亚星游戏官网-www.yaxin868.com

专利名称：螺母焊接后气密性测试装置的制作方法
技术领域：
螺母焊接后气密性测试装置
本实用新型涉及气密测试工艺领域，具体地说是一种螺母焊接后气 密性测试装置。 [背景技术]
WABCO公司气室刹车轮毂上需要焊接螺母并要求在10bar气压情况 下保证不漏气，因而需要一种具有针对性的检测工具，但目前大部分检 测工具都缺乏针对性，给检测工作带了很多不便。 [发明内容]
本实用新型的目的在于针对该气室刹车轮毂焊接螺母处进行针对 性的检测。
为实现上述目的，设计的一种螺母焊接后气密性测试装置，包括气 压表、导气管、空压机、密封圈、下顶杆、下底板、螺杆、电磁阀、另
一电磁阀、上底板、上顶杆和气缸，其特征在于上、下底板之间采用 螺杆连接，上底板一侧固定一气压表，上底板上还固定一垂直放置的气 缸，气缸底部的活塞杆穿过上底板后连接上顶杆，对应上顶杆下方的下 底板上固定一下顶杆，所述螺杆的侧壁上还固设有上下两个电磁阀，下 底板旁设置一空压机，空压机的输入端采用导气管依次连接气压表、气 缸、上下两个电磁阀及下顶杆的进气端。 所述的下顶杆顶部设有密封圈。
本实用新型同现有技术相比，结构简单，操作方便，可靠性好，适 用于需要全检的产品。[
]
图1是本实用新型的一种螺母焊接后气密性测试装置结构示意图。
参见图1， 1为气压表，2为导气管，3为空压机，4为密封圈，5 为下顶杆，6为下底板，7螺杆，8为下电磁阀，9为上电磁阀，10为上 底板，ll为上顶杆，12为气缸。 [具体实施方式
]
具体检测过程为将气室刹车轮毂焊接螺母的位置安放在下顶杆5
上，使螺母正对密封圈4，启动空压机3，通过上下两个电磁阀9、 8控制 气缸12做向上或向下的运动，从而带动上顶杆ll做上或下运动，实现对 待测产品的压紧或松开功能，而下顶杆始终保持静止状态，使气室刹车 轮毂焊接了螺母的部位被紧压或松开在上、下顶杆之间，当上顶杆下压 待测产品时，下顶杆在起到固定待测产品作用的同时，将气体通过下顶 杆5顶部的出气端通入待检测产品内部，通过气压表l观测气压值，当气 压达到10bar气压时，此时便可以开始检测焊接螺母处的气密性了。
权利要求1、一种螺母焊接后气密性测试装置，包括气压表(1)、导气管(2)、空压机(3)、密封圈(4)、下顶杆(5)、下底板(6)、螺杆(7)、电磁阀(8)、另一电磁阀(9)、上底板(10)、上顶杆(11)和气缸(12)，其特征在于上、下底板之间采用螺杆连接，上底板(10)一侧固定一气压表(1)，上底板(10)上还固定一垂直放置的气缸(12)，气缸(12)底部的活塞杆穿过上底板(10)后连接上顶杆(11)，对应上顶杆(11)下方的下底板(6)上固定一下顶杆(5)，所述螺杆(7)的侧壁上还固设有上下两个电磁阀(9、8)，下底板(6)旁设置一空压机(3)，空压机(3)的输入端采用导气管(2)依次连接气压表(1)、气缸(12)、上、下两个电磁阀(9、8)及下顶杆(5)的进气端。
2、 如权利要求1所述的一种螺母焊接后气密性测试装置，其特征在 于所述的下顶杆(5)顶部设有密封圈(4)。
专利摘要本实用新型涉及气密测试工艺领域，具体地说是一种螺母焊接后气密性测试装置，包括气压表、导气管、空压机、密封圈、下顶杆、下底板、螺杆、电磁阀、另一电磁阀、上底板、上顶杆和气缸，其特征在于上、下底板之间采用螺杆连接，上底板一侧固定一气压表，上底板上还固定一垂直放置的气缸，气缸底部的活塞杆穿过上底板后连接上顶杆，对应上顶杆下方的下底板上固定一下顶杆，所述螺杆的侧壁上还固设有上下两个电磁阀，下底板旁设置一空压机，空压机的输入端采用导气管依次连接气压表、气缸、上下两个电磁阀及下顶杆的进气端；本实用新型同现有技术相比，结构简单，操作方便，可靠性好，适用于需要全检的产品。
文档编号G01M3/28GK201402203SQ20092007054
公开日2010年2月10日 申请日期2009年4月16日 优先权日2009年4月16日
发明者诚 陈 申请人:上海新朋实业股份有限公司