专利名称：发动机油门位置反馈装置和发动机节气门位置反馈装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种位置反馈装置，特别涉及一种发动机油门位置反馈装置及一 种发动机节气门位置反馈装置。
背景技术：
随着技术的发展，对发动机的动力性能、经济性能、控制废气排放和噪声污染的要 求越来越高，同时发动机又是整车心脏，因此发动机各种位置传感器安全措施必须可靠到 位。电控发动机是发动机发展的趋势，其发动机闭环控制参数，需各种位置传感器的数值反 �。ǘ耘ぞ�、转速、油耗、排放、车速、发动机转速等参数的控制。目前，用于发动机油门、 节气门位置反馈的传感器为带触点的划片式，经长期使用，磨损后会产生积碳，造成反馈的 数值不准确，从而影响发动机的整机性能。
发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够准确反馈发动机 油门位置的反馈装置和一种能够准确反馈发动机节气门位置的反馈装置。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的第一技术方案是一种发 动机油门位置反馈装置，包括与所述发动机油门连接的油门传感器，所述油门传感器与电 控单元连接，所述电控单元控制所述发动机油门的开度，所述油门传感器为无触点角度传 感器。本发明还可以采用如下技术措施上述的发动机油门位置反馈装置，其特点是所述油门传感器为磁敏感元件。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的第二技术方案是一种发 动机节气门位置反馈装置，包括与所述发动机节气门连接的节气门传感器，所述节气门传 感器与电控单元连接，所述电控单元控制所述节气门的开度，所述节气门传感器为无触点 角度传感器本发明还可以采用如下技术措施上述的发动机节气门位置反馈装置，其特点是所述节气门传感器为磁敏感元件。本实用新型具有的优点和积极效果是采用内部无触点角度传感器反馈发 动机油门、节气门的位置，该传感器为利用磁信号感应非接触的特点，配合微处理器 (micro-computer)进行智能化信号处理制成的新一代360°全量程以及可编程选定测量 区间的角度传感器，为高性能的集成磁敏感元件，其具有分辨率高，温度稳定性好等突出优 点，性价比优异的特点，从而可以精确反馈发动机油门、节气门的位置，从而可以精确控制 发动机工作时所需要的工况，进而提高发动机的经济性、动力性、可靠性，并且可以达到较 高的控制标准。
图1是本实用新型第一技术方案的结构示意图；图2是本实用新型第二技术方案的结构示意图。图中1、电控单元，2、发动机油门，3、油门传感器，4、发动机节气门，5、节气门传感
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具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合 附图详细说明如下请参阅图1，本实用新型一种发动机油门位置反馈装置，包括与所述发动机油门2 连接的油门传感器3，所述油门传感器3与电控单元1连接，所述电控单元1控制所述发动 机油门2的开度，所述油门传感器3为无触点角度传感器。请参阅图2，本实用新型一种发动机节气门位置反馈装置，包括与所述发动机节气 门4连接的节气门传感器5，所述节气门传感器5与电控单元1连接，所述电控单元1控制 所述发动机节气门4的开度，所述节气门传感器5为无触点角度传感器。所述述油门传感器3和所述节气门传感器5采用磁敏感元件。更加适合发动机使用。上述无触点角度传感器内部无触点、无噪声、高灵敏度、高重复性、接近无限转动 寿命、高频响应特性好；环境适用性强，可用于水、油、汽、粉尘、高低温、振动冲击等恶劣工 业使用环境；360°绝对位置测量，是替代光学编码器、旋转变压器、导电塑料电位器的理想
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广 PFt ο尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不 局限于上述的具体实施方式
，上述的具体实施方式
仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领 域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的 范围情况下，还可以作出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种发动机油门位置反馈装置，包括与所述发动机油门连接的油门传感器，所述油门传感器与电控单元连接，所述电控单元控制所述发动机油门的开度，其特征在于，所述油门传感器为无触点角度传感器。
2.根据权利要求1所述的发动机油门位置反馈装置，其特征在于所述油门传感器为 磁敏感元件。
3.一种发动机节气门位置反馈装置，包括与所述发动机节气门连接的节气门传感器， 所述节气门传感器与电控单元连接，所述电控单元控制所述节气门的开度，其特征在于，所 述节气门传感器为无触点角度传感器。
4.根据权利要求3所述的发动机节气门位置反馈装置，其特征在于所述节气门传感 器为磁敏感元件。专利摘要本实用新型公开了一种发动机油门位置反馈装置，包括与所述发动机油门连接的油门传感器，所述油门传感器与电控单元连接，所述电控单元控制所述发动机油门的开度，所述油门传感器为无触点角度传感器。本实用新型还公开了一种发动机节气门位置反馈装置，包括与所述发动机节气门连接的节气门传感器，所述节气门传感器与电控单元连接，所述电控单元控制所述节气门的开度，所述节气门传感器为无触点角度传感器。本实用新型可以精确反馈发动机油门、节气门的位置，从而可以精确控制发动机工作时所需要的工况，进而提高发动机的经济性、动力性、可靠性，并且可以达到较高的控制标准。
文档编号G01D5/12GK201650469SQ20092031274
公开日2010年11月24日 申请日期2009年10月19日 优先权日2009年10月19日
发明者刘华民, 欧阳林峰, 蒋威, 赵志宏, 赵振龙 申请人:天津雷沃动力股份有限公司
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