专利名称：汽车尾气实时检测与运算装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及通信技术与环保领域，特别是一种汽车尾气实时检测与运算装置。
背景技术：
在目前的环保领域，随着机车数量的突破性增长，减少机车尾气排 放量已经成为 重要的课题，目前的机车尾气的检测采用定期检测方法，其缺陷是无法获得检测周期内汽 车尾气中要检测的各种物质排放的量，不能够按日或按时间统计某辆汽车在设定时间段内 的排放的尾气总量中检测指标所列各种物质成分的累积排放量。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的缺陷或不足，提供一种汽车尾气实时检测与运算装 置，安装在汽车或机动车排气通道上，实时检测尾气中有害物质成分的排放量，并按设置的 时间(例如一分钟或一秒钟)在显示单元或仪表盘上按照检测指标显示各检测物质的排放 量，进一步，通过无线或有线网络把各物质的排放量传送到尾气检测中心，由尾气检测中心 按照个体进行分析与控制，从而能够获得设定时间段内的总排放量指标，为尾气治理环保 政策提供数据支撑。本发明的技术方案如下一种机动车尾气实时检测与运算装置，其特征在于，包括尾气检测器，安装或集成在机动车尾气排放通道上或发动机的排气气门上，工作 在机动车尾气排放状态，用于实时检测尾气中的需要检测的各种物质的含量；数据采集节点，通过电子线路与尾气检测器连接，用于接收来自尾气检测器的检 测数据；显示器，与数据采集节点通过电子线路连接，用于实时显示尾气排放指标。其中，所述尾气检测器存在检测周期，每一个检测周期自动产生一条尾气排放指 标数据记录，包括在检测周期时间段内，发动机排放的各种物质及其排放量；其中，所述尾气检测器，进一步包括尾气感应器，如果尾气感应器感应到尾气排 放，则开始检测尾气中的需要检测的各种物质的含量；如果尾气感应器感应到无尾气排放， 则停止检测。其中，所述尾气检测器，进一步包括机动车工作开关，当机动车的发动机打火后， 则开始检测尾气中的需要检测的各种物质的含量，当机动车的发动机息火后，则停止检测。其中，所述数据采集节点，进一步包括无线网络或有线网络接口装置，通过数据网 络与尾气数据中心服务器连接，用于把采集到的尾气指标数据按照预定协议实时传送到尾 气数据中心服务器，所述预定协议是指XML格式的HTTP协议。其中，所述数据采集节点，进一步在传送到尾气数据中心服务器的尾气指标数据 中包含设备识别码，所述设备识别码是指机动车车牌号码，或机动车发送机编号。其中，所述数据采集节点，进一步包括无线网络或有线网络接口装置，通过数据网络与尾气数据中心服务器连接，用于把采集到的尾气指标数据按照预先设置的模式传送到 尾气数据中心服务器；所述尾气数据中心服务器是计算机数据库服务器系统，用于记录、统 计、分析、管理和/或控制所管辖每部机动车辆的尾气排放指标。其中，所述数据采集节点，进一步包括存储器，用于存储采集到的尾气指标数据记 录；所述数据采集节点进一步包括存储读取接口，包括非接触RFID接口和/或USB接口，由 采集设备通过所述读取接口采集指定时间段内的尾气排放记录。其中，所述数据采集节点，进一步包括全球定位系统GPS�？椋� 于把机动车当前 的地理位置发送到尾气数据中心服务器，即在传送到尾气数据中心服务器的尾气指标数据 中包含当前地理位置信息。其中，所述显示器是指机动车内的尾气指标仪表盘。本发明的效果是提供一种汽车尾气实时检测与运算装置，安装在汽车或机动车 排气通道上，实时检测尾气中有害物质成分的排放量，并按设置的时间(例如一分钟或一 秒钟)在显示单元或仪表盘上按照检测指标显示各检测物质的排放量，进一步，通过无线 或有线网络把各物质的排放量传送到尾气检测中心，由尾气检测中心按照个体进行分析与 控制，从而能够获得设定时间段内的总排放量指标，为尾气治理环保政策提供数据支撑。
