专利名称：垃圾车载电子秤的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种垃圾车载电子秤，属于移动式垃圾清运车，垃圾收集站技术 领域。
技术背景 移动式垃圾清运车和移动式垃圾压缩设备具有高效、环保、节能等特点，尤其没有 噪音、全密封的卓越性能，在各城市垃圾收集、转运、处理过程中担当了重要的角色。然而 在移动式垃圾清运车和移动式垃圾压缩设备一直未有专用的计量设备与之相配套，担当称 量，计数，打印以及数据发送等功能。通常的做法是在垃圾装填满车辆后，车辆开到专门的 地磅上进行称量，灵活性受到限制，一次性投资巨大，且无法进行现场结算。
发明内容本实用新型的目的是提供一种安装便捷，结构紧凑，能准确计量垃圾重量的垃圾 车载电子秤。本实用新型为达到上述目的的技术方案是一种垃圾车载电子秤，其特征在于 所述的前架包括由边梁和固定在边梁之间的横梁以及固定在横梁之间的立柱构成框架、固 定在框架前侧的前面板以及传感器座和两个以上用于连接垃圾箱的插接件，传感器座固定 在横梁或/和立柱上，插接件固定在前面板上并高出前面板的端面，电池盒安装在框架上； 所述的后架包括两侧板及固定在两侧板之间的上板和底座，称重传感器的上下两端通过紧 固件分别安装在前架的传感器座和后架的底座上，称重传感器的电源接口通过电缆线与电 池盒的输出端连接，称重传感器的输出端与称重显示仪表连接，所述的后架与挂板连接，挂 板包括横板和固定在横板两侧的支座，挂板两侧的支座分别通过销轴与提升架铰接，提升 架的上部安装有用于压住垃圾箱裙边的压板，且压板位于插接件的上部，提升架的两支柱 下部具有车架翻转座。其中，所述挂板的前面固定有连接板，后架的两侧板间固定有固定座，固定座上具 有安装孔，挂板的连接板上设有对应安装孔，紧固件穿过固定座的安装孔和挂板上的安装 孔并用螺母紧固。所述挂板的前面固定有连接板，后架上板上固定有两个以上倒置的U形钩，U形钩 扣合在挂板的横板上，两下卡箍通过紧固件安装在后架的两侧板上，且两下卡箍钩在挂板 的连接板上。所述挂板的横板固定连接在后架的上板上。所述框架的下部还固定有两个下侧板。所述的框架上装有无线传输�？榈男藕欧⑸湎洌尴叽淠？橛氤浦叵允疽潜砦� 线通讯。本实用新型通过前架和后架与称重传感器连接，可通过前架上的插接件方便地装 夹垃圾箱，通过前架将垃圾箱的重量传递至称重传感器进行计量，通过称重传感器准确计量垃圾重量，并能进行计数、打印以及数据传输等功能。本实用新型后架通过挂板与提升架 连接，而提升架又与垃圾清运车连接，加之挂板与提升架采用铰接结构，使后架和挂板能沿 提升架上的销轴中心线转动，结构紧凑，操作使用方便，称重灵活方便，一次性投资�。芙� 行现场结算。本实用新型称重传感器的上下两端通过紧固件分别安装在前架的传感器座和 后架的底座上，能确保垃圾箱在提升、翻转以及倾倒过程中的稳定性。
以下结合附图对本实用新型的实施作进一步的详细描述。
图1是本实用新型称重传感器连接在前架和后架上的立体结构示意图。图2是本实用新型的称重传感器连接在前架和后架上的结构示意图。图3是图2的侧视结构示意图。 图4是本实用新型的立体结构示意图之一。图5是图4的爆炸结构示意图。图6是本实用新型的立体结构示意图之二。图7是图6的爆炸结构示意图。图8是本实用新型的立体结构示意图之三。图9是图8的爆炸结构示意图。其中1-前架，1-1-插接件，1-2-前面板，1-3-边梁，1_4_下侧板，1-5-横梁， 1-6-立柱，1-7-传感器座，2-后架，2-1-上板，2-2-侧板，2-3-固定座，2-4-底座，2-5U形 钩，2-6-下卡箍，3-紧固件，4-称重传感器，5-电池盒，6-信号发射箱，7-垃圾箱，8-箱盖， 9-挂板，9-1-横板，9-2-侧板，9-3-连接板，10-销轴，11-提升架，11-1-压板，11-2-车架 翻转座，11-3-支柱。
具体实施方式
