专利名称：车身钣金件检具用检测插销的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及检具中的零部件，特别是汽车车身钣金件检具中的零件。
背景技术：
在对车身钣金件的孔位进行检测时，可用与车身钣金件相匹配的检具来实现。在 检具上的检测孔中插有检测插销与检具间隙配合，检测插销的下端端面边缘设置有画线凸 刃，操作时，旋转检测插销，使检测插销下端的画线凸刃在车身钣金件表面上进行划线，然 后通过对钣金件上的实际孔和划线孔的同心度的比较来判断钣金件上孔位是否偏移。这种检测插销只能对钣金件上孔的位置进行检测，而孔所在位置处的钣金件表面 的高度误差则需用间隙尺来进行测量，即用间隙尺来检测检具与孔所在位置处的钣金件表 面之间的间隙。但在采用间隙尺进行检测时，由于钣金件表面形状复杂，且多为曲面，以及 检测块自身大小等因素，导致测量空间较�。辜湎冻呶薹ㄖ苯咏胁饬�。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种车身钣金件检具用检测插销，使其不但能够对车身 钣金件的孔位进行检测，而且还能检测钣金件上孔所在位置处的钣金件表面的高度误差。本实用新型所述车身钣金件检具用检测插销，包括插销杆，在插销杆下端端面边 缘设置有画线凸刃，在插销杆上套装有检测环套与插销杆间隙配合，检测环套上旋接有螺 钉，螺钉可将检测环套固定在插销杆上。插销杆上端具有圆柱体形的端头，其台阶端面与插销杆垂直。对车身钣金件的孔位进行检测时，松开螺钉，则检测环套活套在插销杆上，操作插 销杆，使其在检具的检测孔中旋转，则插销杆下端的画线凸刃在钣金件表面画出孔位，将该 孔位与钣金件上的实际孔位进行比较，即可得出钣金件上的实际孔位的偏差。在检测钣金件上孔所在位置处的钣金件表面的高度误差时，将插销杆插入匹配检 具的检测孔中，使插销杆下端的画线凸刃与钣金件表面接触，并使检测环套下端与检具表 面接触，拧紧螺钉，将检测环套固定在插销杆上后，从检具上取出检测插销，用测量工具测 出插销杆端头台阶端面与检测环套上端面之间的距离Li，与之前侧出的插销杆的端头台 阶端面至画线凸刃顶点之间的距离L、检具的厚度L2及检测环套的长度L3，通过公式δ =L-(L1+L2+L3)即可计算出钣金件孔所在位置处的钣金件表面与检具表面之间的间隙值 δ，将该间隙值与标准间隙值进行比较，即可得到孔所在位置处的钣金件表面的高度误差。本实用新型所述检测插销在现有结构的基础上增加了一只检测环套和螺钉，便既 可对车身钣金件上的孔位进行检测，又可对钣金件上孔所在位置处的钣金件表面的高度误 差进行检测，其结构非常简单，检测操作简单方便，并且对高度误差检测的结果精度较高。
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。[0011]图1为本实用新型所述车身钣金件检具用检测插销的主视图；图2为该检测插销在对车身钣金件进行检测时的状态示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，该车身钣金件检具用检测插销包括圆柱体形的插销杆3，插销 杆3的上端具有圆柱体形的端头1，端头1的台阶端面6与插销杆3垂直。在插销杆3下端 端面边缘设置有画线凸刃4，在插销杆3上套装有检测环套2与插销杆3间隙配合，检测环 套2上沿检测环套2径向旋接有螺钉5，螺钉5可将检测环套2固定在插销杆3上。对车身钣金件8的孔位进行检测时，松开螺钉5，将插销杆3插入匹配检具7的检 测孔中并进行旋转，则插销杆3下端的画线凸刃4在钣金件8表面画出孔位，将该孔位与钣 金件8上的实际孔位进行比较，即可得出钣金件8上的实际孔位的偏差。在检测钣金件8上孔所在位置处的钣金件8表面的高度误差时，将插销杆3插入 匹配检具7的检测孔中，使插销杆3下端的画线凸刃4与钣金件8表面接触，并使检测环套 2下端与检具7表面接触，拧紧螺钉5，将检测环套2固定在插销杆3上后，从检具7上取出 检测插销，用测量工具测出插销杆端头台阶端面6与检测环套2上端面之间的距离Li，与之 前侧出的插销杆3的端头台阶端面6至画线凸刃4顶点之间的距离L、检具7的厚度L2及 检测环套2的长度L3，通过公式δ = L-(L1+L2+L3)即可计算出钣金件8孔所在位置处的 钣金件8表面与检具7表面之间的间隙值δ，将该间隙值与标准间隙值进行比较，即可得到 孔所在位置处的钣金件8表面的高度误差。
权利要求一种车身钣金件检具用检测插销，包括圆柱体形的插销杆(3)，在插销杆下端端面边缘设置有画线凸刃(4)，其特征在于在插销杆上套装有检测环套(2)与插销杆间隙配合，检测环套上旋接有螺钉(5)，螺钉可将检测环套固定在插销杆上。
2.根据权利要求1所述车身钣金件检具用检测插销，其特征在于插销杆(3)上端具 有圆柱体形的端头(1)，其台阶端面(6)与插销杆垂直。
专利摘要本实用新型涉及汽车车身钣金件检具中的车身钣金件检具用检测插销。包括圆柱体形的插销杆，在插销杆下端端面边缘设置有画线凸刃，在插销杆上套装有检测环套与插销杆间隙配合，检测环套上旋接有螺钉，螺钉可将检测环套固定在插销杆上。该检测插销既可对车身钣金件上的孔位进行检测，又可对钣金件上孔所在位置处的钣金件表面的高度误差进行检测，其结构非常简单，检测操作简单方便，并且对高度误差检测的结果精度较高。
文档编号G01B5/252GK201707026SQ20102024341
公开日2011年1月12日 申请日期2010年6月30日 优先权日2010年6月30日
发明者李蕾, 肖聪, 谢晓东 申请人:重庆长安汽车股份有限公司
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