图1是本发明优选的汽车尾气实时检测与运算装置的逻辑结构示意图。图2是本发明优选的汽车尾气实时检测与运算的网络逻辑结构示意图。图3是本发明实施例的系统结构逻辑图。
具体实施例方式参阅图1，图1是本发明优选的汽车尾气实时检测与运算装置的逻辑结构示意图。一种机动车尾气实时检测与运算装置，包括尾气检测器100，安装或集成在机动车尾气排放通道上或发动机的排气气门上，工 作在机动车尾气排放状态，用于实时检测尾气中的需要检测的各种物质的含量；数据采集节点110，通过电子线路与尾气检测器连接，用于接收来自尾气检测器的 检测数据；显示器120，与数据采集节点通过电子线路连接，用于实时显示尾气排放指标。其中，尾气检测器100存在检测周期，每一个检测周期自动产生一条尾气排放指 标数据记录，包括在检测周期时间段内，发动机排放的各种物质及其排放量；其中，尾气检测器100，进一步包括尾气感应器，如果尾气感应器感应到尾气排放， 则开始检测尾气中的需要检测的各种物质的含量；如果尾气感应器感应到无尾气排放，则 停止检测。其中，尾气检测器100，进一步包括机动车工作开关，当机动车的发动机打火后，则 开始检测尾气中的需要检测的各种物质的含量，当机动车的发动机息火后，则停止检测。参阅图2，图2是本发明优选的汽车尾气实时检测与运算的网络逻辑结构示意图。其中，数据采集节点110，进一步包括无线网络或有线网络接口装置，通过数据网 络130与尾气数据中心服务器140连接，用于把采集到的尾气指标数据按照预定协议实时传送到尾气数据中心服务器140，所述预定协议是指XML格式的HTTP协议。其中，数据采集节点110，进一步在传送到尾气数据中心服务器140的尾气指标数 据中包含设备识别码，所述设备识别码是指机动车车牌号码，或机动车发送机编号。其中，数据采集节点110，进一步包括无线网络或有线网络接口装置，通过数据网 络130与尾气数据中心服务器140连接，用于把采集到的尾气指标数据按照预先设置的模 式传送到尾气数据中心服务器140 ；尾气数据中心服务器140是计算机数据库服务器系统， 用于记录、统计、分析、管理和/或控制所管辖每部机动车辆的尾气排放指标。其中，数据采集节点110，进一步包括存储器，用于存储采集到的尾气指标数据记 录；数据采集节点110进一步包括存储读取接口，包括非接触RFID接口和/或USB接口，由 采集设备通过所述读取接口采集指定时间段内的尾气排放记录。其中，数据采集节点110，进一步包括全球定位系统GPS�？椋糜诎鸦档鼻� 的地理位置发送到尾气数据中心服务器140，即在传送到尾气数据中心服务器140的尾气 指标数据中包含当前地理位置信息。其中，显示器120是指机动车内的尾气指标仪表盘。为了便于进一步理解本发明，下面结合具体实施例进行详细描述。参阅图3，图3是本发明实施例的系统结构逻辑图，其中，各安装在机动车上的尾 气实时检测与运算装置通过无线接口连接数据网络130，采用HTTP协议与尾气数据中心服 务器140通信。机动车尾气实时检测与运算装置通过以下XML格式的数据内容，向尾气数据中心 服务器140传送尾气指标数据记录，如下所示< ？ xml version = “ 1.0" encoding = 〃 GB2312" ？ >〈机动车〉<车牌号码>XXXXXX</车牌号码><当前地理位置>XXXXXXXXXX</当前地理位置><尾气指标>< 采集时间 >YYYY:MM:DD:MM:SS</ 采集时间 ><采集时长>XXXX</采集时长><C0>****</C0><C02>##</C02><N02>****</N02>.......</尾气指标〉</机动车>应当指出的是，尾气检测器100，数据采集节点110和显示器120能够集成在一个 设备中实现，在此不再累述。以上所述的实施例子仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的 普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进、组合和润饰，这 些改进、组合和润饰也应视为本发明的保护范围。
