行性能测试方法,其特征在于该方法采用下述步骤(1)、在性能实验室内测试空调系统在恶劣情况下的性能;(2)、在大气条件下用干冰将空调系统的压缩机覆盖,干冰蒸发冷却压缩机,使压缩机内部的制冷剂处于沉睡状态;(3)、上述压缩机经干冰冷却后,空调的制冷系统重新启动运行;(4)、将上述空调系统停机,记录压缩机内润滑油的油量和润滑油的浓度;(5)、上述的压缩机润滑油油量和浓度应不低于压缩机安全运行所需的润滑油油量和浓度的最低值。
2、 根据权利要求1所述的高速车空调压縮机安全运行性能测试方法,其特征在于所述的步骤(1)是空调系统分别在1(TC 15。C和32。C 50。C的情况下运转,判断其是否达到设计要求。
3、 根据权利要求1或2所述的高速车空调压縮机安全运行性能测试方法, 其特征在于在步骤(2)中,通过控制系统液管的电磁阀线圈的通、断电,在两 种状态下用干冰蒸发冷却压縮机。
全文摘要
本发明公开了一种高速车空调压缩机安全运行性能测试方法,其方法步骤是(1)在性能实验室内测试空调系统在恶劣情况下的性能;(2)在大气条件下用干冰将空调系统的压缩机覆盖,干冰蒸发冷却压缩机,使压缩机内部的润滑油中的制冷剂处于沉睡状态;(3)上述压缩机经干冰冷却后,空调的制冷系统重新启动运行;(4)将上述空调系统停机,记录压缩机内润滑油的油量和润滑油的浓度;(5)上述的压缩机润滑油油量和浓度应不低于压缩机安全运行所需的润滑油油量和浓度最低值。本发明可根据测试结果采取有效防止制冷剂沉睡和有效回油措施,保证压缩机正常运行所必需的润滑油浓度,确保压缩机的工作可靠性。
文档编号G01M99/00GK101408485SQ200810079819
公开日2009年4月15日 申请日期2008年11月24日 优先权日2008年11月24日
发明者杨玉茹, 王立锋, 闫英华 申请人:石家庄国祥运输设备有限公司

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