见图1 9所示，本实用新型垃圾车载电子秤，包括前架1、称重传感器4、后架2、 挂板9、提升架11以及电池盒5和信号发射箱6以及仪表。见图1 3所示，本实用新型的 前架1包括由边梁1-3和固定在边梁1-3之间的横梁1-5以及固定在横梁1-5之间的立柱 1-6构成框架、固定在框架前侧的前面板1-2以及传感器座1-7和两个以上用于连接垃圾 箱7的插接件1-1，传感器座1-7固定在横梁1-5或/和立柱1-6上，本实用新型的插接件 1-1通过焊接固定在前面板1-2上，且插接件1-1高出前面板1-2的端面，多个插接件1-1 可均布设置，通过插接件1-1方便与垃圾箱7外翻边进行装卸，使垃圾箱7快速与前架1装 卸，本实用新型为提高前面板1-2的机械强度，如图1 3所示，前面板1-2的上部具有翻 边，电池盒5安装在前架1上。见图1 9所示，本实用新型的后架2包括两侧板2-2及固 定在两侧板2-2之间的上板2-1和底座2-4，称重传感器4的上下两端通过紧固件3分别安 装在前架1的传感器座1-7和后架2的底座2-4上，称重传感器4的电源接口通过电缆线 与电池盒5的输出端连接，称重传感器4的输出端与称重显示仪表连接，本实用新型称重传 感器4的输出端通过信号线与称重显示仪表连接，为有线通读。或见图1所示，前架1上安 装有内置无线传输模块的信号发射箱6，信号发射箱6可安装有前面板1-2上，通过无线传 输�？橛氤浦叵允疽潜斫型ㄑ�。见图1所示，本实用新型的前架1的下部还固定有两个下侧板1-4，该两下侧板1-4位于电池盒5和信号发射箱6的外侧，一个盖板安装在两下侧 板1-4上，对电池盒5和信号发射箱6进行保护。当垃圾箱7置于前架时，垃圾箱7内的物 重作用于称重传感器4上，使称重传感器4的弹性体发生变形，将重量信号传输给称重显示 仪表，通过称重显示仪表对称重信号进行处理，并通过称重显示仪表显示、记录、打印以及 数据传输等，本实用新型的称重显示仪表可采用常规的数字式仪表。 见图4 5所示，本实用新型的挂板9包括横板9-1和固定在横板9_1两侧的侧 板9-2，挂板9的前面固定有连接板9-3，后架2的两侧板2-2固定有固定座2_3，固定座2_3 上具有安装孔，挂板9的连接板9-3上设有对应安装孔，紧固件3穿过固定座2-3的安装孔 和挂板9上的安装孔用螺母紧固，将后架2连接在挂板9上。本实用新型的提升架11由两 板的支柱11-3、上部的压板11-1以及下部的车架翻转座11-2构成，挂板9两侧的侧板9-2 分别通过销轴10与提升架11的支柱11-3连接，使挂板9与提升架11铰接，提升架11的 上部安装有压板11-1，压板11-1用于压住垃圾箱7裙边，当箱盖8安装在垃圾箱7上时， 压板11-1通过箱盖8压在垃圾箱7的裙边上，该压板11-1位于插接件1-1的上部，提升架 11下部具有车架翻转座11-2，通过车架翻转座11-2使提升架11与垃圾清运车连接，由于 提升架11通过销轴10与挂板9相对转动，方便进行垃圾的倾倒。见图6 7所示，是本实用新型的另一个实施例，本实用新型的挂板9包括横板 9-1和固定在横板9-1两侧的侧板9-2，挂板9的前面固定有连接板9-3，而后架2的上板 2-1上固定有两个以上倒置的U形钩2-5，U形钩2-5扣合在挂板9的横板9_1上，而两下 卡箍2-6通过紧固件安装在后架2的两侧板2-2上，两下卡箍2-6钩在挂板9的连接板9_3 上，通过后架2上部的U形钩2-5和下部的两下卡箍2-6方便将后架2连接在挂板9上。本 实用新型挂板9两侧的侧板9-2分别通过销轴10与提升架11的两支柱11-3连接，使挂板 9与提升架11铰接，提升架11的上部安装有用于压住垃圾箱7裙边的压板11-1，当箱盖8 安装在垃圾箱7上时，压板11-1通过箱盖8压在垃圾箱7的裙边上，压板11-1位于插接件 1-1的上部，提升架11的两支柱11-3的下部具有车架翻转座11-2，通过车架翻转座11-2 使提升架11与垃圾清运车连接，挂板9与提升架11能相对转动，方便垃圾的倾倒。见图8 9所示，是本实用新型的再一个实施例，挂板9包括横板9-1和固定在横 板9-1两侧的侧板9-2，而挂板9的横板9-1固定连接在后架2的上板2_1上，挂板9两侧 的侧板9-2分别通过销轴10与提升架11的两支柱11-3连接，使挂板9与提升架11铰接， 提升架11的上部安装有用于压住垃圾箱7裙边的压板11-1，该压板11-1位于插接件1-1 的上部，通过压板11-1和插接件1-1与垃圾箱可靠连接，同样提升架11的支柱11-3下部 具有车架翻转座11-2，提升架11与垃圾清运车连接，挂板9与提升架11相对转动，方便垃 圾的倾倒。