权利要求
一种机动车尾气实时检测与运算装置，其特征在于，包括尾气检测器，安装或集成在机动车尾气排放通道上或发动机的排气气门上，工作在机动车尾气排放状态，用于实时检测尾气中的需要检测的各种物质的含量；数据采集节点，通过电子线路与尾气检测器连接，用于接收来自尾气检测器的检测数据；显示器，与数据采集节点通过电子线路连接，用于实时显示尾气排放指标。
2.根据权利要求1所述的机动车尾气实时检测与运算装置，其特征在于，所述尾气检 测器存在检测周期，每一个检测周期自动产生一条尾气排放指标数据记录，包括在检测周 期时间段内，发动机排放的各种物质及其排放量；
3.根据权利要求1所述的机动车尾气实时检测与运算装置，其特征在于，所述尾气检 测器，进一步包括尾气感应器，如果尾气感应器感应到尾气排放，则开始检测尾气中的需要 检测的各种物质的含量；如果尾气感应器感应到无尾气排放，则停止检测。
4.根据权利要求1所述的机动车尾气实时检测与运算装置，其特征在于，所述尾气检 测器，进一步包括机动车工作开关，当机动车的发动机打火后，则开始检测尾气中的需要检 测的各种物质的含量，当机动车的发动机息火后，则停止检测。
5.根据权利要求1所述的机动车尾气实时检测与运算装置，其特征在于，所述数据采 集节点，进一步包括无线网络或有线网络接口装置，通过数据网络与尾气数据中心服务器 连接，用于把采集到的尾气指标数据按照预定协议实时传送到尾气数据中心服务器，所述 预定协议是指XML格式的HTTP协议。
6.根据权利要求1所述的机动车尾气实时检测与运算装置，其特征在于，所述数据采 集节点，进一步在传送到尾气数据中心服务器的尾气指标数据中包含设备识别码，所述设 备识别码是指机动车车牌号码，或机动车发送机编号。
7.根据权利要求1所述的机动车尾气实时检测与运算装置，其特征在于，所述数据采 集节点，进一步包括无线网络或有线网络接口装置，通过数据网络与尾气数据中心服务器 连接，用于把采集到的尾气指标数据按照预先设置的模式传送到尾气数据中心服务器；所 述尾气数据中心服务器是计算机数据库服务器系统，用于记录、统计、分析、管理和/或控 制所管辖每部机动车辆的尾气排放指标。
8.根据权利要求1所述的机动车尾气实时检测与运算装置，其特征在于，所述数据采 集节点，进一步包括存储器，用于存储采集到的尾气指标数据记录；所述数据采集节点进一 步包括存储读取接口，包括非接触RFID接口和/或USB接口，由采集设备通过所述读取接 口采集指定时间段内的尾气排放记录。
9.根据权利要求1所述的机动车尾气实时检测与运算装置，其特征在于，所述数据采 集节点，进一步包括全球定位系统GPS�？椋糜诎鸦档鼻暗牡乩砦恢梅⑺偷轿财� 据中心服务器，即在传送到尾气数据中心服务器的尾气指标数据中包含当前地理位置信 肩、ο
10.根据权利要求1所述的机动车尾气实时检测与运算装置，其特征在于，所述显示器 是指机动车内的尾气指标仪表盘。
全文摘要
一种机动车尾气实时检测与运算装置，包括尾气检测器，数据采集节点，和与数据采集节点通过电子线路连接，用于实时显示尾气排放指标的显示器；安装在汽车或机动车排气通道上，实时检测尾气中有害物质成分的排放量，并按设置的时间(例如一分钟或一秒钟)在显示单元或仪表盘上按照检测指标显示各检测物质的排放量，进一步，通过无线或有线网络把各物质的排放量传送到尾气检测中心，由尾气检测中心按照个体进行分析与控制，从而能够获得设定时间段内的总排放量指标，为尾气治理环保政策提供数据支撑。
文档编号G01S19/01GK101813683SQ20101012269
公开日2010年8月25日 申请日期2010年3月11日 优先权日2010年3月11日
发明者候万春 申请人:候万春
专业数控铣床产品供应商
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