权利要求一种垃圾车载电子秤，其特征在于所述的前架(1)包括由边梁(1-3)和固定在边梁(1-3)之间的横梁(1-5)和固定在横梁(1-5)之间的立柱(1-6)构成框架、固定在框架前侧的前面板(1-2)、传感器座(1-7)和两个以上用于连接垃圾箱的插接件(1-1)，传感器座(1-7)固定在横梁(1-5)或/和立柱(1-6)上，插接件(1-1)固定在前面板(1-2)上并高出前面板(1-2)的端面，电池盒(5)安装在框架上；所述的后架(2)包括两侧板(2-2)及固定在两侧板(2-2)之间的上板(2-1)和底座(2-4)，称重传感器(4)的上下两端通过紧固件(3)分别安装在前架(1)的传感器座(1-7)和后架(2)的底座(2-4)上，称重传感器(4)的电源接口通过电缆线与电池盒(5)的输出端连接，称重传感器(4)的输出端与称重显示仪表连接，所述的后架(2)与挂板(9)连接，挂板(9)包括横板(9-1)和固定在横板(9-1)两侧的支座(9-2)，挂板(9)上的支座(9-2)分别通过销轴(10)与提升架(11)铰接，提升架(11)的上部安装有用于压住垃圾箱裙边的压板(11-1)，且压板(11-1)位于插接件(1-1)的上部，提升架(11)的两支柱(11-3)下部具有车架翻转座(11-2)。
2.根据权利要求1所述的垃圾车载电子秤，其特征在于所述挂板(9)的前面固定有 连接板(9-3)，后架(2)的两侧板(2-2)固定有固定座(2-3)，固定座(2_3)上具有安装孔， 挂板(9)的连接板(9-3)上设有对应安装孔，紧固件(3)穿过固定座(2-3)的安装孔和挂 板(9)上的安装孔用螺母紧固。
3.根据权利要求1所述的垃圾车载电子秤，其特征在于所述挂板(9)的前面固定有 连接板(9-3)，后架(2)的上板(2-1)上固定有两个以上倒置的U形钩(2-5)，U形钩(2_5) 扣合在挂板(9)的横板(9-1)上，两下卡箍(2-6)通过紧固件(3)安装在后架⑵的两侧 板(2-2)上，且两下卡箍(2-6)钩在挂板(9)的连接板(9-3)上。
4.根据权利要求1所述的垃圾车载电子秤，其特征在于所述挂板(9)的横板(9-1)固 定连接在后架(2)的上板(2-1)上。
5.根据权利要求1所述的垃圾车载电子秤，其特征在于所述的框架上还安装有内设 无线传输�？榈男藕欧⑸湎�(6)，无线传输�？橛氤浦叵允疽潜砦尴咄ㄑ�。
6.根据权利要求1所述的垃圾车载电子秤，其特征在于所述框架下部还固定有两个 下侧板(1-4)。
7.根据权利要求1所述的垃圾车载电子秤，其特征在于所述的称重传感器(4)的输 出端通过信号线与称重显示仪表连接。专利摘要本实用新型涉及一种垃圾车载电子秤，前架包括由边梁、横梁和立柱构成框架、固定在框架前侧的前面板及传感器座和两个以上的插接件，插接件固定在前面板上并高出前面板的端面，电池盒安装在框架上；后架包括两侧板以及上板和底座，称重传感器的上下两端通过紧固件分别安装在前架的传感器座和后架的底座上，称重传感器的电源接口通过电缆线与电池盒的输出端连接，称重传感器的输出端与称重显示仪表连接；后架与挂板连接，挂板包括横板和固定在横板两侧的支座，挂板两侧的支座分别通过销轴与提升架铰接，提升架的上部安装有压板，且压板位于插接件的上部，提升架的两支柱的下部具有车架翻转座。具有安装便捷，结构紧凑，能准确计量垃圾重量的特点。
文档编号G01G19/02GK201615782SQ20102011096
公开日2010年10月27日 申请日期2010年2月10日 优先权日2010年2月10日
发明者姚主明, 李光宏, 范晓波, 陈登佑 申请人:梅特勒-托利多(常州)测量技术有限公司;梅特勒-托利多(常州)精密仪器有限公司;梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司
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